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Message par Tenshi Sam 24 Jan 2015 - 13:12

Voici la présentation de la bête !

C'est une Suzuki GN125 de 96, elle va donc sur ses 19 ans la petite. Vu l'état, elle va certainement encore tenir quelques années, à condition que je trouve un garage car pour l'instant, elle dort dehors (sous une bâche), mais collée à la maison.

Elle n'aime pas trop l'humidité, elle a difficile à prendre quand il a fait humide le jour avant No Mais fini par prendre.
Par contre, en temps de grand froid, elle prend directement.

Je tente de la faire tourner au moins une fois par semaine et faire un tour avec pour éviter la perte de la charge de la batterie qui vient d'être changée.

L'historique que je connais d'elle: achetée par mon beau-père il y a un peu plus de 2 ans. 
Suite à un problème de dos, il a du s'en séparer. Soit il la donnait à quelqu'un qui n'aurait pas fait attention à elle (utilité = remplacer une voiture pour raison d'argent...et connaissant les gens, l'entretien n'aurait pas été suivi) soit il me la donnait. Je vous laisse deviner la suite  Cool
Elle n'avait plus tourné depuis 9 mois, restée au fond d'un garage. Donc dés les papiers en ordre, elle a été faire un petit tour chez le mécanicien 

Retour à la maison = grand nettoyage. Entretien du cuir, nettoyage des chromes...Je dois encore trouver comment retirer les petites traces de rouilles dans les endroits difficiles d’accès et dans le centre des jantes 

Changements futurs : retro ronds et top-case (celui en place a la fermeture cassée) + changement des pneus (trop limites)

Les gros points positifs sont le poids et la maniabilité. Malheureusement, en cas de vent, ça devient un problème, car l'assise droite fait qu'on prend tout de face, et avoir 20 kg en plus ne serait pas du luxe Rolling Eyes 
Points négatifs : un soucis d'embrayage (difficile de mettre le point mort quand on est pas habitué et de temps en temps la vitesse saute), pas d'indicateur de vitesse (logique, mais pas facile quand on sort des voitures) et pas d'indicateur du plein (ok, c'est du confort tout ça)

Dés que j'ai trouvé un garage, je projette de la déshabiller (toujours la moto hein!) et nettoyer moi-même toutes les pièces et voir l'état mécanique. 

Les photos :
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Pour finir, je dois dire quand même que je suis super content de cette moto. J'ai toujours la banane quand je monte dessus  ouaiii
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Message par lougreg Sam 24 Jan 2015 - 13:33

jolie becane , elle est assez propre !! 
19 ans c'est rien , elle en fera encore un paquet si tu l'entretiens et je pense que tu es parti pour  good
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Message par mich83 Sam 24 Jan 2015 - 17:04

propre cette GN , bel bécane !! good
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Message par Alabasse 14 Sam 24 Jan 2015 - 18:07

salut les amis

- toujours belle cette GN, elle a bien vieilli  good

petit V   et à la r'voyure
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Message par Tenshi Sam 24 Jan 2015 - 18:15

Merci Wink  
Une fois la crasse partie (9 mois, même dans un garage... et mon beau père n'étant pas aussi méticuleux), je suis assez content du résultat  Very Happy
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Message par chris13 Sam 24 Jan 2015 - 18:59

bien belle cette becane malgrés son age !  good
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Message par philaufrais Sam 24 Jan 2015 - 20:46

Tenshi a écrit:

Retour à la maison = grand nettoyage. Entretien du cuir, nettoyage des chromes...Je dois encore trouver comment retirer les petites traces de rouilles dans les endroits difficiles d’accès et dans le centre des jantes 



Si tu possède une Dremel (http://www.bricozor.com/dremel-3000-outil-multifonction-f0133000kf.633.html?gclid=CMyGipCxrcMCFW7MtAodVUsAeA ) tu n'auras aucune difficultés à nettoyer les petits recoins difficile, poncer, polir, couper, percer, ébavurer...et bien sur l'essentiel, l'huile de coude! petit V petit V
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Message par jean-louis Sam 24 Jan 2015 - 20:53

belle bécane! good
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Message par vinz69 Sam 24 Jan 2015 - 21:11

jolie moto !

Sur la mienne, j'utilisais de la paille de fer très fine pour faire briller les chromes car ça ne raille pas et c'est diablement efficace. Par contre, il faut une bonne dose d'huile de coude. Pour ton problème de point mort, sur la mienne, il était également dur à trouver et il n'y avait aucun problème, c'est une habitude à prendre !
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Message par Tenshi Sam 24 Jan 2015 - 21:53

vinz69 a écrit:jolie moto !

Sur la mienne, j'utilisais de la paille de fer très fine pour faire briller les chromes car ça ne raille pas et c'est diablement efficace. Par contre, il faut une bonne dose d'huile de coude. Pour ton problème de point mort, sur la mienne, il était également dur à trouver et il n'y avait aucun problème, c'est une habitude à prendre !
petit V
Merci des conseils. L'huile de coude, j'en ai toujours sous la main (enfin, plus haut Very Happy ), il me manque juste le matos.
Donc, je me tracasse pas pour le point mort, merci. 

Phil, je n'ai pas de dremel. Je vais tenter sans, mais je garde cette solution en tête. 
Vivement le beau temps!
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Message par savate2doigts Sam 24 Jan 2015 - 22:04

Belgom chromes ou equivalent + paille de fer 000 ca marche bien.
A refaire régulièrement quand même. ..
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Message par Tenshi Sam 24 Jan 2015 - 22:26

Merciiii.
Que de bons conseils, on sent l'amour des motos petit V
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Message par Tenshi Mer 28 Jan 2015 - 16:44

Aussi tôt reçu, aussi tôt installé :

Rétro ronds et top-case changé.
Une vraie m*** d'enlever le top-case cassé...Evidemment, comme la clé ne fonctionne pas, le faire sortir de son emplacement était galère ! 
Enfin, après 20 minutes de bataille, j'ai compris comment était tenu le bac et deux petits coups bien placés et le voilà dehors, me libérant les vis ouaiii

Place aux photos (désolé, il faisait noir quand j'ai fini)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je suis content de moi, mon premier changement dans la moto. Pour la mécanique, c'est pour tout de suite.
Prochains changements espérés : 

Covering des parties peintes (je garde le maximum d'origine)
Idem pour les siéges (comme Caralho)

Mais avant, changement des pneus.

Je finirais, quand je prendrai le temps, par revoir le moteur petit V
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Message par munds Mer 28 Jan 2015 - 18:35

Super la GN, et très propre en plus. Idem sur ma GN, la point mort est difficile a trouver....
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Message par Nykos51 Mer 28 Jan 2015 - 19:47

Très belle cette GN ! J'aime bien cette moto, c'était encore l'époque des 125 légères avant l'époque des 125 qui veulent se faire aussi grosses que les GC. Very Happy

Elle a l'air entre de bonnes mains, nul doute qu'elle usera des pneus encore de longues années ! good
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Message par discoboy Mer 28 Jan 2015 - 20:02

propre!

avec 2/3 modifs tu peux en faire un tracker terrible.(ah merde y'a des gens qui roulent d'origine... fume)
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Message par Tenshi Mer 28 Jan 2015 - 22:33

discoboy a écrit:propre!

avec 2/3 modifs tu peux en faire un tracker terrible.(ah merde y'a des gens qui roulent d'origine... fume)
Merci,  mais non merci. Je la trouve bien comme Wink Personnaliser une moto oui, mais je veux garder son aspect premier. C'est comme ça que je l'ai rencontrée petit V
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Message par atis Mer 28 Jan 2015 - 23:20

sympa ta GN !
Si je peux me permettre un petit conseil, si j’étais toi je ne la démonterai pas si elle tourne bien. Profites en cet été et l'hiver prochain, mets la en pieces pour la refaire si tu veux
Une bonne vidange et c'est parti !
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Message par lili-la-motarde Jeu 29 Jan 2015 - 0:38

Coucou

Bien jolie moto...Longue route avec elle

girly moto 
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Message par Sylvain CARROY Jeu 29 Jan 2015 - 9:18

Elle est bien sympa d'origine car bien conservée ta machine. Tu as raison de la garder en l'état. Longue route à vous !!
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Message par Tenshi Ven 6 Mar 2015 - 19:44

Coucou les amis,
Ca fait un temps que je l'avais dit...Mais voici les photos en journée de la petite GN lavée (les photos datent de 3 semaines...Je sais, c'est loin)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'en profite pour vous montrer ma petite folie du jour :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La prochaine fois, elle sera encore plus belle Razz 
Et j'ai prévu mon matériel pour entretenir ma chaîne moi-même. Mamie mérite bien d'être un peu bichonnée petit V
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Message par mich83 Ven 6 Mar 2015 - 20:02

bien propre cette petite GN .. clap good
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Message par chris13 Ven 6 Mar 2015 - 20:39

tres propre cette gn  good
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Message par Alabasse 14 Ven 6 Mar 2015 - 20:48

salut les amis

- c'est quand même chouette une brêle "sortie usine", bravo !

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Message par Tenshi Ven 6 Mar 2015 - 21:03

Merci  good
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