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Message par Alabasse 14 le Dim 20 Sep 2020 - 9:17

boujou les amis

- un p'tit nouveau tout neuf arrive sur notre beau fofo avec l'intention de rouler en duo = quel plaisir  good   propos du jour: faut-il conseiller l'exercice à un débutant ? on parle souvent de la puissance modeste de nos 1/8 mais ce n'est pas le seul critère à prendre en compte, regardons un peu...
- posons tout de suite que tout est possible 
- quelques conseils en vrac
> que dit la fiche de votre machine sur la charge maxi transportable, partez avec une machine impeccable et réglée pour 2
> soyez très prudent et prévoyez des pauses 
> n'effrayez pas votre passager (e) par un parcours long, sinueux, et soyez souple sur les commandes gaz et frein
> le transfert des masses sera plus important, anticipez les trajectoires et servez vous beaucoup plus du frein arrière
> ...
- il y a aussi des conseils pour le passager (e) mais ce sera un autre histoire
- bonne route avec
> prudence
> votre passagère 

petit V   à la r'voyure
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Message par lio29 le Dim 20 Sep 2020 - 19:07

Salut,

Il est vrai qu'une sortie en duo se "prépare". Et pour le pilote ET pour le passager.

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Message par Fab91 le Dim 20 Sep 2020 - 19:13

En 3 ans, je me suis entrainé 2/ 3 fois à rouler avec mon acolyte derrière moi. il fait le même poids que moi, mais l'impression que la moto pèse énormément plus à l'arrêt. Après c'est comme le reste, de l'entrainement, de l'entrainement...
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Message par lio29 le Dim 20 Sep 2020 - 19:14

@Fab91 a écrit:En 3 ans, je me suis entrainé 2/ 3 fois à rouler avec mon acolyte derrière moi. il fait le même poids que moi, mais l'impression que la moto pèse énormément plus à l'arrêt. Après c'est comme le reste, de l'entrainement, de l'entrainement...
+1 good

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Message par The Duke le Dim 20 Sep 2020 - 19:43

Certaines 125 invitent au duo. Malheureusement, je trouve que le duo...c'était mieux avant. Aujourd'hui les places sont si rikikis. Je me souviens que ma moitié aimait beaucoup la daelim daystar et la Hyosung 1ere génération. 
Par contre elle n'aime pas du tout le duo sur la nouvelle Hyosung. 
Les nouvelles brêles d'aujourd'hui ne prévoient rien ou le strict minimum...si vous avez un cul de 3 cm sur 3cm ce qui, avouons-le, est assez rare
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Message par lio29 le Dim 20 Sep 2020 - 19:50

@The Duke a écrit:Certaines 125 invitent au duo. Malheureusement, je trouve que le duo...c'était mieux avant. Aujourd'hui les places sont si rikikis. Je me souviens que ma moitié aimait beaucoup la daelim daystar et la Hyosung 1ere génération. 
Par contre elle n'aime pas du tout le duo sur la nouvelle Hyosung. 
Les nouvelles brêles d'aujourd'hui ne prévoient rien ou le strict minimum...si vous avez un cul de 3 cm sur 3cm ce qui, avouons-le, est assez rare
Salut,

+1 , la demande d'aujourd'hui privilégie le look à la praticité.

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Message par BALDO le Dim 20 Sep 2020 - 19:52

premier conseil pour faire du duo:

acheter une varadero excellent

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Message par lio29 le Dim 20 Sep 2020 - 19:57

@BALDO a écrit:premier conseil pour faire du duo:

acheter une varadero excellent
Salut,

Je m'y attendais pas à celle-là!

Nostalgique de ta varadéro?

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Message par BALDO le Dim 20 Sep 2020 - 20:49

nostalgique non... j'en ai eu 2 et c'est très bien de varier les plaisirs  Very Happy

par contre, faut reconnaitre que certaines qualités de la varadero restent inégalée... comme le duo !

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Message par Fortichclo le Dim 20 Sep 2020 - 21:17

Je fais du duo en scoot, avec le dosseret et une selle plus agréable... la moto pas essayer encore pour moi mais j'ai l'impression que c'est un peu moins stable que le xmax... a voir
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Message par rantanplan le Lun 21 Sep 2020 - 0:51

c'est vrai que certaine 125 nécessite d'avoir comme accessoire une chaise de camping test comme celle de patrick chirac 

je vais peu être me faire battre là
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Message par bardhal le Sam 26 Sep 2020 - 12:21

des 125 actuelles, je n'en vois aucune capable de faire du duo en grande distance think

pour cela rien de mieux qu'une bonne vieille varadero !
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Message par Alabasse 14 le Sam 26 Sep 2020 - 13:40

S L C (e)

- il suffit de regarder quelle brêle sert pour le duo lors des balades comme:
> à Gennes au mois d'août: 2 duos = 2 Varadero 
> à Chateauponsac en 2019: 6 duos = 4 Varadero, la HD de Gaëtan et l'accidentel duo de Fab91

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Message par Fab91 le Sam 26 Sep 2020 - 13:49

@Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

- il suffit de regarder quelle brêle sert pour le duo lors des balades comme:
> à Gennes au mois d'août: 2 duos = 2 Varadero 
> à Chateauponsac en 2019: 6 duos = 4 Varadero, la HD de Gaëtan et l'accidentel duo de Fab91

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Kick avait un pneu crevé Wink , j'ai laissé ma place de conductrice de CB125F à Angélo. Il réussit à la monter à 90 max quand on est 2 dessus.
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Message par Alabasse 14 le Sam 26 Sep 2020 - 13:53

S L C (e)

- souvenirs...
- on va faire une liste des brêles aptes au duo dont la CBF de Fab91 =  good

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Message par janfran le Dim 27 Sep 2020 - 12:16

la shadow aussi supporte bien le duo  honda

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Message par lio29 le Dim 27 Sep 2020 - 19:12

@janfran a écrit:la shadow aussi supporte bien le duo  honda
Salut,

+1 . D'autres anciennes aussi d'ailleurs.

Ce n'est plus un critère primordial aujourd'hui.

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