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"L'escroquerie de la semaine". (électrique)

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Message par lio29 le Mer 7 Oct 2020 - 19:22

Salut,

CHACUN ces goûts mais les concepts récents laissent perplexe...

A+LIO

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Message par phyllitis le Mer 25 Nov 2020 - 3:28

"l'escroquerie de la semaine" suite..

Nous connaissons tous maintenant plus où moins les problèmes liés à la conception même des véhicules électriques; mais... basta! 
La merde reste chez les autres nan? doh siffle 

https://www.francetvinfo.fr/economie/industrie/video-voitures-electriques-sont-elles-vraiment-propres_4185105.html
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Message par jean-louis le Mer 25 Nov 2020 - 5:58

Cet hiver on va avoir des coupures de courant pendant les pics de consommation a cause du chauffage.
Quand on sera tous en véhicules électriques ,en train ,vélo, trottinettes etc...
Comment on fera ????
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Message par Alabasse 14 le Mer 25 Nov 2020 - 8:11

S L C 

- patientez encore quelquessss annéessss et l'EPR de Flamanville (50) sera en fonction   Shocked  initialement la mise en service était prévue en 2012, (le chantier a débuté en 2007) pas de sujet qui fâchent on ne parle pas du budget déjà x 6.5 depuis le projet)
-Flamanville toujours: arrêt de centrale actuelle pour maintenance depuis bientôt 2 ans 
- vivement l'électricité pour nos brêles mais il faudra faire des choix: on fait marcher le PC ou on roule...

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Message par phyllitis le Mer 25 Nov 2020 - 9:13

On roule!
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Message par Hawk le Mer 25 Nov 2020 - 9:20

Je met une dynamo à la roue du hamster, ça rechargera un peu la batterie! mdr
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Message par phyllitis le Mer 25 Nov 2020 - 9:57

good

https://www.facebook.com/artetv/videos/757331685124632/
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Message par Missaoda le Mer 25 Nov 2020 - 13:23

@phyllitis a écrit:good

https://www.facebook.com/artetv/videos/757331685124632/

good
ca faire cher le vélo électrique comme déjà dit...
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Message par phyllitis le Mer 25 Nov 2020 - 14:05

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Message par Hawk le Mer 25 Nov 2020 - 15:14

+1
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Message par GERARD 87 le Mer 25 Nov 2020 - 16:50

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Message par lio29 le Mer 25 Nov 2020 - 19:09

Salut,

mdr l'EPR de Flamanville est une vaste fumisterie!

A+LIO
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Message par Alabasse 14 le Mer 25 Nov 2020 - 21:32

boujou les amis

- EPR...
> coût estimé à la construction: 3.3 milliards
> coût estimé aujourd'hui: 19.1 
- voiture électrique: comment fera t-on l'hiver où les congères de neige bloqueront 500 voitures sur les routes autour de Caen (déjà connu) 500 voitures sans chauffage pour les occupants et sans moyen de repartir 2 jours plus tard la neige fondue, comment fera t-on  Question   les bobos écolos n'ont certainement jamais quitté le 16 ème...

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Message par Hawk le Jeu 26 Nov 2020 - 10:04

Et mon beauf qui me dit que sa E-Niro a 89h d'autonomie à l'arrêt, sauf que connaissant sa conduite il ne risque pas d'avoir + de 20h dans ce genre de circonstances car pour lui : voyant rouge sur le tableau de bord = roule à donf'! il a fait ça la dernière fois et il a explosé un turbo sur son ancienne BAR
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Message par Alabasse 14 le Jeu 26 Nov 2020 - 10:32

boujou les amis

- un de mes amis musicos a une petite Renault, pour rentrer chez lui de nuit il roule à 80 km/h sur le périf de Caen limité à 110  Shocked  n'est-ce pas dangereux  affraid  

petit V  à plus tard
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Message par pyc2025 le Jeu 26 Nov 2020 - 14:30

Et puis la queue devant les bornes de recharge les jours de départ en vacances ! Il suffit de voir les bouchons que créent les payages pour un ticket qui prend 10 secondes à être sorti. J'ose pas imaginer ce que ça va donner devant une borne où il faudra au moins 30 minutes pour recharger la batterie...
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Message par phyllitis le Sam 28 Nov 2020 - 21:47

Bon... y en reste encore... mais moins!  Cool

https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/nouveau-monde/nouveau-monde-800-km-dautonomie-avec-5-min-de-recharge-nawa-technologies-veut-revolutionner-les-batteries-automobiles_4181625.html
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Message par Alabasse 14 le Sam 28 Nov 2020 - 22:31

S L C 

- escroquerie    Shocked Shocked Shocked    qui peut croire recharger en 5 min de quoi faire 800 km rendez vous compte de la puissance à installer, comparons à la louche avec l'essence: d'un litre d'essence on peut tirer # 10 kwh, pour faire 800 km on va consommer # 50 litres soit # 500 kwh, revenons à l'électricité avec une correction de rendement des moteurs de 0.5, quelle borne pourra donner 250 Kwh en 5 min soit 50 kwh par min soit 3000 kwh par heure = prévoyez de très gros câbles 

    petit V    à la r'voyure
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> help me ! help me !  les électriciens venez à mon secours y a comme un court jus dans mon neurone...
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Message par phyllitis le Sam 28 Nov 2020 - 23:12

...  petit V les labos te sortent un vaccin certifié où presque en deux mois et les nanotubes graphènes non?! non

Avec des câbles dans le même matériau surement!...  Very Happy
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Message par DLR le Dim 29 Nov 2020 - 9:06

@Alabasse 14 a écrit:S L C 

- escroquerie    Shocked Shocked Shocked    qui peut croire recharger en 5 min de quoi faire 800 km rendez vous compte de la puissance à installer, comparons à la louche avec l'essence: d'un litre d'essence on peut tirer # 10 kwh, pour faire 800 km on va consommer # 50 litres soit # 500 kwh, revenons à l'électricité avec une correction de rendement des moteurs de 0.5, quelle borne pourra donner 250 Kwh en 5 min soit 50 kwh par min soit 3000 kwh par heure = prévoyez de très gros câbles 

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> help me ! help me !  les électriciens venez à mon secours y a comme un court jus dans mon neurone...

Hello Alain and all,

Eh oui, ça fait bien 3 MW, mais c'est pour nous habituer à parler "EPR". Le pignouf de la startup fait du greenwashing avec les mots-clés lithium, cobalt etc., c'est de bonne guerre néolibérale.

Les puissance/capacité sérieusement industrialisables à court terme relèvent plutôt du domaine des smartphones, ce qui n'est pas rien. D'ici 2030, il y aura possiblement concurrence/complémentarité pour le secteur automobile, mais ce n'est certainement pas l'intérêt de la filière Li actuellement en route.

La recherche en nanotechnologies évolue rapidement, mais attention, dans le domaine de l'industrialisation des matériaux, il ne faut pas vendre la terrine avant d'avoir acheté le maïs de l'agrainoir ni fait la battue au sanglier.

Reste plus qu'à convertir les kWh en Farad. Ça doit faire un peu plus qu'un condo d'ampli de basse à lampes bricolé à partir d'un poste de TSF. Wink

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Message par BASTOSdu24 le Dim 29 Nov 2020 - 9:27

Le monde propre de demain me fait penser au film "Démolition Man". Quelques-uns vivent dans un monde aseptisé au dépend de beaucoup d'autres condamnés à la survie.
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Message par Alabasse 14 le Dim 29 Nov 2020 - 9:43

Shocked

- n'y sommes nous pas déjà aujourd'hui comme nous y étions hier et comme... demain...
- pour l'ampli basse j'ai un vieux Fender transistor qui marche    good   depuis 25 ans  

petit V  à plus tard
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Message par philchris le Dim 29 Nov 2020 - 9:57

Pour ceux qui habitent une région ventée , cela représente un petit avantage , histoire de faire tourner sa propre éolienne et produire un peu de courant . De même pour ceux qui ont une propriété ou un ruisseau passe , un petit barrage , un peu de bricolage et l'on obtient un peu d'électricité  , peut-être suffisant pour recharger ses batteries ... ou non ... Autrement , l'homme est suffisamment inventif pour polluer notre environnement . Disons que nous , motards , nous ne polluons pas plus que les autres véhicules , excepté les utilisateurs de vélo .  Et en ce moment , entre les restrictions dût au Covid et la période hivernale , nos motos sortent moins .  v
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Message par Alabasse 14 le Dim 29 Nov 2020 - 10:01

good

- la covid est bonne pour la planète ! CQFD   moque moque moque 

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Message par pat 77 le Dim 29 Nov 2020 - 10:48

Peut-être une erreur de zéro ou de virgule
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Message par DLR le Dim 29 Nov 2020 - 12:37

@Alabasse 14 a écrit:Shocked

- n'y sommes nous pas déjà aujourd'hui comme nous y étions hier et comme... demain...
- pour l'ampli basse j'ai un vieux Fender transistor qui marche    good   depuis 25 ans  

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C'est indéniable, et les Fender à lampes, c'est de la passion extrême, ou du snobisme.

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