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Démontage démarreur

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Message par pwahl Sam 29 Aoû 2020 - 19:20

Salut,

J'ai un faux contact sur un fil qui sort du démarreur aussi il faudrait que je le démonte pour voir ce que je peux faire.

J'ai un peu regardé le démarreur mais je ne vois pas comment le démonter. Est-ce que quelqu'un aurait une idée ?
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Message par phifi Sam 29 Aoû 2020 - 19:45

Sur l’immense majorité des démarreurs il y a deux vis à arrière.
Généralement les "faux contacts" viennent des charbons qui sont morts.

Attention au remontage à ne pas mettre l'aimant à l'envers, sinon le démarreur ne tournera plus dans le bon sens !!
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Message par pwahl Sam 29 Aoû 2020 - 20:09

Salut,

A l'arrière, je suppose que tu veux dire à l'arrière quand on regarde par le dessus. Le faux contact vient d'un câble qui en sort.
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Message par phifi Sam 29 Aoû 2020 - 21:24

Je perle de l'arrière quand on a retiré le démarreur du moteur, à l'avant il y a un engrenage.
Le câble qui sort du démarreur est un plus qui est relié au relais de démarreur, mais à l’intérieur il y a des charbons.

Regarde ce tuto, bien qu'il ne soit pas pour ta moto le principe est exactement le même http://www.yam2stroke.fr/tutos/demarreur.pdf
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Message par philartis Sam 29 Aoû 2020 - 23:05

Si câble est coupé, il faut le remplacer - je ne comprends pas où est la difficulté.
C'est peut-être juste un mauvais contact sur la cosse ronde du fil ?
il est bien comme ça ton démarreur ?

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Message par pwahl Dim 30 Aoû 2020 - 18:58

Salut,

J'ai fais une photo de la pièce en question.

Démontage démarreur 9k=
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Message par philartis Dim 30 Aoû 2020 - 19:14

Ah ok Laughing
On ne parlait pas vraiment de la même chose..

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Message par phifi Dim 30 Aoû 2020 - 19:35

think C'est le neiman, ce n'est pas le démarreur....
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Message par pwahl Dim 30 Aoû 2020 - 20:03

OK, merci pour le nom correct. Et comment est-ce que ça se démonte ?
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Message par Alabasse 14 Dim 30 Aoû 2020 - 20:07

S L C 

- il existe des produits en aérosol pour contact, bien souvent il suffit d'un coup de dégrippant W D 40, as tu vérifié le serrage des cosses, débranche la batterie sinon   doh

petit V   à plus tard
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Message par pwahl Dim 30 Aoû 2020 - 20:08

Bon, je ne vois pas comment ça se démonte, c'est ça le problème. Ca a l'air d'être par le dessous, donc pas vraiment facile d'accès. Est-ce que je me trompe ?
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Message par Alabasse 14 Dim 30 Aoû 2020 - 20:17

S L C 

- avant de démonter essaie d'injecter par l'ouverture de clé un produit pour contact ou du dégrippant, as tu déjà fait de l'entretien à cet endroit sur ta brêle ?

petit V  à la r'voyure
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Message par BASTOSdu24 Dim 30 Aoû 2020 - 20:23

Si je comprends bien le montage, le Neiman tient par 2 vis hexagonales (clé de 8 ou 10), montées par dessous. 
Démontage démarreur Img_2032
Si tu veux le déposer, ça paraît relativement facile. 
Après, si tu veux l'ouvrir, ça va être une autre paire de manches.
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Message par Alabasse 14 Dim 30 Aoû 2020 - 20:28

S L C 

- déposer pour voir quoi alors que le système de contact est à l'intérieur   think think think

petit V  à la r'voyure
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Message par BASTOSdu24 Dim 30 Aoû 2020 - 20:37

J'en sais rien moi, j'essaie de répondre à la question de @pwahl, rien de plus.
Il veut faire quelque chose, et semble avoir identifié son problème. Sa façon de procéder ne regarde que lui.
Maintenant, c'est vrai que la première étape, c'est un coup de pchit wd40 à l'intérieur. Mais peut-être est-ce déjà fait ?
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Message par Alabasse 14 Dim 30 Aoû 2020 - 21:33

boujou les amis

- BASTOSdu24 je ne te répondais pas personnellement sinon je t'aurais cité
- quand il reviendra il répondra sûrement à la question: quel entretien à été fait sur cet endroit de la brêle ? perso je huile la petite porte d'entrée de clé ça empêche l'eau de rentrer mais ça salit l'intérieur des poches    doh 

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Message par pwahl Dim 30 Aoû 2020 - 21:42

Salut,

Merci pour vos suggestions. Ne vous énervez pas pour mon problème. Je ne pense pas avoir fait quoi que se soit dans l'entrée de la clé de contact. Aussi, je vais l'arroser d'un peu de fluide lubrifiant et je vous tiens au courant. Laughing
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Message par BASTOSdu24 Dim 30 Aoû 2020 - 21:51

Désolé,  petit V
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Message par papillon14 Lun 31 Aoû 2020 - 7:38

heu pas d huile a l intérieur mais un produit spécifique pour contact électrique
puis actionner la clé plusieurs fois pour dégripper les contacts et sécher et/ou souffler le produit

mais un mauvais contact pourrai venir en amont par un retour de fil non ?


Dernière édition par papillon14 le Lun 31 Aoû 2020 - 8:37, édité 1 fois
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Message par Alabasse 14 Lun 31 Aoû 2020 - 8:03

boujou les amis

- la goutte d'huile se met sur la petite porte d'entrée de clé, elle a pour but de repousser l'eau comme on fait sur la lèvre extérieure visible des joints spi de roue par exemple, ça fait partie des petits plus qui ne coûtent rien et qui simplifient la vie motardesque   Wink

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Message par pwahl Lun 31 Aoû 2020 - 18:52

Salut à tous,

J'ai  mis de l"huile 4W dans le trou de la clé mais c'est reste pareil, j'ai toujours un faux contact sur le fil qui sort à l'arrière.
Je vous explique en détail :
Je met la clé en position ON et là, rien à l'écran. Alors je bouge un peu le fil qui sort de là et je constate que le courant arrive mais stop dès que la position du fil ne convient pas.
Si j'arrive à garder la bonne position, les voyants s'allume, c'est l'autotest. Ensuite, à la fin du test, tous les voyants s'éteignent sauf le voyant burette d'huile. Si j'essaye de démarrer à ce moment là, le démarreur ne fonctionne pas. Si j'essaie de démarrer lorsque le test est en cours, la moto démarre mais s'arrête dès que le test est fini.
Qu'en pensez-vous ? No
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Message par Alabasse 14 Lun 31 Aoû 2020 - 19:01

S L C 

- sur certaines brêles ce n'est pas les contacts ou les cosses sous le contacteur qui sont en cause mais le torons des fils qui courre le long de la colonne de direction, avec l'âge et les mouvements gauche/droite de la dircetion et pour peu que la longueur des fils soit un peu juste les fils peuvent se rompre mais redevenir passant suivant leur position, à vérifier
- ta Terra ne serait pas la 1 ère à connaitre des ennuis électriques

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Message par pwahl Lun 31 Aoû 2020 - 21:33

Bon, est-ce que le neuman se démonte ?
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Message par philartis Lun 31 Aoû 2020 - 21:47

Tiens, lis ça : https://terra125.motards.net/t1703-probleme-electrique-terra

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Message par phifi Lun 31 Aoû 2020 - 23:00

Ce n'est pas un neiman de terra mais c'est le même principe de démontage http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=27&t=21584
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