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Roadster ou sportive ?

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Message par Thom3411 le Dim 16 Aoû 2020 - 0:30

Il me faut vite passer la formation. Et dommage que j'ai pas encore le budget il y en a une proche de chez moi qui a 1100km de 2017 a 3000€

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Message par Razounet le Dim 16 Aoû 2020 - 13:54

@Thom3411 a écrit:Il me faut vite passer la formation. Et dommage que j'ai pas encore le budget il y en a une proche de chez moi qui a 1100km de 2017 a 3000€
Tu as l'annonce?

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Message par Thom3411 le Dim 16 Aoû 2020 - 13:59

@Razounet a écrit:
@Thom3411 a écrit:Il me faut vite passer la formation. Et dommage que j'ai pas encore le budget il y en a une proche de chez moi qui a 1100km de 2017 a 3000€
Tu as l'annonce?

Histoire que l'on  jette un coup d'œil

eboncoin.fr/motos/1816636674.htm
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Message par Thom3411 le Dim 16 Aoû 2020 - 14:00

J'ai pas pu mettre le lien entier j'ai pas assez d'ancienneté sur le forum.
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Message par The Duke le Dim 16 Aoû 2020 - 14:53

Si si c'est bon, manque juste la 1ere lettre au site, le l
Pas fan de ce genre de moto mais je te souhaite de faire une bonne affaire
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Message par Thom3411 le Dim 16 Aoû 2020 - 14:57

@The Duke a écrit:Si si c'est bon, manque juste la 1ere lettre au site, le l
Pas fan de ce genre de moto mais je te souhaite de faire une bonne affaire

J'ai enlevé le début du lien pour pouvoir posté.
Ce qui est dommage c'est que j'aurai le budget après les vendanges elle ne sera peut-être plus la.

Ensuite quelqu'un a un retour d'expérience sur l'éclairage ?
Je vais être amené a rouler de nuit en rase campagne donc il me faudrait un éclairage assez bon.
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Message par Razounet le Dim 16 Aoû 2020 - 19:09

Sympas en noir !!!
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Message par lio29 le Dim 16 Aoû 2020 - 19:35

@Thom3411 a écrit:
@The Duke a écrit:Si si c'est bon, manque juste la 1ere lettre au site, le l
Pas fan de ce genre de moto mais je te souhaite de faire une bonne affaire

J'ai enlevé le début du lien pour pouvoir posté.
Ce qui est dommage c'est que j'aurai le budget après les vendanges elle ne sera peut-être plus la.

Ensuite quelqu'un a un retour d'expérience sur l'éclairage ?
Je vais être amené a rouler de nuit en rase campagne donc il me faudrait un éclairage assez bon.
Salut,

Je reviens mais après avoir lu, je dis: good

Pour l'éclairage, je recommande tout de même d'en changé pour une led.

A+LIO
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Message par Razounet le Dim 16 Aoû 2020 - 19:39




Pour l'éclairage, je recommande tout de même d'en changé pour une led.

A+LIO
Jebsuus d'accord avec Lio , cest meme une obligation si tu roules de nuit
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Message par lio29 le Dim 16 Aoû 2020 - 20:09

@Razounet a écrit:



Pour l'éclairage, je recommande tout de même d'en changé pour une led.

A+LIO
Jebsuus d'accord avec Lio , cest meme une obligation si tu roules de nuit
Salut razounet,

Je dirais même que dès lors que la moto en est dépourvu, il faut le prévoir dans le budget, ce changement , c'est le jour et la nuit:  moque!

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Message par Thom3411 le Dim 16 Aoû 2020 - 20:37

Merci pour vos avis. Je sais que la différence est flagrante pour avoir équipé la voiture, mais apparemment c'est du led d'origine j'aurai aimer avoir un retour d'expérience sur cet éclairage d'origine. Il y a peu être la possibilité aussi de mettre des feux additionnels notamment pour éclairer les en direction des accotements. Qui dit rase campagne dit risque de traversé d'animaux alors vaut mieux avoir un éclairage large
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Message par lio29 le Dim 16 Aoû 2020 - 20:47

@Thom3411 a écrit:Merci pour vos avis. Je sais que la différence est flagrante pour avoir équipé la voiture, mais apparemment c'est du led d'origine j'aurai aimer avoir un retour d'expérience sur cet éclairage d'origine. Il y a peu être la possibilité aussi de mettre des feux additionnels notamment pour éclairer les en direction des accotements. Qui dit rase campagne dit risque de traversé d'animaux alors vaut mieux avoir un éclairage large
Salut,

Jamais entendu parlé d'éclairage additionnels(en moto) capables de s'allumé lors d'un changement de direction.

Cela arrive sur les gros cubes mais en 125... think think think

A+LIO
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Message par Thom3411 le Dim 16 Aoû 2020 - 20:53

Pas qui s'allume en changement e direction mais allumé en plus des feux de route.
De toute façon je verrai a l'usage quand j'aurai la monture. En attendant faut que je laisse passer les vendanges et formation puis achat de l'engin.
Je ferai les début en hiver mais c'est pas bien grave les hivers ne sont pas rudes ici et il ne pleut pas beaucoup.
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Message par lio29 le Dim 16 Aoû 2020 - 21:00

Salut,

Un membre l'a fait sur sa GSX-S.

Vas dans la fonction recherche ou dans la rubrique électricité. Cela date d'environ 1 BON mois.

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Message par Thom3411 le Dim 16 Aoû 2020 - 21:03

@lio29 a écrit:Salut,

Un membre l'a fait sur sa GSX-S.

Vas dans la fonction recherche ou dans la rubrique électricité. Cela date d'environ 1 BON mois.

A+LIO

Merci je vais chercher ça alors.
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Message par Thom3411 le Dim 16 Aoû 2020 - 21:51

Compliqué les critères de sélection. Apparemment l'éclairage de gsx-s est pas terrible.
Je devrais peut-être m'orienté vers un autres modèles mais lequel.
Heureusement que j'ai encore du temps pour y réfléchir.
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Message par lio29 le Lun 17 Aoû 2020 - 18:39

@Thom3411 a écrit:Compliqué les critères de sélection. Apparemment l'éclairage de gsx-s est pas terrible.
Je devrais peut-être m'orienté vers un autres modèles mais lequel.
Heureusement que j'ai encore du temps pour y réfléchir.
Salut,

Les modifs sont compliquées car les câblages un peu bordélique. Mais la gsx est pourtant déjà équipée FULL leds:

SUZUKI GSX-S125 : ÉCLAIRAGE
Le design de phare est affaire de goût. En revanche tout le monde s’accordera sur le fait que son éclairage full leds est puissant et visible des autres usagers. Comme sur les roadsters sportifs de la gamme, les feux de route sont placés en-dessous des feux de croisement. Les feux de position ou diurnes les encadrent. L’allumage de plaque est également confié à des leds à la technologie « durable » indique Suzuki. Derrière, le feu installé à la pointe du capotage emploie des ampoules, à l’instar des clignotants aux cabochons translucides. Moins technos que des leds, leur visibilité est toutefois bonne.
DIXIT: motoservices.
Sinon, après, la plupart des modèles en sont aussi équipés. Il reste néanmoins la kawasaki Z125 qui est une très bonne moto avec ampoule halogène.
A toi de voir selon tes goûts/critères...
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Message par Thom3411 le Lun 17 Aoû 2020 - 18:45

Merci, j'ai vu la z125 mais les avis sont mitigé notamment niveau moteur et moins bien équipée aussi.
Mais je penche tout de même vers gsxs, c'est celle qui me plaît le plus et sont optique avant souvent critiqué me plaît beaucoup.
J'ai fait une étude plus poussée de budget et ça donne 250€ de formation, 500€ environ d'équipements et 4100€ si je la prend neuve ce qui fait en arrondissant 5000€ tout compris et tout neuf.
Si je la prend neuve avec un apport de 2000€, avec l'équipement je rentre dans le budget des 3000 et en prennant un petit crédit sur 2 ans ça passe. Et surtout que d'après les simulations de crédit le cout total du crédit serait de 30€. Quand je regarde les occasions je vois que ça décote pas beaucoup alors je prends pas de risque et j'aurais une machine neuve.
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Message par Thom3411 le Lun 17 Aoû 2020 - 18:51

Après les modif pour mettre des feux additionnels a l'air en effet merdique mais dans tout les cas il y a forcément un signal qui sort du commodo. Il suffit de trouver le bon fil, voir si c'est un + ou un - et alimenté un relais. J'ai de très bonnes notion d'électronique et d'électricité alors ça ne devrait pas être compliqué.
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Message par lio29 le Lun 17 Aoû 2020 - 19:02

@Thom3411 a écrit:Après les modif pour mettre des feux additionnels a l'air en effet merdique mais dans tout les cas il y a forcément un signal qui sort du commodo. Il suffit de trouver le bon fil, voir si c'est un + ou un - et alimenté un relais. J'ai de très bonnes notion d'électronique et d'électricité alors ça ne devrait pas être compliqué.
Salut,

C'est aussi se que disait le membre qui a fait ça.

Finalement, il a bien galéré. Mais comme il a fait la modif', elle sera moins compliqué pour toi. Wink

Il me semble d'ailleurs que la gamme GSX 2020 soit maintenant équipée de warnings. Demandes à ton vendeur au cas où il te refourgue pas une 2018/2019.

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Message par Thom3411 le Lun 17 Aoû 2020 - 19:06

Ce sera pour novembre a peu près. J'ai pas le temps pour la formation la. Et si je l'achète avant je vais être tenté de roulé. Normalement la 2020 a les warnings et le tableau de bord sur fond noir. Je crois que c'est les deux seules différences. Après si il veut me refourguer une modèle 2019 pourquoi pas si la ristourne est intéressante.
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Message par lio29 le Lun 17 Aoû 2020 - 19:14

@Thom3411 a écrit:Ce sera pour novembre a peu près. J'ai pas le temps pour la formation la. Et si je l'achète avant je vais être tenté de roulé. Normalement la 2020 a les warnings et le tableau de bord sur fond noir. Je crois que c'est les deux seules différences. Après si il veut me refourguer une modèle 2019 pourquoi pas si la ristourne est intéressante.
good

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Message par Oreca le Lun 17 Aoû 2020 - 22:18

@Thom3411 a écrit:Merci, j'ai vu la z125 mais les avis sont mitigé notamment niveau moteur et moins bien équipée aussi.
Mais je penche tout de même vers gsxs, c'est celle qui me plaît le plus et sont optique avant souvent critiqué me plaît beaucoup.
J'ai fait une étude plus poussée de budget et ça donne 250€ de formation, 500€ environ d'équipements et 4100€ si je la prend neuve ce qui fait en arrondissant 5000€ tout compris et tout neuf.
Si je la prend neuve avec un apport de 2000€, avec l'équipement je rentre dans le budget des 3000 et en prennant un petit crédit sur 2 ans ça passe. Et surtout que d'après les simulations de crédit le cout total du crédit serait de 30€. Quand je regarde les occasions je vois que ça décote pas beaucoup alors je prends pas de risque et j'aurais une machine neuve.
La GSX-S est de loin le meilleur rapport qualité-prix de la gamme 125 des roadsters, y'a même pas à discuter. Par contre, c'est vraiment réservé aux petits gabarits.
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Message par Thom3411 le Lun 17 Aoû 2020 - 22:23

@Oreca a écrit:
La GSX-S est de loin le meilleur rapport qualité-prix de la gamme 125 des roadsters, y'a même pas à discuter. Par contre, c'est vraiment réservé aux petits gabarits.
Merci en effet tout les essais le disent, mais au contraire c'est parfait je fais 1m70 pour 60kg et encore après le repas. Vu mon poids ça va être fusée.
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