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qui était la belle ( 125 ) qui vous a déniaisé ?

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Message par rantanplan le Mer 29 Juil - 10:14

celle de mes 18 ans haaaaa c'était une 3 -ème main que je la regrette!!!! quel couillon mais pourquoi je l'ai pas gardé ...j'en ai fait kdo il y a des jours ou je me foutrais des coups de pieds au cul toute la journée !!!!

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Message par savage le Mer 29 Juil - 10:28

une bien belle machine avec les Aspes ,elles m' ont toujours fait rêver good ,ma première 125 cc était une YZ cross,de bons souvenirs  Cool
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Message par KENZO le Mer 29 Juil - 10:32

La première 125 : une Yam dtlc

La première 50 : une Fantic caballero
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Message par Alabasse 14 le Mer 29 Juil - 11:31

boujou les amis

- Kawasaki KS    wahou wahou wahou

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petit V   à la r'voyure
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Message par Oreca le Mer 29 Juil - 11:35

Question difficile... je dirais quand même ma Ninja, qui m'a complètement réinventé en pilotage, j'ai jamais réussi à me libérer sur la Daelim en plus de deux ans, la Ninja j'ai eu besoin de deux minutes. 
J'avais eu la R125 mais elle a tenu 24h avant qu'un guignol me la détruise. Mais c'était déjà autre chose aussi en maniabilité, elle était même meilleure en 2016 qu'en 2019 selon moi.
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Message par maverick le Mer 29 Juil - 13:41

Pour moi une R125 phase 2 wahou

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Message par papillon14 le Mer 29 Juil - 13:55

une suzuki 125 GT et j ai eu un accident grave avec...
elle étais grosse, nerveuse et rapide :)

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Message par Tomonaga le Mer 29 Juil - 14:34

Ma première 125... que de souvenirs... début des gamelles... 1977...

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Message par Hawk le Mer 29 Juil - 14:35

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Message par Tomonaga le Mer 29 Juil - 15:03

Et puis... l'évolution...

Montesa Cota 172, Fantic 125 Trial, Bultaco 125 Sherpa, Yamaha 250 TY (en fait une 125 kitée par Christian Rayer, 6 fois champion de France de trial...)

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Message par Tomonaga le Mer 29 Juil - 15:08

Puis logiquement le besoin d'aller plus loin...

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Message par Tomonaga le Mer 29 Juil - 15:13

Un petit retour à la terre, un passage en mode Custom, et aujourd'hui...

Beta 250 Tecno, YAmaha 750 Virago, et la Daelim 125 Roadsport...

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Message par Tomonaga le Mer 29 Juil - 15:16

Tomonaga a écrit:Puis logiquement le besoin d'aller plus loin...

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Mais vous les aviez probablement toutes reconnues...

Yamaha 125 DTMX, Honda 125 XR, Yamaha 125 Virago, et Yamaha 400 XJ... voilà, voilà...
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Message par Copik le Mer 29 Juil - 15:39

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Message par Tomonaga le Mer 29 Juil - 16:18

Le meilleur pour la fin... l'élue, l'inoubliable... celle qui le restera à tout jamais... Ducati 600 Monstro Dark...

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Message par Varani le Mer 29 Juil - 17:13

Ma premiere 125 c'etait en 1996 avec Honda 125 NX, une grosse daube aucun regret a oublier même ! No
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Message par Al66 le Mer 29 Juil - 18:12

Pour moi voilà la coupable, en roulant sans permis sur des pistes, c'était la moto du frère d'un copain.
Ca grimpe au arbres ce type de machines 2T.
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Message par lio29 le Mer 29 Juil - 19:39

Salut,

Bah, jamais eu de 50.

Donc début sur le "tard" à 30 ans donc ma première:

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D'ailleurs, je l'ai toujours et c'est celle qui me procure le plus de plaisirs au guidon.

A+LIO
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Message par The Duke le Mer 29 Juil - 21:11

on, on a vraiment droit de remonter le temps ?
Et si on a été déniaisé par une cylindrée inférieure, ça compte ?

Toute fin des années 80 début 90: honda camino. Quelques mois plus tard avec un kit 80 et un pot malossi. Renaud et sa mob me berçaient dans les rues de la cité Andromède à Bruxelles. Que de bons souvenirs[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ensuite, honda MT5: chef scout je ne me déplaçais avec que les dimanche et la faisait apporter par mon père lors des camps. Motif officiel: Ca passe partout, mieux qu'une bagnole et de toute façon j'ai raté le permis pour la 4è fois.



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Pause: études, boulot, mariage, gosses, divorce. La toute 1ere 125 CC: une honda cbf 125. Reprise de confiance en soi (sur tous les plans) et puis daelim daystar, Hyosung custom 1ere génération, permis A2 honda 500 CMX, mini AVC et Hyosung 125 Bobber 2020.
Voilà, je pense que j'ai fait le tour. 
Merci de m'avoir permis de me souvenir  good good good
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Message par cork le Mer 29 Juil - 21:53

C'est bien de remonter le temps  Cool
Pour moi, c'est elle et j'en garde le son, elle m'a emmenée tellement loin ! D'abord en bleue, elle a serré, puis en grise.
Je me souviens encore comment il fallait faire le mélange à la pompe  Laughing

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Message par coyote le Mer 29 Juil - 22:34

Ma première 125 : une DTMX qui était restée stockée deux ans dans le sous-sol du voisin de mes grand-parents, en bas de Quinsac, au bord de la Garonne.. Elle avait subit les marées successives et était recouverte de boue.
J'avais 16 ans et je lui ai demandé ce qu'elle faisait là, pour toute réponse il m'a dit : tu veux continuer à te faire la main (je bossais déjà depuis longtemps sur solex, caddy, motobécane et peugeot (101, 103 et 105) , je te la donne..
Je l'ai entièrement désossée, j'ai investi dans la revue technique, l'ai retapé pour un démarrage au quart de tours 15 jours après. Je me suis fait la main entre les rangs de vignes etc.. puis j'en ai acheté une avec les papiers, mais ça c'est une autre histoire..
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qui était la belle ( 125 ) qui vous a déniaisé ? Empty Odeurs d'antan...

Message par Tomonaga le Mer 29 Juil - 23:03

cork a écrit:C'est bien de remonter le temps  Cool
Pour moi, c'est elle et j'en garde le son, elle m'a emmenée tellement loin ! D'abord en bleue, elle a serré, puis en grise.
Je me souviens encore comment il fallait faire le mélange à la pompe  Laughing

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Madame Cork, merci de partager vos photos et vos souvenirs, automatiquement odorants... l'odeur du mélange 2 temps est intemporelle... me fait repenser au "mouchetage" de mon blouson lors de mes premiers tours de roue en 125 DTMX... cette odeur indescriptible imprégnée à jamais... même si le graissage était séparé (autolube comme ils disaient...) j'ai à l'évidence tout comme vous, été bercé au mélange dès mes premières expériences motocycliste donc... d'abord à 6% ! pour mes Bultaco et autre Montesa... puis vint l'ère moderne, des huiles synthétiques à 2% pour le Fantic et la Beta... mieux pour la planète déjà dirait on aujourd'hui... la pompe deux temps...

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Message par cork le Mer 29 Juil - 23:43

C'est ça  good Mais les pompes à mélange disparaissant, il fallait emmener son huile et son doseur avec soi, en plus ça permettait de mettre une huile de qualité et d'être sûr du mélange   Wink
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Message par Oreca le Jeu 30 Juil - 15:08

maverick a écrit:Pour moi une R125 phase 2 wahou

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Ah ben apparemment c'est celle-là que j'ai eue justement!! Encore que les optiques semblent différentes de l'une à l'autre.
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Sauf que j'avais une jolie ligne sportive dessus, et pas cette horreur de boîte de conserve à la place. J'aurais jamais dû la prêter putain, au final je réalise même pas que j'ai eu cette moto vu que j'ai du faire 50 bornes avec en 24h. Rolling Eyes
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Message par cork le Jeu 30 Juil - 16:51

Ben dis donc, tu ne m'as pas l'air d'être un chanceux !  Wink
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