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Message par BASTOSdu24 le Dim 19 Juil 2020 - 1:07

Est ce qu'il y a un filtre sur la ligne de carburant ou seulement la crépine dans le réservoir ? 
Si il y a un filtre, le dépôt sera coincé là.

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Message par lasource le Dim 19 Juil 2020 - 1:12

Incapable de vous dire ça... ça devient trop compliqué pour moi ! Je vais essayer d’appliquer vos conseils demain je vous tiendrais au courant :)
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Message par BASTOSdu24 le Dim 19 Juil 2020 - 1:20

C'est une petite fiole qu'on peut trouver sur le tuyau qui va du réservoir au carburateur.
Le carburateur, tu vois ce que c'est ?
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Message par lasource le Dim 19 Juil 2020 - 9:29

Je regarde des vidéos tutoriels pour essayer d'apprendre la mécanique, donc je commence à voir à quoi ça ressemble. Je vais essayer de repérer tout ça et de voir si je ne peux pas m'en occuper seule
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Message par pat 77 le Dim 19 Juil 2020 - 9:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] voila le filtre
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Message par BASTOSdu24 le Dim 19 Juil 2020 - 10:10

@lasource a écrit:Je regarde des vidéos tutoriels pour essayer d'apprendre la mécanique, donc je commence à voir à quoi ça ressemble. Je vais essayer de repérer tout ça et de voir si je ne peux pas m'en occuper seule
good courage,  y a rien d'inaccessible.  good
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Message par lasource le Dim 19 Juil 2020 - 10:12

ouaiii
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Message par oliv' le Dim 19 Juil 2020 - 10:33

Regarde quand même au niveau de l'allumage, anti parasite bien branché, bougie bien serré. Tu as une clé à bougie dans la trousse à outil de la moto au dessus de la batterie...
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Message par lasource le Dim 19 Juil 2020 - 10:34

Ok, merci beaucoup !
Il peut y avoir un problème à la bougie et que la moto démarre tout de même ?
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Message par BASTOSdu24 le Dim 19 Juil 2020 - 10:38

Quelqu'un qui se serait amusé à tirer sur l'anti-parasite, ça créerait un contact aléatoire.
Facile à remédier, tu appuis dessus.
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Message par oliv' le Dim 19 Juil 2020 - 10:54

Carburation, allumage deux source qui peuvent créer ce genre de panne...
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Message par lasource le Dim 19 Juil 2020 - 15:07

Re-bonjour !
Je viens de retourner auprès de la moto pour la faire tourner un peu et appliquer vos conseils.
Je n'ai pas d'outils pour la bougie au dessus de la batterie... mais l'espace pour les accueillir y est ! J'ai du l'acheter sans à mon avis... encore un truc qu'on ne m'a pas dit à l'achat. J'ai bien appuyé sur l'antiparasite, j'ai mis la molette sur "fermé" et j'ai fait tourné la moto. J'arrive à la tenir en route sans starter si j'accélère, mais des que je lâche l'accélérateur, elle cale. Elle semble vraiment mole, un certain temps de réaction même quand j'accélère... et toujours ces petites explosions sourdes.
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Message par BASTOSdu24 le Dim 19 Juil 2020 - 15:30

Tu l'as faite tourner jusqu'à vider le carbu ? 
(panne sèche)
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Message par lasource le Dim 19 Juil 2020 - 15:34

Ah non, je n'ai pas attendu qu'elle cale. Ca prend du temps ? Je vais y retourner du coup
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Message par lasource le Dim 19 Juil 2020 - 15:34

Donc je met le starter, je la démarre, je met le réservoir en position "fermé" et j'attends, c'est ça ?
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Message par phifi le Dim 19 Juil 2020 - 16:02

Oui, et dés qu'elle a calé tu mets l'essence en position ouverte et tu démarres  pour voir si il y a une différence.
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Message par BASTOSdu24 le Dim 19 Juil 2020 - 16:04

Voilà, bourrin que je suis, c'est ce que je ferais.  Very Happy
Si je te dis de démonter la bougie et de regarder comment elle est, 1 c'est trop tôt pour toi, et 2 tu n'as pas ce qu'il faut. good
Si il y a pas urgence, tu peux aussi attendre d'avoir avis, ou donner un coup de fil à ton pote pour avoir son avis sur la manœuvre.
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Message par sylvain51220 le Dim 19 Juil 2020 - 16:47

j'avais une terra derbi a carburateur en 2008,2 mois sans tourner l'hiver elle voulait plus demarrer,le gigleur etait bouché par le vernis de l'essence sans plomb.je l'ai eu avec du wynn's nettoyant carbu.peut etre une piste?
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Message par lasource le Dim 19 Juil 2020 - 17:45

Update : j'ai vidé le carbu et redémarré, ça semblait mieux fonctionner. J'ai pu enlever le starter et elle n'a pas caler tout de suite, ca c'était amélioré!!!
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Message par BASTOSdu24 le Dim 19 Juil 2020 - 17:52

Déjà, c'est du mieux. 
Tu as pu monter dans les tours ? 
Ça pétarade encore ?
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Message par lasource le Dim 19 Juil 2020 - 17:57

Oui je peux monter dans les tours, c'est surtout quand je lâche l'accélérateur que ça a du mal à tenir la route... mais ça tient déjà plus longtemps que ce matin. Et ça pétarade encore un peu oui, mais c'est assez lointain comme bruit.
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Message par BASTOSdu24 le Dim 19 Juil 2020 - 18:04

Question : le filtre à air, il est comment ? 
Sais-tu comment y accéder ?
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Message par lasource le Dim 19 Juil 2020 - 18:07

Aucune idée, non pas du tout :(
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Message par BASTOSdu24 le Dim 19 Juil 2020 - 18:20

Je m'en doutais un peu, mais c'est pas grave, ça viendra...
Je me demandais si le filtre était pas chargé en vapeur d'essence et du coup étouffant plus que filtrant.
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Message par BASTOSdu24 le Dim 19 Juil 2020 - 18:55

Tu as besoin de rouler avec prochainement ?
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Message par lasource le Dim 19 Juil 2020 - 18:57

Je voudrais la vendre ! C'était mon objectif à la base... c'est pour ça que je l'ai faite révisée...
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