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Message par rantanplan le Dim 12 Juil 2020 - 21:54

salut a tous,
bon 2 tofs:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

réceptionné le 20/06 neuve , aprés 1000km impression : une grosse louloute bien fessus qui vas me demander de tenir la distance

le meneur( j'ose pas dire motard encore moins pilote): de type néandertalien ( 1,73m sale gueule grand bras ,grosse mains, courte pattes et l'esprit qui vas avec) 
la photo 2 c'est en redescendant du mont aigoual en direction de st jean du gard par la d9   


essaierai au fil des km de faire suivre mon ressenti technique et autres (là ......) purement subjectif et totalement partial bien entendu
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Message par Leoncino le Lun 13 Juil 2020 - 0:11

good Sympa
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Message par papillon14 le Lun 13 Juil 2020 - 0:20

wé elle a l'air bien dodue  good
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Message par Oreca le Lun 13 Juil 2020 - 0:28

J'aime vraiment beaucoup cette moto que j'ai découvert très récemment, j'ai même été m'inscrire sur la page facebook qui lui est dédiée pour avoir plus d'infos. Même si je ne pense pas l'acheter (j'ai déjà deux miss et j'ai un custom de la famille, donc je veux pas "doubler" les styles), c'est une moto que je trouve vraiment classe, sans qu'il y ait grand chose à faire dessus à part... virer les stickers.
Pour le reste le millésime Dark me plaît beaucoup, elle est pas chère, elle est fiable globalement, bref, c'est excellent pour démarrer dans le monde des motards.

Par contre, j'ai cru entendre que c'était surtout une moto faite pour les petits et moyens gabarits. Moi je fais 1m83, je doute que j'arriverais à être autant à l'aise dessus qu'une Hyosung Bobber... 
SI tu arrives à prendre une photo de ton 1m73 sur la bête, ça m'intéresse.
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Message par rantanplan le Lun 13 Juil 2020 - 7:42

bon ,sachant que j'ai l'articulation du genou a 540 et les choses de la vie a 760 voila ce que cela donne , le guidon incliné de 12° sur l'arrière par rapport au tube de fourche rend la louloute plus maniable surtout a basse vitesse et les retro me revois enfin autre chose qu'une vue de mes épaules[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


la prise en main: autant vous dire que vue ce que j'avait conduit avant et la date a laquelle cela remontait sur les 200 premier km je me suis fait des peurs....aprés 400 bornes environ en vue d'une belle courbe sentant que je recommençais a me dandiner sur la selle louloute c'est fachée et m'a dit " cheri  arrête de vouloir faire le barry sheene tu es plus sur la GAUTIER ! met ton habit de jackie chan sert les genoux rentre la 4 couche moi dans la courbe monte moi jusqu'a 7000 et sort toi le noyau d'olive du c.. " bin ca marche louloute s'accroche au bitume et cette grosse mémère s'allège......
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Message par Oreca le Lun 13 Juil 2020 - 11:46

Merci pour la photo, ça confirme que je risque d'être trop juste pour cette belle, à voir quand même comment les cms en rab se sont répartis, si c'est dans le torse ça va, si c'est dans les jambes c'est fichu. 

Le freinage fonctionne bien? C'était plus que moyen sur les précédents millésimes...
Pas de problème pour trouver le point mort?
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Message par rantanplan le Lun 13 Juil 2020 - 12:14

le freinage cela vas il est suffisamment puissant, le couplage du frein avant sur la pédale de frein est vraiment très bien .....je dirai sécurisant en courbe et rond point, j'ai freiner fort qu'une fois sur un passage de l'orange au rouge juste un petit blocage de l'arrière sur 30cm avant de stopper la louloute a pas bronchée elle est rester en ligne
le neutral oui un peu dur a trouver a  voir si en tombant un peu le ralenti cela passe pas mieux ....
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Message par BALDO le Lun 13 Juil 2020 - 14:32

très belle moto Cool   good

bonnes balades a son guidon  petit V

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Message par janfran le Lun 13 Juil 2020 - 18:24

good belle moto te souhaite bonne route  honda

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Message par Leoncino le Lun 13 Juil 2020 - 20:06

@rantanplan a écrit:le freinage cela vas il est suffisamment puissant, le couplage du frein avant sur la pédale de frein est vraiment très bien .....je dirai sécurisant en courbe et rond point, j'ai freiner fort qu'une fois sur un passage de l'orange au rouge juste un petit blocage de l'arrière sur 30cm avant de stopper la louloute a pas bronchée elle est rester en ligne
le neutral oui un peu dur a trouver a  voir si en tombant un peu le ralenti cela passe pas mieux ....

Ca ira mieux a la vidange des 1000
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Message par lio29 le Mar 14 Juil 2020 - 10:20

Salut,

Une bien belle "louloute", on en voit peu et c'est bien dommage.

good  l'esprit @rantanplan, tu vas bien te plaire sur le forum.

A+LIO
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Message par lechti599 le Mar 14 Juil 2020 - 17:52

je l'aime bien cette moto ta bien choisi bonne route
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Message par pat 77 le Mar 14 Juil 2020 - 18:00

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