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ma bobber toute neuve et déja le bloc a changer

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Message par bruno1963 le Lun 13 Juil 2020 - 7:23

scratch scratch scratch bien compliqué cette histoire, vendre un 2018 pour un 2020 , pas très légal a mon avis , surtout si stipulé sur la facture ,  un petit tour chez lui en lui demandant explication , si cela cafouille , n hesiste pas attaque le , et hyosung france devrait reagir aussi , car la mauvaise réputation de hyosung en prends un coups , deja sur 125 attitude pas loin de 10000 acheteurs potentiels , a lire ces posts , beaucoup vont passer leur chemin par rapport a hyosung , deja pour l aquila premiere du nom , pour trouver de la piece devient compliqué , pourtant modèle pas si vieux

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Message par save44 le Lun 13 Juil 2020 - 7:50

salut tout le monde.si ça peut aider a y voir plus clair.

http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,929713
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Message par Thegrypp le Lun 13 Juil 2020 - 10:33

salut les copains
 j'ai regardé sur le web a quoi consistait un no de série d'une moto le dixième caractère du numéro est une lettre un  K   donc millésime 2020 
alors du coup elle a l'aspect d'une millésime 2018 mais sur la carte grise et la facture c'est 2020.
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Message par phifi le Lun 13 Juil 2020 - 11:28

La carte grise ne représente que la date de mise en circulation, une moto fabriquée en 2018 et immatriculée pour la première fois en 2020 sera donc forcément de 2020 sur la carte grise.
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Message par Oreca le Lun 13 Juil 2020 - 12:00

Tout ça prouve donc que tu dois avoir un concessionnaire 100% honnête et 100% compétent avant de t'engager sur une moto aussi aléatoire.
Même le mien qui a repris les droits de la licence Hyosung à son catalogue, en qui j'ai une immense confiance pourtant, j'irais pas lui acheter cette moto... sauf si je lui spécifiais "je veux un Bobber noir mat, je suis prêt à attendre le temps qu'il faut, le temps qu'il soit produit", là je serais sûr à 200% que c'est bien un modèle 2020, même sans l'avoir mentionné dans ma requête.

Le mieux étant évidemment que le modèle soit d'ores et déjà disponible en "exposition", auquel cas tu chopes le concess' et tu lui dis "elle, je la veux, je la prends direct". Mais c'est très aléatoire, car les modèles d'exposition sont de plus en plus rares, justement pour permettre aux enfoirés sans scrupules de passer sous l'air du "je vais la commander" alors qu'elle peut très bien être cachée dans un recoin du garage hors de portée des regards.  Suspect
Et il faut avoir un minimum l'oeil aussi pour reconnaître une livrée noire mat d'une livrée noir brillant.
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Message par lio29 le Mar 14 Juil 2020 - 9:59

Salut,

ça fait peur tout ça! No

A+LIO
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Message par Thegrypp le Mar 14 Juil 2020 - 14:27

bonjour les copains
la peur n'évite pas le danger LIO29
la brèle millésimé et non pas version 2018 et 19 
est dangereuse au vue de toute les avaries annoncés
la 2020 est mieux selon les nouveaux proprios
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Message par bruno1963 le Mar 14 Juil 2020 - 14:40

pleure pleure fan de chez hyosung , j y crois plus déjà sur aquila première du nom , problème pour les pièces , hyosung france idem doivent être toujours en confinement , car tu poses des questions , jamais de reponses , la confiance cela ce gagne , la ils perdent tout 
@Thegrypp a écrit:bonjour les copains
la peur n'évite pas le danger LIO29
la brèle millésimé et non pas version 2018 et 19 
est dangereuse au vue de toute les avaries annoncés
la 2020 est mieux selon les nouveaux proprios
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Message par lio29 le Mar 14 Juil 2020 - 17:26

@Thegrypp a écrit:bonjour les copains
la peur n'évite pas le danger LIO29
la brèle millésimé et non pas version 2018 et 19 
est dangereuse au vue de toute les avaries annoncés
la 2020 est mieux selon les nouveaux proprios
Salut,

Cela peut même être le contraire.

En tout cas, on attends des nouvelles positives pour toi.

A+LIO
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Message par Thegrypp le Mar 14 Juil 2020 - 20:07

merci LIO29 j'ai envoyé un message au vendeur 
lui demandant de changer la 2018 pour la 2020 car sur la facture il apparait 
millésime 2020,et l'ambiguïté c'est le no de série qui dit 2020  (k)
alors je vais peut être m'asseoir sur ma requête
reste a prouver que la couleur verte fait défaut au millésime
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Message par BALDO le Mar 14 Juil 2020 - 20:39

comme indiqué dans un précédant message, si elle porte le N°18 c'est qu'il s'agit de l'ancienne version (a problèmes)... le logo sur le réservoir et le couvercle de filtre a air sont également différents.

les nouvelles ont un nouveau kit déco avec le N°60, et logos relookés.

ta moto est une V1 qu'ils avaient en stock.

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Message par Thegrypp le Mar 14 Juil 2020 - 20:44

salut les copains
 une question: toute cette histoire de bécane morte née
avec un millésime varient m'a un peut dégouté pas de la hyosung bobber
mais de celle que j'ai acheté du coup je n'en veux plus ....
alors ma question: comment doit je m'y prendre pour renoncer a celle ci et en demander une autre la fameuse millésimée 2020
la démarche me semble compliqué puisse que je l'ai acheté le 2 juillet et je l'ai rapportée le 7 juillet avec le bloc dans le sac. j'ai payé la totalité en cheque et j'ai fais 270 kms avec? donc elle n'est plus neuve . y aura t'il une décote ?
comment feriez vous ?
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Message par bruno1963 le Mar 14 Juil 2020 - 20:48

ne pas dire morte née , mais c est compliqué , moi hyosung c est mort , franchement une marque qui ne suis pas ces motos , ni les pieces detachées , c est juste une importateur d une marque , et pourtant hyosung france , j en rigole
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Message par Thegrypp le Mar 14 Juil 2020 - 20:53

merci BALDO
là c'est très clair, le commerçant me répondra demain 15 juillet 
mes arguments sont déjà bien aiguisés a ce sujet 
reste a savoir, quel lapin il a dans son chapeau comme je le disais plus haut 
je ne  veux plus de cette bobber là qu'il me la change pour une 2020 quitte a attendre 3 mois mais là c'est foutu, je suis aux taquets c'est le mode opératoire
je sais pas faire .
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Message par cork le Mar 14 Juil 2020 - 21:03

Dans la mesure où il y a tromperie sur la marchandise vendue, tu es dans ton droit de renoncer à celle-ci. Je ne sais pas si ils accepteront l'échange, mais le remboursement me paraît le minimum.
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Message par BALDO le Mar 14 Juil 2020 - 21:09

il avait le droit de te vendre une moto en stock de la production 2018/2019 là n'est pas le problème... mais il aurait du t'avertir qu'il s'agissait d'une V1.

suite aux problèmes, certains acheteurs se sont vu proposer un échange contre une V2... et 500€.

sinon, ne t'inquiètes pas, avec l'échange standard tu devrais avoir le nouveau moteur revu et corrigé pour 0€  Wink

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Message par Copik le Mer 15 Juil 2020 - 0:36

@Copik a écrit:Si tu a une protection juridique tu les contacte leur explique ton cas et tu leur dit de réclamer à ton vendeur une 2020 avec un complément pour le préjudice que tu à subit on est au bord de l'escroquerie
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Message par lio29 le Mer 15 Juil 2020 - 20:05

Salut,

Si escroquerie il y a, tu peux demandé l'annulation de la vente pure et simple.

Sinon, assistance juridique ou aide d'une asso'.

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Message par bruno1963 le Mer 15 Juil 2020 - 20:10

@lio29 a écrit:Salut,

Si escroquerie il y a, tu peux demandé l'annulation de la vente pure et simple.

Sinon, assistance juridique ou aide d'une asso'.

A+LIO
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Message par BALDO le Mer 15 Juil 2020 - 20:21

faut voir le détail du bon de commande mais on lui a bien livré une moto neuve 0km et immatriculée en 2020... rien n'interdit de vendre une production de l'année précédente...

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Message par bruno1963 le Mer 15 Juil 2020 - 20:28

@BALDO a écrit:faut voir le détail du bon de commande mais on lui a bien livré une moto neuve 0km et immatriculée en 2020... rien n'interdit de vendre une production de l'année précédente...
scratch scratch scratch  compliqué cette histoire , tu penses que le vendeur aurait été de bonne fois de lui dire quand même ...... mais histoire pas evidente
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Message par lio29 le Mer 15 Juil 2020 - 20:30

@BALDO a écrit:faut voir le détail du bon de commande mais on lui a bien livré une moto neuve 0km et immatriculée en 2020... rien n'interdit de vendre une production de l'année précédente...
Oui MAIS le vendeur n'a-t-il pas l'obligation de prévenir l'acheteur que la moto est d'un millésime précédent? surtout en juillet?En janvier/mars, pourquoi pas...

Il faut effectivement bien lire le bon de commande.

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Message par bruno1963 le Mer 15 Juil 2020 - 20:36

@lio29 a écrit:
@BALDO a écrit:faut voir le détail du bon de commande mais on lui a bien livré une moto neuve 0km et immatriculée en 2020... rien n'interdit de vendre une production de l'année précédente...
Oui MAIS le vendeur n'a-t-il pas l'obligation de prévenir l'acheteur que la moto est d'un millésime précédent? surtout en juillet?En janvier/mars, pourquoi pas...

Il faut effectivement bien lire le bon de commande.

A+LIO
good  tu as raison , mais pour l acheteur c est dégueulasse quand même , pour mon avis , cela devrait pas Etre même tarif   ....enfin je pense
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Message par lio29 le Mer 15 Juil 2020 - 20:56

Salut bruno1963,

C'est vrai que le concess' aurait dû avoir l’honnêteté de dire que c'était une 2018/2019 mais l'aurait-il vendue un jour?

On va attendre des news pour se prononcé.

A+LIO
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Message par bruno1963 le Mer 15 Juil 2020 - 21:13

scratch scratch scratch a mon avis , non ... pas une raison ..moi j appelle cela du vol quand même ,  le prix de revente seras pas pareil si le gars si connait ....enfin on verras la suite 
@lio29 a écrit:Salut bruno1963,

C'est vrai que le concess' aurait dû avoir l’honnêteté de dire que c'était une 2018/2019 mais l'aurait-il vendue un jour?

On va attendre des news pour se prononcé.

A+LIO
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Message par phifi le Mer 15 Juil 2020 - 23:41

@BALDO a écrit:faut voir le détail du bon de commande mais on lui a bien livré une moto neuve 0km et immatriculée en 2020... rien n'interdit de vendre une production de l'année précédente...
Tout à fait, c'est totalement légal et ça permet d'avoir une belle remise sur la moto achetée.
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