Produit de nettoyage miracle

J'ai découvert un produit de nettoyage miracle, le pétrole dénaturé ( environ 4€ le litre )

Un récipient, un bac de récup, un pinceau à poil dur et le fameux pétrole dénaturé ou kerdane, un nettoyage en profondeur de la chaine, du pignon psb, de la couronne, de la béquille et je me suis dit et pourquoi pas la jante arrière et surprise, ça marche aussi et les rayons super tout brille en 10 mn, comme neuf !!!
La semaine dernière je me suis fait chier à astiquer la jante avant avec produit ne nettoyage, genre tube de pâte pour chrome pendant presque 1h pour un résultat mitigé

Essayé c'est l'adopté

Un bon retour d’expérience

salut les amis

- bravo pour la combine !
- si pour lubrifier ta chaine tu utilises le produit recommandé par Soichiro tu ne la nettoieras plus jamais = l'huile   en revanche tu nettoieras la jante, perso c'est de l'essence F beaucoup moins grasse que le pétrole

   à la r'voyure
alain

Quand on nettoie la chaine au pétrole Kerdane faut soit disant laisser bien sécher la chaine, sinon la graisse tiens pas dans les roulements plastique (j'ai oublié le nom).

Le problème est qu'il faut graisser la chaine une fois chaude est la laisser reposer.

Donc nettoyer la chaine si elle est vraiment dégueu, sinon juste un coup d'huile est ca repart comme en 40. Un mec a tester l'un et l'autre et il fait autant de km par an avec son kit chaîne.

L'important c'est d'graisser chaque fois qu'elle prends l'eau, tout les 500 si chaîne sale, sinon tout les 1000 ca le fait.

Je vais tester cette méthode

salut les amis

- on a parlé 1001 fois de la lubrification de la chaine et on a lu 1001 méthodes, un des problèmes de la transmission par chaîne c'est que selon chaque élément la constituant demanderait un lubrifiant adapté la graisse pour le contact rouleau/pignon/couronne et de l'huile assez fine pour bien pénétrer les joints, ce n'est pas facile...

   à la r'voyure
alain

>>> Leoncino il n'y a pas de roulement plastique dans une chaîne

Des joints torique c'est le mot que je cherchais.

C'est vrai que des méthodes il y a en a. Et cela varie en plus avec l'utilisation de la moto.

Sur qu'une moto qui sort qu'avec le soleil sur bitume nickel, l'entretien sera moindre.

@Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- bravo pour la combine !
- si pour lubrifier ta chaine tu utilises le produit recommandé par Soichiro tu ne la nettoieras plus jamais = l'huile   en revanche tu nettoieras la jante, perso c'est de l'essence F beaucoup moins grasse que le pétrole

   à la r'voyure
alain

je suis tres etonné que tu n'ais pas essayé avec ton jus de pomme préféré , en degraissant il devrait etre top 

le pétrole , pour la chaîne est génial , pour un bon nettoyage , passage avec une petite brosse , dessus , trempage une nuit , j avais un point dur sur la chaîne , il as disparu