Quels types d'essence vous mettez

 pourquoi ami 

lio29 a écrit:Salut,

L autre jour, j ai mis du 95e5 dans la Cb125r de madame, j ai honte.

A+lio

bruno1963 a écrit: pourquoi ami 

lio29 a écrit:Salut,

L autre jour, j ai mis du 95e5 dans la Cb125r de madame, j ai honte.

A+lio

Salut @bruno1963, 

Bah parce que déjà, c est la moto a madame et ensuite, elle digère pas bien la verdure cette cb125r.

A+lio

 dommage , moi j ai fait un truc une fois sur la vieille saxo , moitié 95 , moitié éthanol , bagnole plus de 20 ans 200000 km , et toujours la , vendu a mon frère , elle vie encore , et en super forme , 

lio29 a écrit:

bruno1963 a écrit: pourquoi ami 

lio29 a écrit:Salut,

L autre jour, j ai mis du 95e5 dans la Cb125r de madame, j ai honte.

A+lio

Salut @bruno1963, 

Bah parce que déjà, c est la moto a madame et ensuite, elle digère pas bien la verdure cette cb125r.

A+lio

boujou les amis

> totalement hors sujet...
- certaines voitures fonctionnent (notamment la Prius du batteur de l'orchestre)  à l'E 85  (environ 70 % d'éthanol) et ce sans boîtier, restriction pour le démarrage en hiver car la bagnole couche dehors     
> retour au sujet...
- SP 98  contient  5 % de carburant végétal
- SP 95  contient  5 % de carburant végétal si vous voyez une différence faites moi signe  

  à la r'voyure
alain

moi je roule a l'SP 95 E10 avec ma voiture et avec ma HONDA 125 jamais eu de problème. Je me demande s'il ne s'agit pas d'un prétexte pour ne pas assumer la garantie.

jean le belge a écrit:moi je roule a l'SP 95 E10 avec ma voiture et avec ma HONDA 125 jamais eu de problème. Je me demande s'il ne s'agit pas d'un prétexte pour ne pas assumer la garantie.

Pas faux Jean 

jean le belge a écrit:moi je roule a l'SP 95 E10 avec ma voiture et avec ma HONDA 125 jamais eu de problème. Je me demande s'il ne s'agit pas d'un prétexte pour ne pas assumer la garantie.

  
S L C  

- comme toi je roule en E 10 et comme toi je n'ai jamais eu de problème...
- Q:  en Belgique trouve t'on du SP 98, si oui contient il comme en France 5 % de carburant végétal   

   à la r'voyure 
alain

 totalement hors sujet , je disais c est tout , je m exprimais simplement , mais qui revenais a l essence , 

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

> totalement hors sujet...
- certaines voitures fonctionnent (notamment la Prius du batteur de l'orchestre)  à l'E 85  (environ 70 % d'éthanol) et ce sans boîtier, restriction pour le démarrage en hiver car la bagnole couche dehors     
> retour au sujet...
- SP 98  contient  5 % de carburant végétal
- SP 95  contient  5 % de carburant végétal si vous voyez une différence faites moi signe  

  à la r'voyure
alain

boujou les amis 

- holà cool     je n'ai jamais écrit que tu étais hors sujet mais que mon message allait l'être, ça va bien se passer    je vais attaquer mon 2 ème verre de rosé bien frais    ça c'est autre chose que du SP 98 !

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:

Hall78 a écrit:Bonjour
Je fais un plein SP 95E10 tous les 5000 km 
Sinon SP 98 Excellium 

 S L C 

  et
> quel est le but de la manoeuvre ?
> quelle est la préco constructeur ?

  à la r'voyure
alain

Aucun but dans cette manœuvre, juste le partage de mon expérience avec le SP 95E10 
Aucune préco constructeur, pour ma part, juste de la prudence à utiliser cette essence 

Alabasse 14 a écrit:

jean le belge a écrit:moi je roule a l'SP 95 E10 avec ma voiture et avec ma HONDA 125 jamais eu de problème. Je me demande s'il ne s'agit pas d'un prétexte pour ne pas assumer la garantie.

  
S L C  

- comme toi je roule en E 10 et comme toi je n'ai jamais eu de problème...
- Q:  en Belgique trouve t'on du SP 98, si oui contient il comme en France 5 % de carburant végétal   

   à la r'voyure 
alain

Oui, en Belgique on trouve aussi bien du sp98 que 95. Ensuite pour la composition, j’imagine que c’est la même chose qu’en France.

Salut les amis

- merci pour vos réponses  
- c'est toujours étonnant de voir que certains motards croient que le SP 98 est "meilleur" que le SP 95 alors que seul son taux d'octane le destine à des moteurs à compression élevée     

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   à plus tard
alain

Le garage qui m'a vendu mon scoot dit qu'il il faut mettre du 98 où à la rigueur du 95 mais d'éviter le E10. Ils ont la réputation d'être de bon mécano, tous motard... Le carnet dit du 95. C'est le chien qui se mord la queue.
Que doit-on en penser ?
En rodage pour le moment, je reste sur du 98 mais après je passerai sur du 95.

Salut,

Idem, un très bon mécano déconseille les e10 et autres cochonneries de carburant.
Va savoir.

Après, le but, c'est aussi de changé de véhicules plus souvent...

A+lio

 tu vas rigolé mais j avais un pote qui roulait avec sa fiat uno au pétrole lampants , je te dis pas la fumée et merci la pollution , et j en connais tellement avec leur ancien diesel qui roule au rouge ,  

lio29 a écrit:Salut,

Idem, un très bon mécano déconseille les e10 et autres cochonneries de carburant.
Va savoir.

Après, le but, c'est aussi de changé de véhicules plus souvent...

A+lio

Salut,

Après, cela depends de chacun et de combien de temps il veut gardé son véhicule...
On peut aussi roulé à l huile de friture...

A+lio

S L C (e)

- qui croire ?:
1) le "manuel du conducteur" édité par le constructeur du moteur 
2) l'étiquette autocollante posée bien en vue sur le réservoir
3) le vendeur de quartier si bon soit il 
- tapez 1... 2... 3...  perso mon choix est fait     et devinez si le chien se mord la queue   

  à la r'voyure
alain

bruno1963 a écrit:  tu vas rigolé mais j avais un pote qui roulait avec sa fiat uno au pétrole lampants , je te dis pas la fumée et merci la pollution , et j en connais tellement avec leur ancien diesel qui roule au rouge ,  

lio29 a écrit:Salut,

Idem, un très bon mécano déconseille les e10 et autres cochonneries de carburant.
Va savoir.

Après, le but, c'est aussi de changé de véhicules plus souvent...

A+lio

Le pétrole lampant se mélange très bien avec le gas-oil, il y en a plein qui roulent comme ça, mais ça peut couter très très cher en cas de contrôle.

S L C 

- il m'est arrivé de me dépanner avec de l'huile alimentaire ! c'était sur ma MB diesel et pas sur mes brêles 

  à la r'voyure
alain

Totalement hors sujet, mais en faisant le plein de ma voiture je viens de m'apercevoir que la  fois d'avant c'était le 20 Janvier 2021.

Ma brèle carbure au 95. Si j'ai pas le choix dans la station, je met du 95 E10.

Le gars a qui je l'ai achetée (motard de la gendarmerie) m'as très fortement déconseillé des carburants avec de l'éthanol (E10 ou Super éthanol) car soi-disant plus abrasif pour les moteurs et soupapes d'injection.

Il m'est arrivé de mettre du 98 ... ca roule aussi ... ...

Pour ce qui est des stations, c'est au supermarché du coin (carrefour / inter / leclerc).

Depuis que je conduit (voiture ET moto) le nombre de fois ou j'ai mis de l'essence dans une station Total / ESSO / Shell ... doit pouvoir se compter sur les doigts d'une main. Même si ca sort tout du même endroit, j'essaye de boycotter au maximum les gros groupes pétroliers.

Je ne met que du 98.

boujou les amis

- Q:
- quel est le carburant préconisé dans ton "manuel du conducteur" ou sur l'autocollant de réservoir ?
- quel est le taux de compression de ta machine ?

  à la r'voyure
alain

C'est pas que pour les bagnoles le E10 ?. Moi en tout cas que du 98. Au moins je suis sur !.

S L C 

- pour les voitures c'est du carburant diesel * 

  à plus tard
alain

* pour moteur adapté

Et les essences en voiture ? Lol