Tricity 300
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Re: Tricity 300
boujou les amis
- c'est bien connu, l'herbe est tjrs plus verte dans la prairie d'à côté
à la r'voyure
alain
- c'est bien connu, l'herbe est tjrs plus verte dans la prairie d'à côté


alain
Alabasse 14- Staff
Re: Tricity 300
Pour moi le can am n'a vraiment mais alors vraiment rien à voir avec une moto, c'est plus proche du cabriolet à 3 roues que de la motocyclette.@Babyboom a écrit:Si c’est pour prendre un 3 roues autant prendre des grosses cylindrées comme le piaggo mp3 500cc sport ou alors un can am
phifi- Membre en Or, spécialiste mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Tricity 300
bien que phifi ai raison concernant le can am (c'est pas trop une moto), ca peut tout de même être une bonne alternative pour tout ceux qui ne veulent pas passer par la case moto ecole et veulent rouler avec un gros moteur avec un somple permis B
KTMiste- Passionné
- Moto : Super Duke R 1290 et une MT 125 2020
Localisation : plat pay
Re: Tricity 300
Ça Un trois roues quand même avec un moteur de moto et sans la grande voie avant ça ressemble à une moto ( grosse). Un cabriolet ta pas besoin de casque pour rouler et t’es assis dans des sièges avec un pare-brise et des portes !
Babyboom- Habitué
- Moto : GSXR 125
Localisation : Le touquet
Re: Tricity 300
oui mais est ce qu'un un véhicule qui tient en équilibre seul peux être considéré comme une moto?
Dans les virages je ne pense pas que tu dois te pencher pour tourner donc c'est très difficilement comparable à une moto.
si tu prends le Niken, malgré toutes ses roues, lui il se conduit comme une moto, tu dois te balancer de gauche à droite pour tourner. le can am, j'ai pas l'impression que tu ai besoin de faire ca pour prendre un virage
Dans les virages je ne pense pas que tu dois te pencher pour tourner donc c'est très difficilement comparable à une moto.
si tu prends le Niken, malgré toutes ses roues, lui il se conduit comme une moto, tu dois te balancer de gauche à droite pour tourner. le can am, j'ai pas l'impression que tu ai besoin de faire ca pour prendre un virage
KTMiste- Passionné
- Moto : Super Duke R 1290 et une MT 125 2020
Localisation : plat pay
Re: Tricity 300

c'est surement très sympa à conduire, mais ça réunit tous les inconvénients d'une moto et d'une auto.
phifi- Membre en Or, spécialiste mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Tricity 300
De toute façon d’ici quelques années équilibre sera peut-être plus aussi important que maintenant quand ont vois que les constructeurs Ont inventer un système Qui permet à la moto de tenir debout tout seul !@KTMiste a écrit:oui mais est ce qu'un un véhicule qui tient en équilibre seul peux être considéré comme une moto?
Dans les virages je ne pense pas que tu dois te pencher pour tourner donc c'est très difficilement comparable à une moto.
si tu prends le Niken, malgré toutes ses roues, lui il se conduit comme une moto, tu dois te balancer de gauche à droite pour tourner. le can am, j'ai pas l'impression que tu ai besoin de faire ca pour prendre un virage
Babyboom- Habitué
- Moto : GSXR 125
Localisation : Le touquet
Re: Tricity 300
Oui c’est sûr que pour passer entre les voitures avec ça c’est compliqué. On va dire que c’est un hybride entre les 2@phifi a écrit:Le can am c'est d'un pratique pour se faufiler entre les voitures et se garer en ville !!
c'est surement très sympa à conduire, mais ça réunit tous les inconvénients d'une moto et d'une auto.
Babyboom- Habitué
- Moto : GSXR 125
Localisation : Le touquet
Re: Tricity 300
Oui un hybride, comme la polaris slingshot https://www.larevueautomobile.com/Actu/Le-slingshot-de-polaris-promet-7714.html
phifi- Membre en Or, spécialiste mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Tricity 300
c'est une belle machine mais on sort vraiment du contexte motard@phifi a écrit:Oui un hybride, comme la polaris slingshot https://www.larevueautomobile.com/Actu/Le-slingshot-de-polaris-promet-7714.html

janfran- Staff
- Moto : honda varadero
Localisation : le gatinais
Re: Tricity 300
Salut,
Un motard, c'est quoi finalement?
2 roues? 3 roues? 1000 CM3?
C'est sûr que c'est c'est bizarre comme engin.
A+LIO
lio29- Staff
- Moto : 4
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Tricity 300
Une personne qui porte un casque remplie de moucherons et autres insectes@lio29 a écrit:Salut,
Un motard, c'est quoi finalement?
2 roues? 3 roues? 1000 CM3?
C'est sûr que c'est c'est bizarre comme engin.
A+LIO

Babyboom- Habitué
- Moto : GSXR 125
Localisation : Le touquet
Re: Tricity 300
et voilà les essaie sont arrivé
lechti599- Membre en Or
- Moto : ybr 125cc 2014, varadéro de 2011
Localisation : 59310
Re: Tricity 300
J'avais lu quelque part que la Can am avait été conçue comme une motoneige avec des roues. Cela dit, elle en a bien la forme. Par rapport à une voiture, ça reste léger, et c'est pratique pour ceux qui ont eu un soucis de santé et ne peuvent plus conduite de moto.@phifi a écrit:Le can am c'est d'un pratique pour se faufiler entre les voitures et se garer en ville !!
c'est surement très sympa à conduire, mais ça réunit tous les inconvénients d'une moto et d'une auto.
pyc2025- Habitué
- Moto : Guzzi, Mondial HPS
Localisation : 76
Re: Tricity 300
@pyc2025 a écrit:J'avais lu quelque part que la Can am avait été conçue comme une motoneige avec des roues. Cela dit, elle en a bien la forme. Par rapport à une voiture, ça reste léger, et c'est pratique pour ceux qui ont eu un soucis de santé et ne peuvent plus conduite de moto.@phifi a écrit:Le can am c'est d'un pratique pour se faufiler entre les voitures et se garer en ville !!
c'est surement très sympa à conduire, mais ça réunit tous les inconvénients d'une moto et d'une auto.
salut les amis
- eh oui ! on sera bien content de pouvoir rouler le nez au vent le jour où cet ennui arrivera


alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Tricity 300
lio29- Staff
- Moto : 4
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Tricity 300
ce qui est criminel c'est la connerie humaine .
on peu mettre toutes les heures de formation que l'on veut si on a un bourrin au guidon il finira par se vautrer .
c'est comme pour le reste tout est question de mentalité et d'éducation
on peu mettre toutes les heures de formation que l'on veut si on a un bourrin au guidon il finira par se vautrer .
c'est comme pour le reste tout est question de mentalité et d'éducation

Dernière édition par pat33 le Jeu 2 Juil 2020 - 20:33, édité 1 fois
pat33- Membre en Or
- Moto : varadero 125
Localisation : gironde
Re: Tricity 300
moi toujours a fond pour gratter le chef , mais quand meme moins vite que lui , par contre je comprends pas que certains trouvent a redire par jalousie qu'il faille passer un permis pour rouler en GC alors que pour une 125 7h00 de formation suffit.
bref c'est l'eternel moi j'ai un désavantage et pas lui ........
Le mieux etant de ne pas passer le GC , d'arreter de vouloir comparer une chose a une autre d'autant que pour la plupart des motards une 125 n'est pas une moto et qu'ici on est un forum 125 .
si donc on est pas une moto pourquoi nous opposer comme argument le fait de passer une formation moto .
je vous ai donné mon sentiment , par la meme occasion un os a ronger allez y defoulez vous c'est open bar
bref c'est l'eternel moi j'ai un désavantage et pas lui ........
Le mieux etant de ne pas passer le GC , d'arreter de vouloir comparer une chose a une autre d'autant que pour la plupart des motards une 125 n'est pas une moto et qu'ici on est un forum 125 .
si donc on est pas une moto pourquoi nous opposer comme argument le fait de passer une formation moto .
je vous ai donné mon sentiment , par la meme occasion un os a ronger allez y defoulez vous c'est open bar

pat33- Membre en Or
- Moto : varadero 125
Localisation : gironde
Re: Tricity 300
C’est pareil pour les 4 roues pour les voitures sans permis et pourtant ils roulent sur la route comme tout le monde et même à 45km/h il y a toujours un danger !
Babyboom- Habitué
- Moto : GSXR 125
Localisation : Le touquet
Re: Tricity 300
Salut pat33,@pat33 a écrit:moi toujours a fond pour gratter le chef , mais quand meme moins vite que lui , par contre je comprends pas que certains trouvent a redire par jalousie qu'il faille passer un permis pour rouler en GC alors que pour une 125 7h00 de formation suffit.
bref c'est l'eternel moi j'ai un désavantage et pas lui ........
Le mieux etant de ne pas passer le GC , d'arreter de vouloir comparer une chose a une autre d'autant que pour la plupart des motards une 125 n'est pas une moto et qu'ici on est un forum 125 .
si donc on est pas une moto pourquoi nous opposer comme argument le fait de passer une formation moto .
je vous ai donné mon sentiment , par la meme occasion un os a ronger allez y defoulez vous c'est open bar
Miam, du grain à moudre!

Sinon, tu as entièrement raison, n'importe quel gugus qui passe la formation peut allé se vautré 5 minutes après...
Débat sans fin que l'opposition 125/GC ou voiturette/voiture...
A+LIO
lio29- Staff
- Moto : 4
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Tricity 300
l'auto école donne les bases de la conduite, l'experience et la réel maîtrise de la moto, voiture... s'acquière avec le temps et les km...
KTMiste- Passionné
- Moto : Super Duke R 1290 et une MT 125 2020
Localisation : plat pay
Re: Tricity 300
Salut KTMiste,@KTMiste a écrit:l'auto école donne les bases de la conduite, l'experience et la réel maîtrise de la moto, voiture... s'acquière avec le temps et les km...
Bah finalement comme toutes les choses de la vie!
C'est pas nos femmes qui diront le contraire...

A+LIO
lio29- Staff
- Moto : 4
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Tricity 300
exactement Lio,comme toutes les choses de la vie

KTMiste- Passionné
- Moto : Super Duke R 1290 et une MT 125 2020
Localisation : plat pay
Re: Tricity 300
le tricity a l'air interressant mais le prix des révisions va piquer .
joost s'est renseigné car il lorgne sur la bete , la grosse révision a 6000kms c'est 400€ a 12000 kms elle tombe ave le changement de la courroie et la c'est environ 700 € tarif donné par le concess
joost s'est renseigné car il lorgne sur la bete , la grosse révision a 6000kms c'est 400€ a 12000 kms elle tombe ave le changement de la courroie et la c'est environ 700 € tarif donné par le concess

pat33- Membre en Or
- Moto : varadero 125
Localisation : gironde
Re: Tricity 300
Pour le prix de ce machin je te passe le A2, heures supps inclues, et je prends une Ninja 400 ou une CMX500 Rebel derrière.
Donc choix très vite fait.
Donc choix très vite fait.

Oreca- Membre en Or
- Moto : Daelim Roadsport 125R, puis maintenant Kawasaki Ninja 125 + MT-125
Localisation : 22 - Binic
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