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changement de batterie

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changement de batterie Empty changement de batterie

Message par olivier59230 Sam 20 Juin 2020 - 18:45

salut à tous, une question toute simple au niveau batterie.
comme tout le monde est venu le moment de changer de batterie 
pour ma part je roule en ktm rc 125 de 2017
en regardant sur internet un large choix de batterie  se présente à moi.
Pourquoi autant de différence de prix pour un même  modèle ?
Faut il prendre la plus chère pour être serein   ou au contraire autant prendre la moins chère ?
allez bon week end et merci pour vos réponse et soyez prudent  petit V
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Message par BALDO Sam 20 Juin 2020 - 19:06

je suis étonné qu'au bout de 3 ans la batterie d'origine soit déjà HS Shocked

une batterie conventionnelle de bonne marque conviendra très bien. YUASA est la marque référence que l'on trouve souvent sur les motos neuves. KYOTO est moins chère et fait tout autant le job. Pour une bonne longévité, évite les marques low cost 1er prix.

les batteries au lithium sont plus performantes, plus légères mais plus chères.... un luxe tout a fait dispensable sur une 125 RC

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changement de batterie Empty Re: changement de batterie

Message par lio29 Sam 20 Juin 2020 - 19:50

Salut,

+1 , ma DUKE 2014 a encore sa batterie d'origine qui fonctionne très bien.

Sans vouloir te vexé, as-tu essayé de la chargée 1 nuit entière?

Si oui, comment se comporte elle après la charge?
Peut-être le problème ne vient pas de celle-ci?

A+LIO
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Message par Alabasse 14 Sam 20 Juin 2020 - 20:41

S L C 

- une batterie ne fait pas l'autre, une peut faire 15 ans et l'autre 3, tu mets quand même plus de chances de ton côté si tu achètes une batterie classique d'une marque classique comme Yuasa
- 3 ans c'est quand même court  Shocked  es-tu certain qu'il faille la remplacer ?

petit V  à la r'voyure
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Message par olivier59230 Sam 20 Juin 2020 - 21:23

salut et merci pour vos réponses, en fait après un accident professionnel je n'ai pas pu rouler un long moment  étant blessé au pied et j'ai tarder à remettre ma batterie en  charge et depuis je trouve qu'elle se décharge assez vite et aujourd’hui  après 2 semaine sans rouler elle a caler a un stop et n'as pas voulu redémarrer j 'ai remis ma  batterie en charge depuis 4 heures et toujours pas recharger
voila voila
bonne soirée
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Message par coyote Sam 20 Juin 2020 - 22:31

Si la batterie  ne charge pas : c'est sans appel, tu dois la changer.
Pour le choix, je ne peux que rejoindre ce qui a été dit et respecte ce qui est prévu pour ta moto.
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Message par olivier59230 Dim 21 Juin 2020 - 18:56

salut petit changement après une nuit de charge ma batterie est repartit mais que faire ???on changes ou on changes pas de batterie ???
de plus ma moto est équipée d'un coupe contact ou kill switch mais a quoi set il ??
merci pur vos réponse
Razz
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Message par lio29 Dim 21 Juin 2020 - 19:42

@olivier59230 a écrit:salut petit changement après une nuit de charge ma batterie est repartit mais que faire ???on changes ou on changes pas de batterie ???
de plus ma moto est équipée d'un coupe contact ou kill switch mais a quoi set il ??
merci pur vos réponse
Razz
Salut,

Fais un test, demain, tu la ré-essai et si elle démarre, tu l'as garde sinon, elle est morte et une à achetée.

J'ai aussi été dans le même cas en 2016 suite à un changement pro et aucune sortie l'hiver, aucun démarrage pendant 7/8 mois et après une bonne charge, elle est encore à sa place.

A+LIO
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Message par Alabasse 14 Dim 21 Juin 2020 - 22:17

boujou les amis

- une batterie 12 v 6 Ah coûte # 35 €
- pourquoi as tu monté un coupe batterie  Idea   si ce dispositif a été monté avant ton achat il y avait une raison, commence par le shunter et observe
- tiens nous au courant    Laughing Laughing Laughing  oui je sais elle est facile...  

petit V  à la r'voyure
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Message par olivier59230 Lun 22 Juin 2020 - 9:55

le kill switch est monté d'origine mais je vois pas son utilité c est pour ça que je pose la question  ouaiii
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Message par phifi Lun 22 Juin 2020 - 10:39

Avant d'aller plus loin, il faut contrôler que le système de charge de la moto fonctionne.
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Message par olivier59230 Lun 22 Juin 2020 - 11:01

salut tout le monde ce matin ma rc a démarrée j'ai branche un testeur et le système de charge fonctionne merci phili  good.


j’éteins puis remet le contact sans démarrer pour régler l heure une fois fini 
j’éteins puis je rallume et plus rien elle démarre plus... 3 mn de manipulation sans démarrer et la batterie est dans le sac ce qui m’embête c'est que normalement "battery low" devrait s'afficher??
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Message par bruno1963 Mer 24 Juin 2020 - 7:33

batterie scellée ou pas , as t il encore assez d acide dedans , a voir  scratch scratch scratch
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Message par Alabasse 14 Mer 24 Juin 2020 - 8:55

boujou les amis

- as tu vérifier la qualité des connexions ?  il suffit parfois de peu de chose sur les brêles modernes utilisant beaucoup d'électricité 

petit V   à la r'voyure
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Message par olivier59230 Sam 18 Juil 2020 - 11:26

salut a tous bon ben changement de batterie c est repartit pour un tour ce qui me chiffonne ce sont les diodes qui s'allume direct quand on tourne la clef
je me demande si ca doit pas tirer sur la batterie 
bon vent a tous !!!
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