une shadow a 27000 km bien entrenue

@Pascal 77 a écrit:Celle du haut, elle est plus belle. La seule fausse note esthétique que Honda a commis sur la Shadow, c'est le silencieux 2 en 1 d'échappement !

Après, pour une moto de 19 ans, je préférerais celle qui a 27 000 km à celle qui n'en a que 1 700, car 27 000 km, c'est peu pour ce moteur, mais 1 700, c'est une moto qui n'a quasiment pas roulé, avec toute la valise d'emmerde que ça suppose (sauf si elle a été stockée purgée et démontée avec les pièces mécaniques bien protégées dans du tissus huilé).

@coyote a écrit:choix difficile, d'autant plus que tu ne gardes pas les motos dans le temps...
Reste à savoir ce que tu veux faire de celle-là..
Esthétiquement, je préfère la première, même si je trouve les sacoches à virer (avis perso)
Pour la revente, une moto avec peu de kilomètres peu sembler attractive mais les éternelles questions des consommables à changer vont remonter rapidement à la surface et être prétexte à négociation..
Je ne suis pas spécialiste shadow mais d'après les retours, ce sont de bonnes motos. Vu le kilométrage des deux, je m'attacherais à l'esthétique plus qu'au moteur.
Le changement des gommes me semble presque évident pour les deux..
Mon choix se porterait donc sur celle qui est équipée.

@coyote a écrit:choix difficile, d'autant plus que tu ne gardes pas les motos dans le temps...
Reste à savoir ce que tu veux faire de celle-là..
Esthétiquement, je préfère la première, même si je trouve les sacoches à virer (avis perso)
Pour la revente, une moto avec peu de kilomètres peu sembler attractive mais les éternelles questions des consommables à changer vont remonter rapidement à la surface et être prétexte à négociation..
Je ne suis pas spécialiste shadow mais d'après les retours, ce sont de bonnes motos. Vu le kilométrage des deux, je m'attacherais à l'esthétique plus qu'au moteur.
Le changement des gommes me semble presque évident pour les deux..
Mon choix se porterait donc sur celle qui est équipée.

@coyote a écrit:Tu ne peux pas aller voir les 2 et voir si tu as le coup de cœur ?

@Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

  sur l b c tu n'as vu des Shadows dans le 59 ni même les départements voisins     
bizarre.…
- sur Paris    la moto des villes souffre plus que la moto des champs !

  à plus tard
alain

@Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

  sur l b c tu n'as vu des Shadows dans le 59 ni même les départements voisins     
bizarre.…
- sur Paris    la moto des villes souffre plus que la moto des champs !

  à plus tard
alain

@lio29 a écrit:Salut bruno1963,

Je confirme mon avis: la 1ère!

Et question prix?

A+LIO

@bruno1963 a écrit:

@lio29 a écrit:Salut bruno1963,

Je confirme mon avis: la 1ère!

Et question prix?

A+LIO

salut ami , je te croyais perdu , entre la premiere et la 2 eme , la 2 eme est au depart 600e plus cher  dur dur

@lio29 a écrit:

@bruno1963 a écrit:

@lio29 a écrit:Salut bruno1963,

Je confirme mon avis: la 1ère!

Et question prix?

A+LIO

salut ami , je te croyais perdu , entre la premiere et la 2 eme , la 2 eme est au depart 600e plus cher  dur dur

Salut bruno1963,

Pas perdu mais du taf à chié et des petits soucis perso.

La seconde est moins kilométrée,moins équipée et plus chère. Bah si c'est ça, fonce sur la première si tous les papiers et entretiens sont OK.

A+LIO

@bruno1963 a écrit:  j espere rien de grave ami , oui je crois que je reste sur la première , il y as plus de 1000 e d accessoires c est bon pour moi apres equipement supp on verras

@lio29 a écrit:

@bruno1963 a écrit:

@lio29 a écrit:Salut bruno1963,

Je confirme mon avis: la 1ère!

Et question prix?

A+LIO

salut ami , je te croyais perdu , entre la premiere et la 2 eme , la 2 eme est au depart 600e plus cher  dur dur

Salut bruno1963,

Pas perdu mais du taf à chié et des petits soucis perso.

La seconde est moins kilométrée,moins équipée et plus chère. Bah si c'est ça, fonce sur la première si tous les papiers et entretiens sont OK.

A+LIO