Ma première gamelle en scoot :-(

@lio29 a écrit:

@biglebowski a écrit:

@lio29 a écrit:De plus, l'assurance va sûrement trainée la patte car avec les resto qui montent au créneau....

Après, si tu gères bien, en 1 journée, c'est loché. tu demandes au concess' un prêt d'une CB125R par exemple.

A+LIO

Si j'ai le choix j'aimerais essayer la dernière MT 

Si ton concess' fait du multimarque pourquoi pas.

TOUT se négocie dans la vie 

A+LIO

Ouaip , il fait toutes les Japonaises et en exotique il fait Royal Enfield et Mondial .

@lio29 a écrit:

@biglebowski a écrit:On va voir tout ça mais honnêtement le pognon c'est secondaire pour moi, bien contant de ne pas m'être vraiment blessé 

Après y'a peut être la possibilité ( étant donné que le scoot fonctionne parfaitement et que je ne suis pas pressé) de faire deux devis de réparation , à voir ...

oui, le primaire c'est ta santé mais passé ta séquelle "psychologique", tu vas quand même pensé pognon.

Oui, si le forza marce bien, tu as le temps. De plus, combien de temps la bête vas-t-elle être à l'arrêt le temps des changements des pièces HS?

A+LIO

Ca c'est pas possible , c'est de naissance

@biglebowski a écrit:

@lio29 a écrit:

@biglebowski a écrit:

@lio29 a écrit:De plus, l'assurance va sûrement trainée la patte car avec les resto qui montent au créneau....

Après, si tu gères bien, en 1 journée, c'est loché. tu demandes au concess' un prêt d'une CB125R par exemple.

A+LIO

Si j'ai le choix j'aimerais essayer la dernière MT 

Si ton concess' fait du multimarque pourquoi pas.

TOUT se négocie dans la vie 

A+LIO

Ouaip , il fait toutes les Japonaises et en exotique il fait Royal Enfield et Mondial .

Cool ton concessionnaire.  

Heureusement pas de gros bobos. Je trouve que sur tes photos y a pas trop de dégats ... après a voir sous le carénage comment c'est... 

Pour le sujet de savoir si on tombe plus facilement en scoot ou moto, mon avis est que sur la moto on peut faire corps avec la machine et mieux contrôler l'engin. Les roues d'un scoot sont généralement plus petit, donc genèrent moins d'effet gyroscopique qui participe a l'equilibre de l'engin. En cas de freinage, on est beaucoup plus stable en moto (suffit de serrer les jambes).

Pour toutes ces raisons j'aurais tendance à penser que le scoot est plus casse-gueule qu'une moto ... après c'est juste un avis, je suis pas expert .... lol

++

je te confirme pour avoir conduit les 2 (bon... avec presque 20 ans entre les 2)

Je me sens plus stable en moto qu'en scoot, question freinage : même si je n'ai pas l'ABS sur les 2, j'avais quand même un bon freinage sur le scoot (disques AV et AR de 190mm) mais le CBS sur la Honda est un plus je trouve pour un aussi bon freinage

Plus de contrariété que de mal et apparemment les automobilistes ont bien réagi, ce qui mérite d'être souligné pour une fois car c'est peut-être aussi pour ça que tu t'en sors bien physiquement.

Cela dit, sur le moment, partir en glissade dans un rond point où on n'est pas tout seul ça doit quand même faire un peu bizarre...

Bon rétablissement à toi en tout cas. As-tu envisagé d'amortir la franchise en négociant une bonne reprise pour partir sur autre chose?

Salut big lebowski,

Alors, des news?

A+LIO

Reçu le devis aujourd'hui ,  1660,86 $ de réparations  

Y'a plus qu'a contacter l'assureur ( à la louche c'est 330 $ de franchise ) 

Chez les concess' la partie atelier doit rapporter bien plus que la partie commerciale...

@BALDO a écrit:

Chez les concess' la partie atelier doit rapporter bien plus que la partie commerciale...

Ouaip et autant te dire  que l'atelier est plein de chez plein 

La vache, ils se font plaisir là !

@cork a écrit:La vache, ils se font plaisir là !

C'est le jeu ma pauvre Lucette