Re: Brixton ... Ou pas ?

par Ronguild le Jeu 23 Avr 2020 - 19:17

C'est promis, le vendeur n'a pas été capable de me dire a quelle date, la concession allait redevenir opérationnelle ... Je vais être patient.

par lolocomet33 le Jeu 23 Avr 2020 - 19:19

@Ronguild a écrit:
@lolocomet33 a écrit:Rebel 125 ???

Non CMX 500 Rebel

Ah bien

par Gillot le Jeu 23 Avr 2020 - 19:25

Sympa comme becane, c'est juste dommage d'avoir mis un refroidissement liquide, solution de facilité pour le respect des normes.

Tiens nous au courant Wink

par Leoncino le Jeu 23 Avr 2020 - 19:35

Elle a de gueule ...
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https://www.leboncoin.fr/motos/1762436704.htm/

par sylvain51220 le Jeu 23 Avr 2020 - 19:38

sinon pour faire mieux que le baron dans le tunnel de toulon tu as ça ,(a conssomer avec modération)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Ronguild le Jeu 23 Avr 2020 - 19:47

@sylvain51220 a écrit:sinon pour faire mieux que le baron dans le tunnel de toulon tu as ça ,(a conssomer avec modération)

John Malvaldi alias le "Baron rouge" 208Km/h dans le tunnel en 2002. Comme c'est un vrai décérébré, il a blessé grièvement deux jeunes femmes en 2005 (l'une d'elle a été amputée d'une jambe).
Je vais me contenter de beaucoup moins d'exploits, je le promet.

par Gillot le Jeu 23 Avr 2020 - 19:52

Hayabusa ... typiquement la machine inexploitable .... 400 km/h debridée...

par **Alabasse 14** le Jeu 23 Avr 2020 - 21:28

salut les amis (e)

- ça c'est de la belle évolution: partir d'une Brixton pour arriver à une brêle qui roule à 400 Km/h mais qui dit mieux ? moque

à la r'voyure
alain

par Ronguild le Jeu 23 Avr 2020 - 21:43

@Alabasse 14 a écrit:salut les amis (e)

- ça c'est de la belle évolution: partir d'une Brixton pour arriver à une brêle qui roule à 400 Km/h mais qui dit mieux ?

à la r'voyure
alain

Ca va se finir en Honda Super Cub C125 Neutral

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Nan j'déconne.

par Alcapone12 le Ven 24 Avr 2020 - 8:05

sympas ce petit truc original (moche c'est sur mais futur collector dans quelque annee), au moins tu est presque sur de garder ton permis

par Leoncino le Ven 24 Avr 2020 - 8:07

@Alcapone12 a écrit:sympas ce petit truc original (moche c'est sur mais futur collector dans quelque annee), au moins tu est presque sur de garder ton permis

Et perdre sa dignité lol!

Non, plus sérieusement, il en faut pour tout les goûts Cool

par Alcapone12 le Ven 24 Avr 2020 - 8:19

c'est sur , mais c'est souvent les truc moche qui ont fait un carton en collection

sinon pour en revenir au sujet

je la trouve sympa cette rebel 500 , a quand une nouvelle rebel 125

par lio29 le Ven 24 Avr 2020 - 9:01

@Alcapone12 a écrit:c'est sur , mais c'est souvent les truc moche qui ont fait un carton en collection

sinon pour en revenir au sujet

je la trouve sympa cette rebel 500 , a quand une nouvelle rebel 125

Salut,

A+LIO

par Ronguild le Sam 25 Avr 2020 - 17:42

Je n'ai pas l'impression que Honda mise beaucoup sur le 125 néo-rétro. Ni 125 Rebel ni 125 Shadow dans les projets.

par lio29 le Sam 25 Avr 2020 - 18:01

@Ronguild a écrit:Je n'ai pas l'impression que Honda mise beaucoup sur le 125 néo-rétro. Ni 125 Rebel ni 125 Shadow dans les projets.

Salut ronguild,

Tu as raison, la tendance est le roadster et le faux néo-rétro.Le vrai est l'apanage des marques chinoises.

Un retour du trail sophistiqué est à l'horizon avec une tracer 125 ( en discussion chez yamaha) et une KTM adventure 125 (la 390 existe mais il faut la descendre en gamme).

Normalement, euro5 devrait voir arrivé la CB125X et CB125M.

Les modes, ça se démode.

Peut-être, un jour, les big 5 reviendrons aux customs.

A+LIO

par bruno1963 le Sam 25 Avr 2020 - 18:03

ils reviendrons tu verras ....

@lio29 a écrit:
@Ronguild a écrit:Je n'ai pas l'impression que Honda mise beaucoup sur le 125 néo-rétro. Ni 125 Rebel ni 125 Shadow dans les projets.
Salut ronguild,

Tu as raison, la tendance est le roadster et le faux néo-rétro.Le vrai est l'apanage des marques chinoises.

Un retour du trail sophistiqué est à l'horizon avec une tracer 125 ( en discussion chez yamaha) et une KTM adventure 125 (la 390 existe mais il faut la descendre en gamme).

Normalement, euro5 devrait voir arrivé la CB125X et CB125M.

Les modes, ça se démode.

Peut-être, un jour, les big 5 reviendrons aux customs.

A+LIO

par lio29 le Sam 25 Avr 2020 - 18:12

Salut bruno,

Oui, c'est tout le mal que je nous souhaite.

A+LIO

par Ronguild le Sam 25 Avr 2020 - 18:31

@lio29 a écrit:Salut ronguild,

Tu as raison, la tendance est le roadster et le faux néo-rétro.Le vrai est l'apanage des marques chinoises.

Un retour du trail sophistiqué est à l'horizon avec une tracer 125 ( en discussion chez yamaha) et une KTM adventure 125 (la 390 existe mais il faut la descendre en gamme).

Normalement, euro5 devrait voir arrivé la CB125X et CB125M.

Les modes, ça se démode.

Peut-être, un jour, les big 5 reviendrons aux customs.

A+LIO

hello Lio,
Donc respectivement un trail est un super motard, ça fait un peu court en gamme (ce n'est que mon avis).
Quand on regarde le positionnement (et le début de succès commercial) de Hyosung avec le Bobber, je pense qu'ils (les décideurs de Honda, Kawa et Yamaha) ratent un créneau.

Bonne soirée.

par bruno1963 le Sam 25 Avr 2020 - 18:44

hyosung bobber echec commercial , vous voulez dire , précipitations , tous les acheteurs les revendes avant 1000 km presque , ont fait de la merde , ils ce sont tirer une balle dans le pied , je suis yam , hyosung et daelim , aquila de hyosung super machine mais ne revons pas c est pas du japs , yam ma marque de coeur , daelim je suis étonné de la fiabilités et de la finitions et c est pourtant un modele 2002 ,

par Ronguild le Sam 25 Avr 2020 - 19:06

@bruno1963 a écrit:hyosung bobber echec commercial , vous voulez dire , précipitations , tous les acheteurs les revendes avant 1000 km presque , ont fait de la merde , ils ce sont tirer une balle dans le pied , je suis yam , hyosung et daelim , aquila de hyosung super machine mais ne revons pas c est pas du japs , yam ma marque de coeur , daelim je suis étonné de la fiabilités et de la finitions et c est pourtant un modele 2002 ,

J'entend par succès commercial, le nombre de ventes effectuées ... Pas la satisfaction des clients.
Daelim propose un joli petit custom (la Daystar, je crois) dont le look et le niveau d'équipements sont une pierre dans le jardin des quatre Japonais qui ne sont plus capables de lancer un tel modèle.

par biglebowski le Sam 25 Avr 2020 - 19:15

@Ronguild a écrit:
@bruno1963 a écrit:hyosung bobber echec commercial , vous voulez dire , précipitations , tous les acheteurs les revendes avant 1000 km presque , ont fait de la merde , ils ce sont tirer une balle dans le pied , je suis yam , hyosung et daelim , aquila de hyosung super machine mais ne revons pas c est pas du japs , yam ma marque de coeur , daelim je suis étonné de la fiabilités et de la finitions et c est pourtant un modele 2002 ,

J'entend par succès commercial, le nombre de ventes effectuées ... Pas la satisfaction des clients.
Daelim propose un joli petit custom (la Daystar, je crois) dont le look et le niveau d'équipements sont une pierre dans le jardin des quatre Japonais qui ne sont plus capables de lancer un tel modèle.

Daelim est une marque correcte mais qui n'égale en aucun cas la qualité et la fiabilité des Nippones et je ne parle pas du SAV et du réseau de distribution.

par phifi le Sam 25 Avr 2020 - 19:17

Il faut se poser les bonnes questions: un 125 custom s'adresse à quel public et à quel marché ??
Et bien sur il ne faut pas oublier que le marché européen ne représente pas grand chose en volume de vente.

par biglebowski le Sam 25 Avr 2020 - 19:21

Perso si je devais à l'instant T prendre une 125cc custom je me dirigerais sans hésiter sur une Hona Shadow , il s'en vend pas mal a moins de 15000 bornes mais les prix pour de l'occase sont pas dans la moyenne basse .

par lio29 le Sam 25 Avr 2020 - 19:25

Salut,

C'est comme les varadéro, les vendeurs se touchent. Normal, elles sont fiables.

honda

quoi.

A+LIO

par **Alabasse 14** le Sam 25 Avr 2020 - 19:53

salut les amis

- citation de phifi: se poser les bonnes questions… alors pourquoi les Honda Shadow et Varadero sont-elles chères

- ensuite on peut acheter avec bonheur une Brixton, à savoir que si on achète 1 € on aura une brêle pour 1 € et pas pour 2

petit V

et à la r'voyure
alain

par Ronguild le Sam 25 Avr 2020 - 19:59

@Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- citation de phifi: se poser les bonnes questions… alors pourquoi les Honda Shadow et Varadero sont-elles chères
- ensuite on peut acheter avec bonheur une Brixton, à savoir que si on achète 1 € on aura une brêle pour 1 € et pas pour 2

et à la r'voyure
alain

J'ai l'impression de regarder un episode de la série Kung Fu et que Maître Po me délivre une leçon sous forme d'une parabole morale. mdr

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