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Fabrication d'une zéro.

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Message par phyllitis le Dim 19 Avr - 22:23

je ne sais si le sujet à déjà été évoqué ici, si oui, il n'y a qu'à supprimer le doublon!
Merci.

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Message par lio29 le Lun 20 Avr - 9:05

Salut phyllitis,

Merci pour le lien. good

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Message par BALDO le Lun 20 Avr - 9:23

intéressant good

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Message par lolocomet33 le Lun 20 Avr - 9:49

Instructif  good
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Message par Alabasse 14 le Lun 20 Avr - 9:50

salut les amis

- toujours bon à savoir comment sont fabriquées nos brêles avec des vraies mains qui touchent le vrai produit   good 
- en revanche les brêles thermiques sur le parking, ça fait désordre   Razz Razz Razz

petit V  à la r'voyure
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Message par jo 56 le Lun 20 Avr - 11:08

instructif, bon a savoir, merci pour l info good
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Message par philartis le Lun 20 Avr - 11:52

@Alabasse 14 a écrit:
- en revanche les brêles thermiques sur le parking, ça fait désordre   Razz Razz Razz


Bien vu good
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Message par phyllitis le Mer 17 Juin - 18:52

https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/moto-electrique-cette-moto-electrique-peut-simuler-son-nimporte-moteur-thermique-81423/  Wink
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Message par BALDO le Mer 17 Juin - 19:00

Un essai très sympa de la ZERO SR/F... elle se recharge en 1h et laisse derrière la plupart des GC :vroum:


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Message par lio29 le Mer 17 Juin - 19:26

Salut,

J'ai vu l'essai pendant le confinement et bien, on peut dire qu'elle en jette cette moto.

Vivement la mise à jour de l'équivalent 125.

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Message par phifi le Mer 17 Juin - 19:29

C'est sur la bonne voie, il faudrait encore doubler l'autonomie et diviser le prix au moins par deux pour que ça devienne intéressant.
Niveau 0 à 100 c'est équivalent aux premiers 600 fazer.
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Message par lio29 le Mer 17 Juin - 19:33

@phifi a écrit:C'est sur la bonne voie, il faudrait encore doubler l'autonomie et diviser le prix au moins par deux pour que ça devienne intéressant.
Niveau 0 à 100 c'est équivalent aux premiers 600 fazer.
Salut phifi,

Tu as raison mais force est de constaté qu'aujourd'hui, ZERO est loin devant la concurrence.

De toute façon, elle vont baissées un peu et les perfs augmentées. Après, qui fait 400KMS tous les jours????

Par contre 16000€, faut avoir envie.

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Message par BALDO le Mer 17 Juin - 19:34

la 11kw (permis A1 ou B + formation) ne met qu'1 seconde 1/2 de plus pour faire le 0 à 100... avec un couple de malade :vroum:  ... bref, d'ici quelques années quand ce genre de moto sera généralisé, le permis GC n'aura absolument plus aucun intérêt !

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Message par lio29 le Mer 17 Juin - 19:39

Salut baldo,

La législation aura peut-être changée ou un permis électrique verra le jour ou, le couple sera bridé pour laissé un intérêt au GC.

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Message par BALDO le Mer 17 Juin - 19:41

c'est a envisager sinon comme je dis, ce permis n'aura plus d’intérêt.

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Message par BALDO le Mer 17 Juin - 19:45

@phifi a écrit:C'est sur la bonne voie, il faudrait encore doubler l'autonomie et diviser le prix au moins par deux pour que ça devienne intéressant.
Niveau 0 à 100 c'est équivalent aux premiers 600 fazer.

et c'est précisément a ce moment là que les ventes de motos électriques prendront le dessus sur les ventes de motos thermiques... parions d'ici 5 à 10 ans...

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Message par phifi le Mer 17 Juin - 20:06

C'est même évident que ça sera le cas dans 10 ans, ...et tout sera fait pour.
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Message par phyllitis le Ven 31 Juil - 13:54

Suite!...

https://www.motoservices.com/essai-vehicule-electrique/Zero-Motorcycles-SR-S-la-sport-GT-du-turfu-TEST.htm
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Message par lio29 le Ven 31 Juil - 18:50

Salut,

ZERO est quand même en avance par rapport aux "autres".

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Message par phyllitis le Ven 31 Juil - 19:11

Oui, c'est certain,...leur 125 11 kw à 5/6 000 € ( mème peut être 7 000) et un look un peu plus.... abouti et je passe à la "batterie courte portée"!  Wink
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Message par lio29 le Ven 31 Juil - 20:37

@phyllitis a écrit:Oui, c'est certain,...leur 125 11 kw à 5/6 000 € ( mème peut être 7 000) et un look un peu plus.... abouti et je passe à la "batterie courte portée"!  Wink
Salut,

OULALALA, tu vas encore mettre de l'huile 4 temps sur le feu.

Ton souhait risque d'être exaucé, il semblerait qu'une batterie nouvelle génération soit en préparation et sorte d'ici quelque temps (2/3 ans). Elle serait beaucoup moins chère à produire et serait également plus performante (en autonomie).

C'est clair qu'à 6000€, le marché se décanterait fortement, autant que notre facture électricité qui avec le linky va nous la faire à l'envers.

Mais ça, c'est un débat à avoir dans le sujet dédié.

Pour ne revenir à cette ZERO, bah il faut avoué que la marque commence à connaitre son sujet.

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Message par phyllitis le Ven 31 Juil - 22:06

Et puis...une "Zéro" pour un vaurien!   Very Happy
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Message par lio29 le Sam 1 Aoû - 9:14

@phyllitis a écrit:Et puis...une "Zéro" pour un vaurien!   Very Happy
Salut,

Elle est bonne celle-là moque

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