Batterie morte et problèmes électriques

Bonjour,

Voici ce qui m'amène : j'ai constaté récemment que ma batterie déclinait jusqu'à finalement me lâcher.
Jusque là rien d'extraordinaire, sauf que depuis la moto tourne mal, voire pas du tout.
Le courant fourni par la génératrice ne semble pas continu et/ou suffisant. Résultat les informations au compteur sont fantaisistes ou inexistantes.
Le compte-tours notamment fait des bonds sans rapport avec le régime moteur réel.
En définitive l'allumage semble en faire les frais, d'où les ratés du moteur.

J'ai fait le test avec la cosse - débranchée : même résultat.

Avant de changer la batterie je me demande si ce phénomène est normal ou si un autre problème sous-jacent se cache quelque part.

Merci de vos retours d'expérience et conseils.

Jean-François

boujou les amis

- une batterie HS peut générer des problèmes surtout sur les brêles modernes, puisque ta batterie est pétée et que de toutes façons tu devras la remplacer, commence par ça et tu obtiendras un résultat    

  à la r'voyure
alain

 vive Electronique

Ok, merci pour ces réponses rapides.
Je vais donc acquérir une batterie de ce pas en espérant que le confinement ne soit pas un obstacle insurmontable.
A ce propos, avec ou sans entretien, que conseillez-vous ?

Le prix à première vue n'est pas le même... mais est-ce que les inconvénients en valent le coup (à savoir recharger en eau distillée) ?
Est-ce une procédure compliquée/dangereuse ?

JF

Bonjour,

Je ne me poserai même pas la question si j'étais toi.
Sans entretien bien sur.Virer la selle débrancher les cosses sortir la batterie ouvrir les bouchons remettre de l'eau. 
Hé nous sommes au 21 siècle !


Et puis si la batterie actuellement sur la moto est d'origine elle à plus de 10 ans c'est plus que bien tu peux lui faire une fleur à ta machine en lui offrant une belle batterie toute neuve sans entretien.