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Vidange Aquila??

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Vidange Aquila?? Empty Vidange Aquila??

Message par Djoul marbiche le Lun 9 Mar 2020 - 7:03

Bien le bonjour à vous
Ma question est simple sur l Aquila gv 125 classic faut il faire le niveau d huile a froid ou a chaud??
Car a froid je suis sous le low alors qu a chaud je suis au niveau du full....?
Merci d avance a vous les amis.
Bonne journée
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Message par coyote le Lun 9 Mar 2020 - 7:40

Je fais toujours le niveau à froid.
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Message par Djoul marbiche le Lun 9 Mar 2020 - 7:56

Merci pour l'info.
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Message par Alabasse 14 le Lun 9 Mar 2020 - 8:17

salut les amis

- tu devrais consulter ton "manuel du conducteur"; généralement le niveau se contrôle à froid et machine verticale
- la vidange est une autre histoire   Shocked  

petit V  à plus tard
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Message par Djoul marbiche le Lun 9 Mar 2020 - 8:26

Alors comme je n' ai pas le manuel je viens de le dl et je viens de regarder les pages et il conseil de faire tourner quelque minute de l'éteindre 3 minute et faire le niveau moto droite et sur les roue pas de béquille centrale.
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Message par Alabasse 14 le Lun 9 Mar 2020 - 8:29

salut les amis

good   
- comment fais tu sur ton auto  ? tu la fais tourner avant de contrôler le niveau d'huile ?
- que souhaitais tu savoir sur la vidange ?

petit V   à la r'voyure
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Message par Djoul marbiche le Lun 9 Mar 2020 - 8:45

Salut
La voiture non je ne la fait pas tourner avant.
Comme je n' avais pas le manuel je ne savais pas quand la faire et surtout en dessous de la moto y a 2 vis tête hexagonale je voulais savoir c était la quelle la bonne et aussi quel référence de joint et quel référence de filtre.
Merci

Bonne journée
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Message par bruno1963 le Lun 9 Mar 2020 - 9:02

good good good et oui a chaud c est vidange , niveau a froid bien droite , et sur l aquila , tu as deux bouchons de vidange , celui avec trois vis il y as la tremis , tu enlèves les 3 boulons en même temps tu pourras nettoyer la tremis , et a coté tu as un autre bouchons de vidanges tu l enlèves aussi tu fais attention il y as un ressort et un petite pièce métal , la c est pour grosse vidange , car après avec le bouchon de vidange seul cela iras bien ,  
change le filtre a huile a chaque fois c est pas cher vas tout seul a faire , un lien pour le filtre a huile https://fr.aliexpress.com/item/32897555755.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7ba47b68WwBMAf&algo_pvid=79a9a2f5-992e-4d40-8a94-0cdf018788e7&algo_expid=79a9a2f5-992e-4d40-8a94-0cdf018788e7-26&btsid=0b0a22a415837406349567183ee020&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ , et l huile conseillé par phifi qui est vraiment tres bien et surtout n oublie pas  l aquila de bien faire les vidanges a temps , car hyosung c est pas honda comme dirait certain  good [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Djoul marbiche le Lun 9 Mar 2020 - 9:24

Merci pour toutes ces infos je vais pouvoir me débrouiller avec ça c est cool
Donc la a froid mon niveau est sous le low ce n est pas normal ok merci
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Message par bruno1963 le Lun 9 Mar 2020 - 9:36

good pas normal , oui et non , elle mange un peu d huile aussi , mais j ai jamais eu de problème de conso d huile avec mes hyosung , peux etre niveau a ete mal fait a la derniere vidange , après faut voir le kilométrage de la machine aussi ,
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Message par Alabasse 14 le Lun 9 Mar 2020 - 9:40

boujou les amis (e)

  non   absolument pas normal ton niveau doit être entre les 2 repères dans les conditions stipulées de contrôle en dehors de toutes autres considération d'âge ou de kilométrage

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  à la r'voyure
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Dernière édition par Alabasse 14 le Lun 9 Mar 2020 - 9:48, édité 1 fois
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Message par Djoul marbiche le Lun 9 Mar 2020 - 9:47

Désolé de toute c est question mais je suis un néophyte en matière de mécanique moto/auto
Selon vous c est a froid mais selon le manuel c est après avoir tourné quelques minutes
@bruno1963 la bécane a 3960 borne
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Message par Alabasse 14 le Lun 9 Mar 2020 - 9:50

salut les amis

- inutile de faire tourner ta machine mais si tu y tiens on n'alertera pas ta famille    Evil or Very Mad   autrement dit: aucune importance à 1/2 dé à coudre d'huile près

petit V  à plus tard
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Message par Djoul marbiche le Lun 9 Mar 2020 - 10:00

Merci bien pour tout c est info
Bonne route
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Message par bruno1963 le Lun 9 Mar 2020 - 10:10

good good good moi vidange toujours a chaud , enfin c est ce que je pense  scratch scratch
pas beaucoup de kilomètres la machine ca vas etre sa 2eme vidanges a mon avis
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Message par Alabasse 14 le Lun 9 Mar 2020 - 10:34

salut les amis

Shocked    il me semble bien que là on ne parle pas de vidange mais bien de contrôle du niveau d'huile...

petit V  à la r'voyure
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Message par bruno1963 le Lun 9 Mar 2020 - 10:37

good good si niveau a froid alors
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Message par Djoul marbiche le Lun 9 Mar 2020 - 10:44

oui je voulais surtout savoir pour le contrôle de l'huile c'était à chaud ou à froid car j ai entendu parler de carter sec de carter humide je comprenais pas grand-chose pour une vidange effectivement c'est à chaud pour fluidifier l'huile comme ça c'est plus facile je suis électro je fais beaucoup de vidange de groupe électrogène
En tout cas un grand merci à vous pour toutes ces infos
Bonne route à tous
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Message par lolocomet33 le Lun 9 Mar 2020 - 10:47

@bruno1963 a écrit:good pas normal , oui et non , elle mange un peu d huile aussi , mais j ai jamais eu de problème de conso d huile avec mes hyosung , peux etre niveau a ete mal fait a la derniere vidange , après faut voir le kilométrage de la machine aussi ,

@Alabasse 14 a écrit:boujou les amis (e)

  non   absolument pas normal ton niveau doit être entre les 2 repères dans les conditions stipulées de contrôle en dehors de toutes autres considération d'âge ou de kilométrage

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  à la r'voyure
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Je suis plutôt d'accord avec Bruno dans le sens ou le V2 consomme un peu d'huile, donc il est normal selon les kilomètres parcourus depuis la dernière vidange d’être en manque d'huile.

Ensuite si ce manque d'huile intervient peu après une vidange récente, alors la oui, ce n'est absolument pas normal.

Contole de l'huile a froid, moto droite.
Controle de l'huile moteur chaud, toujours moto droite mais attendre un peu, de manière a ce que l’huile redescende.
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Message par Djoul marbiche le Lun 9 Mar 2020 - 10:57

Encore merci
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Message par Alabasse 14 le Lun 9 Mar 2020 - 12:59

boujou les amis

- je ne vois pas le moteur V 2 consommateur d'huile dont vous parlez   Shocked 
- il faut juste répondre à la question: si comme le copain Djoul marbiche le souhaite, contrôler le niveau ce n'est pas normal de le laisser en dehors des repères… ensuite je comprends que certain membre ne soit pas d'accord avec mes avis moi   moque moque moque 

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Message par phifi le Lun 9 Mar 2020 - 13:40

Le contrôle du niveau d'huile se fait à chaud uniquement sur les moteurs à carters secs.
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Message par lolocomet33 le Lun 9 Mar 2020 - 14:17

@Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- je ne vois pas le moteur V 2 consommateur d'huile dont vous parlez   Shocked 
- il faut juste répondre à la question: si comme le copain Djoul marbiche le souhaite, contrôler le niveau ce n'est pas normal de le laisser en dehors des repères… ensuite je comprends que certain membre ne soit pas d'accord avec mes avis moi   moque moque moque 

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Pas grave si tu vois pas, je parle en connaissance de cause pour avoir posséder une brèle avec ce même moteur V2 de hyosung pour savoir qu'il consommait un peu d'huile, et aujourd'hui encore je possède un tout autre moteur V2 qui consomme de l'huile lui aussi. Et qui a dit qu'on n’était pas d'accord avec toi ??? Change de lunette moque moque moque
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Message par bruno1963 le Lun 9 Mar 2020 - 16:37

siffle siffle mdr les deux , tu as raison lolo le v2 consomme un peu d huile comme a mon avis tous les moteurs , cela doit aller du des a coudre a quelques centilitres .
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