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Message par yann78 le Mer 4 Mar - 16:01

Petit bricolage.

Thermomètre et montre :
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J'ai aussi nettoyé l'intérieur de l'optique est mis une valéo aquavision :

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Il y avait un brouillard dans l'optique... La shadow était pareil a son achat.

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Message par yann78 le Mer 4 Mar - 16:18

Il y a la plaque d'immat aussi, j'ai pris le modèle luxe avec les caractères en 3D.

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Message par yann78 le Ven 6 Mar - 5:23

Bon, hier j'ai eut un peu moins la flemme... J'ai nettoyé les rayons de la jante avant.  Mon tracteur [Honda VTX 1300s] - Page 2 1990505470 

Paille de fer triple zero, brosse à dent, chiffons et Belgom alu.  petit V 

Je vous posterai une tof prise a la lumière du jour car dans mon sous sol c'est pas top.  good
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Message par jean-louis le Ven 6 Mar - 7:25

beau travail! n' oublie pas de la couvrir d'un drap ! car la poussière est là!  V
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Message par yann78 le Ven 6 Mar - 9:15

Tout est prêt jean louis.  petit V   La housse attend bien sagement. Je vais roulé un peu samedi et ensuite lavage et passage d'une cire au carnauba, ou alors re-polish et passage de la cire ensuite. Laughing Laughing Laughing
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Message par Daniel91 le Ven 6 Mar - 9:35

Bonjour,
J'adore le titre !  Very Happy
Une bien belle bécane 
Transmission par cardan le top pour moi
Une selle bien large et confortable 
Cire de carnauba je ne connaissais pas tu as suscité ma curiosité,du coup je me suis renseigné (Wikipédia) et bien je vais acheter ce produit
Protection Brillance quasiment insoluble dans l'eau ça s'annonce bien.
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Message par yann78 le Ven 6 Mar - 15:01

Merci Daniel !

Une année de protection en un seul passage !  good J'utilise la gamme meguiar's pour toutes mes rénovations. Dans l'ordre d'utilisation : Clay, scratch'X, renovateur ultime, polish puis cire
Tu peux te passer du rénovateur si la peinture est récente.  Wink

La cire gold class pour le noir ou les couleurs très foncé et la cire NXT 2.0 pour les couleurs clair.  sunny

Voila, je crois que je vais faire un heureux...
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Message par Daniel91 le Ven 6 Mar - 17:03

@yann78 a écrit:Merci Daniel !

Une année de protection en un seul passage !  good J'utilise la gamme meguiar's pour toutes mes rénovations. Dans l'ordre d'utilisation : Clay, scratch'X, renovateur ultime, polish puis cire
Tu peux te passer du rénovateur si la peinture est récente.  Wink

La cire gold class pour le noir ou les couleurs très foncé et la cire NXT 2.0 pour les couleurs clair.  sunny

Voila, je crois que je vais faire un heureux...
Avec ça si je ne trouve pas LE produit !

Meguiar's c'est du haut de gamme un peu cher mais le résultat est top.

La peinture est semble t'il récente.
Je ferai un essai....
J'ai de quoi faire entre les chromes,les quelques plastiques,les jantes à....bâtons ouf! et la peinture bien sur !
Je pense faire comme toi pour l'optique , j'ai vu des débris de....dans le verre donc démontage obligatoire et nettoyage.

Merci pour le partage

Cordialement
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Message par yann78 le Sam 7 Mar - 7:02

De rien !! Je part du principe que les fofos sont la pour aider.  good 
Plus il y a de personnes qui partage leurs expériences, plus il y auras de personnes qui trouveront leur bonheur.  Wink

Attention que les débris ne soit pas du verre d'une ancienne ampoule qui aurait claquer !!!  Un petit coup de soufflette avant de nettoyer heinnnnn  petit V
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Message par yann78 le Dim 8 Mar - 11:48

Bon, le pare brise luxe est commandé.  good  Dans la marque Highway Hawk en 6mm d'épaisseur. Malheureusement il n'avait pas les fixations coniques pour ma fourche, le fournisseur était en rupture de stock mais la, il viens d'en recevoir. Donc cela ne devrait pas tarder... 


C'est ce modèle :
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Message par jean-louis le Dim 8 Mar - 19:27

nickel! quand tu auras fini  je t’amène la mienne!
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Message par yann78 le Dim 8 Mar - 21:14

Ben j'ai au moins 6 mois de boulot sur les bécanes des autres.... 😁😂😂
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Message par yann78 le Lun 9 Mar - 20:09

Petit bricolage de la journée.

Un peu de peinture
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Un peu de brillance
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Bref, du petit bricolage quoi.  good
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Message par yann78 le Jeu 12 Mar - 21:08

Bon, deuxième séances de frottage des rayons.  Mon tracteur [Honda VTX 1300s] - Page 2 1990505470

Pour la jante avant c'est tout bon :
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Pour la jante arrière on est passer du noir au gris :
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L'ensemble des chrome est nickel :
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good
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Message par yann78 le Lun 16 Mar - 14:00

Voila, le pare brise luxe de chez Highway Hawk est posé.

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Pas trop grand, pas trop petit et super épais.  good petit V
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Message par cork le Dim 22 Mar - 14:10

Et bien, elle est décapée maintenant, comme neuve good ouaiii
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Message par yann78 le Dim 22 Mar - 15:40

Merci Cork !!  good
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Message par yann78 le Mer 25 Mar - 16:04

Bon, ayant reçu les ampoules orange j'ai remplacé les cabochons des clignotants.  good

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Bon, voila !  il n'y aura pas de photos avec les 4 transparents, il y en a un qui s'est émietter dans mes mains... Vive alibaba !  mdr
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Message par doudou87 le Mer 25 Mar - 18:18

Superbe

y a moyen de l'entendre ce trateur de 1300 cm3, démarer, ralenti et coup d'accélérateur ?

good
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Message par yann78 le Jeu 26 Mar - 6:12

Ah c'est dommage, je l'ai sortie hier pour aller bosser, j'aurai du faire une vidéo... 
Je vais essayé dans mon parking, mais le rendu n'est pas le même, au guidon tu as vraiment l'impression d'être sur une Harley, c'est bluffant. 
L'embiellage et les pistons course longue y contribue vachement... je comprend mieux le procès qu'a fait Harley a Honda... carton Procès qu'ils ont perdu d'ailleurs, un bruit n'est la propriété de personne...  Laughing
Le prochain investissement sera dans un échappement Cobra ou Vance&Hines pour compléter le tableau.  Wink
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Message par yann78 le Mer 15 Avr - 19:44

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Bricolage du confinement...
On remplace le brodè ACE par un patch.  Ca occupe un peu... 


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Message par lechti599 le Mer 15 Avr - 20:49

superbe ta moto
bravo
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Message par yann78 le Jeu 16 Avr - 7:06

Merci Lechti !!  good

Avec un peu d'huile de coude on arrive a faire pas mal de choses.  petit V
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Message par Daniel91 le Jeu 16 Avr - 9:48

Bonjour,
Magnifique comme je l'avais écrit plus haut
Quelle patience,persévérance.
Quel boulot accomplit !
Le pare brise est en Lexan ?

J'ai commencé le nettoyage de l'Electra et trouvé la panne que je trimbalais depuis l'achat...un problème électrique j'ai posté dans la rubrique électricité mes recherches et le dénouement heureux ! 
D'avoir suivi ton reportage sur la mise en beauté de ton 1300 m'a motivé ! 
J'ai remplacé toutes les ampoules d'origine que je pouvais remplacer sans créer de dysfonctionnement par des ampoules led je vois bien la différence de consommation !
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Message par yann78 le Jeu 16 Avr - 11:54

Salut Daniel !

Merci pour les compliments.  good
Je ne sait pas pour le lexan. Il me semble avoir gardé l’emballage, je vais jeter un œil pour voir s'il y a une indication.  Je sais juste qu'il fait 6mm d'épaisseur.

Il est vrai que les leds font baisser fortement la consommation électrique, et je pense que sur le long terme le stator nous dira merci.  Wink 

Tu avais quoi comme panne électrique ?
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Message par Daniel91 le Jeu 16 Avr - 12:25

Yann,

Pour répondre à ta question sur la panne électrique
Depuis l'achat j'avais un problème avec le voyant d'huile qui ne fonctionnait pas à la mise sous contact ainsi que le voyant de plein phare qui restait allumé,plus de mano de pression d'huile, le voyant d'huile qui restait légèrement allumé une fois la moto démarrée et ça vraiment ça me faisait peur et pour finir une jauge à essence qui m'indiquait n'importe quoi le plein fait après 50 bornes de roulage je me retrouvai en réserve chiant mais pas grave j'ai le journalier et avec 19 litres j'ai de quoi voir venir 
Bon je sors le multimètre et en avant 
La panne était toute con l'ancien propriétaire avait changé le support de l'ampoule de phare et avait mélangé les fils 
J'avais démonté tout l'avant de la moto le Batwing,la barre de passing/clignotant 
Ce qui m'a mis la puce à l'oreille c'est que sans l'ampoule H4 sur son support je n'avais plus les symptomes
Bon je ne m'en suis pas rendu compte de suite du coup j'ai refais le faisceau des passings/clignotants ainsi que le faisceau du contacteur de manomètre de pression d'huile...pour rien enfin c'est fait !
J'ai trouvé sur le net le chemin de câblage d'une ampoule H4 et là ben c'était l'évidence.
Recâblage correct et voila j'ai récupéré un fonctionnement normal de tous les accessoires
Avoir du temps cela facilite grandement les recherches !


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