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La nouvelle moto de patricus: une Yamaha YZF-R de 2019! février 2019

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Message par patricus le Dim 12 Avr 2020 - 7:53

Cette solution n'existe surtout pas! Pas de guidon demi bracelet plus relevé disponible sur le marché!

Yamaha a légèrement changé la position sur cette moto sur les modèles 2019 et 2020 pour qu'elle soit moins radicale et apporte un peu plus de confort. Mais franchement, la position est tout à fait acceptable, et je m'y sens désormais bien dessus. C'est toutefois à confirmer sur des grandes distances, mais confinement oblige, je n'ai pas encore testé...

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Message par patricus le Mar 21 Avr 2020 - 19:04

Petit retour: la YZF-R sous la pluie.

Depuis ce weekend il pleut au pays basque (qui a dit "normal"?), et comme je n'ai plus de voiture dispo c'est moto quand même pour aller au boulot. Premiers tours de roues sous la pluie (toujours délicats) et premières impressions. 

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Les +:
- Je suis vraiment bien protégé avec les carénages et le réservoir, moins d'effet pantalon détrempé et couilles qui baignent! la veste est bien mouillée par contre. 
-Freinage avec ABS en confiance. Je roule serein. Le freinage est précis, facile.

Les -:
-je manque de confiance dans les pneus Michelin Pilot Street. Petite glissouille arrière en sortie de rond-point à l'accélération (un poil d'optimisme sans doute), rien de bien méchant, mais il me semble que les Bridgestone BT45 de ma Varadero étaient meilleurs sur le mouillé. Je connais bien les Michelin, je les avais comme monte sur mon ancienne Derbi, ils sont excellents sur le sec, un peu moins bons sur le mouillé. Donc conduite cool sur route mouillé, et tout se passera bien.


Rouler sous la pluie est une bonne manière de progresser, on apprend à anticiper, à être plus relâcher sur sa moto après les premiers moments, à prendre les virages de manière plus fluide...
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Message par lolocomet33 le Mar 21 Avr 2020 - 19:08

Merci pour ce retour d'informations good
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Message par lio29 le Mar 21 Avr 2020 - 19:10

Salut patricus,

Merci pour ton retour d'utilisation sous la pluie.

Tu confirmes la "qualité" des michelin sous la pluie.

De bons pneus.... pour la ballade.

Faut serré les fesses car les carénages de yzf doivent coûté bonbon.

A+LIO
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Message par biglebowski le Mar 21 Avr 2020 - 19:11

Sympa de partager ton expérience  good good
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Message par Leoncino le Mar 21 Avr 2020 - 20:43

Merci pour le retour.

J'ai lu que le BT45 avait son remplaçant le BT46  Shocked
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Message par lio29 le Mer 22 Avr 2020 - 9:43

@Leoncino a écrit:Merci pour le retour.

J'ai lu que le BT45 avait son remplaçant le BT46  Shocked
Salut leoncino,

As-tu plus d'info là dessus?

Le BT45 étant là depuis longtemps, Bridgestone n'a pas intérêt à se raté!

A+LIO
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Message par phifi le Mer 22 Avr 2020 - 10:51

Les 46 sont l'évolution des 45 qui existaient depuis 22 ans, ils sont meilleurs sur le mouillé et s'usent moins en "carré" que les 45.
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Message par lio29 le Mer 22 Avr 2020 - 19:19

@phifi a écrit:Les 46 sont l'évolution des 45 qui existaient depuis 22 ans, ils sont meilleurs sur le mouillé et s'usent moins en "carré" que les 45.
Salut phifi,

Merci pour l'info, donc, faudra que je demande des bt46 au concess' pour la varadéro. good

A+LIO
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Message par BALDO le Mer 22 Avr 2020 - 19:24

@patricus a écrit:
-je manque de confiance dans les pneus Michelin Pilot Street. Petite glissouille arrière en sortie de rond-point à l'accélération (un poil d'optimisme sans doute), rien de bien méchant, mais il me semble que les Bridgestone BT45 de ma Varadero étaient meilleurs sur le mouillé. Je connais bien les Michelin, je les avais comme monte sur mon ancienne Derbi, ils sont excellents sur le sec, un peu moins bons sur le mouillé. Donc conduite cool sur route mouillé, et tout se passera bien.


j'ai la meme impression avec les Dunlop Sportmax de ma CB.... sur le sec l'accroche est au top mais dès que c'est mouillé il faut etre particulièrement prudent...  meme a très basse vitesse, je sens régulièrement l'arrière faire des petits travers affraid

les BT45 que j'avais sur la vara ne bronchaient jamais !

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Message par patricus le Mer 22 Avr 2020 - 20:28

+1
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Message par bruno1963 le Sam 25 Avr 2020 - 16:17

clap clap clap superbe machine , tu vas pourvoir t éclater dans le bon sens bien sur , dans les routes sinueuses , a mon avis garde tes 2 machines , une plaisir de te croire un peu pour le doctor et une pour les grandes virées
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Message par patricus le Sam 25 Avr 2020 - 21:11

La Varadero est déjà partie.. j'ai plein de projets avec mon YZF-R...à suivre...
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Message par William StSaulve le Mer 17 Juin 2020 - 21:36

Salut patricus,

Excellent choix je dirai, belle bécane .

Sur ma yzf, j'ai du mettre le gilet jaune dans la doublure de mon blouson, dans le dos à la place de la coque, on ne peut pas dire qu'il y ait de la place...Faut acheter un blouson avec pleins de poches....

Question confort, j'ai moins mal au dos à moto penché en avant que dans ma fiesta st avec ses suspensions façon karting.

Pour la consommation, au départ 2 litres1 et après quelques centaines de kilomètres, les rapports au rupteur sur les routes sinueuses, la conso est plutôt de 2.5 litres, ça reste complètement raisonnable!

Ca fait plaisir d'avoir l'avis de quelqu'un qui a la même bécane mais qui l'utilise complètement différemment
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Message par patricus le Jeu 18 Juin 2020 - 21:54

Bonne idée que de mettre le gilet jaune avec la dorsale dans le blouson, c'est adopté!

Par rapport à la position, une fois un peu habitué à la conduite sportive, je me sens très bien sur ma Yam', et je peux accumuler mes kilomètres, d'autant plus que le plaisir de conduire est là! J'avais au début je l'avoue une grosse appréhension par rapport à mon dos et aux cervicales mais que nenni, cette bécane est top!

Question conso, je reste pour le moment sur du 2 litres/100, en me faisant plaisir, moitié ville moitié montagne, je trouve cela ahurissant, un vrai chameau, chapeau Yamaha!
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Message par pat33 le Jeu 18 Juin 2020 - 22:17

2 L au 100 kms  difficile defaire mieux , tu dois avoir une conduite plutot souple  good
c'est sur cette becane en plus d'etre belle est efficace .....
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Message par lio29 le Ven 19 Juin 2020 - 20:22

@pat33 a écrit:2 L au 100 kms  difficile defaire mieux , tu dois avoir une conduite plutot souple  good
c'est sur cette becane en plus d'etre belle est efficace .....
Salut,

Les bécanes euro4 sont plutôt économiques.

Lors d'une sortie avec madame et sa CB, l'odb marquait 1,9l et la duke 1,8l.
Mais faut la joué cool bien sûr.

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Message par pat33 le Dim 21 Juin 2020 - 7:38

par contre puisque l'on parle de rouler sous la pluie , pouvez me dire ce que vous mettez comme  chaussure ou botte moto qui soient étanche . 
perso je porte des bottes qui s'arretent au dessus de la cheville , j'en suis satisfait sauf que des qu'il pleut l'eau penetre assez vite malgré un traitement d'étancheité .
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Message par patricus le Dim 21 Juin 2020 - 9:56

Je crois qu'aucune chaussure ou botte ne résiste longtemps à la pluie, même celles réputées étanche...
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Message par lio29 le Dim 21 Juin 2020 - 18:56

Salut,

Pour roulé sous la flotte, tu as ça:

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ou ça

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Patricus a raison, aucunes tenues ne sera 100% efficace, ça rentrera à un moment ou un autre

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