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Message par BALDO Sam 22 Fév 2020 - 10:08

coyote a écrit:Je continue à la "roder" Very Happy et je sens qu'elle monte déjà un peu mieux dans les tours (moins lentement).


j'ai l'impression que c'est surtout le pilote qui se rode... tu t'y habitues !

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Message par coyote Sam 22 Fév 2020 - 10:14

On se fait l'un à l'autre..
J'ai toujours ce ressenti de manque de puissance, voir perte, dès que je passe la 6.
Je pense sérieusement à revoir la segmentation, ça ne me coûtera pas bien cher et je repartirai sur une base saine.
C'est encore à l'état de projet.
Je pensais tenter le métal 5 mais pour le prix : autant mettre directement de nouveaux segments...
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Message par BALDO Sam 22 Fév 2020 - 10:17

a mon avis, laisse tomber la segmentation. segments neufs dans un "vieux" cylindre ovalisé, ça risque d’être pire... comme je t'avais expliqué, la 6 est surtout une vitesse économique, tu n'arriveras a l'exploiter que dans des conditions très favorables, c'est pareil sur ma CB Wink

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Message par coyote Sam 22 Fév 2020 - 15:00

Pour l'instant, je roule plutôt en 5...
Sauf quand ça descend...
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