Une MT pour le coyote
Page 15 sur 17 • 1 ... 9 ... 14, 15, 16, 17
Re: Une MT pour le coyote
Elle roule de mieux en mieux ou c'est moi qui m'habitue..
La suspension arrière est vraiment raide
Le freinage est top
, point un peu faible sur la TDR.
Changement du kit chaîne effectué, il n'était pas en bon état avec plusieurs points durs et un psb avec les dents façon ailerons de requin..
J'attend les vacances pour m'occuper vraiment du côté moteur.
Il va y avoir du démontage pour vérifications multiples, dont la segmentation et les soupapes.
Je vais essayer de lui reprendre la compression pour voir si cela a changé.
Je ne passe pas souvent la 6, sauf en mode balade..
Il faut vraiment être couché dessus pour bien monter en 6.
Je pense qu'elle sera prête pour fin juillet début août.
J'ai passé commande pour le même carburant que tu mettais dans l'ovni..
C'est loin des perfs de la TDR mais on s'y fait plus vite que je ne l'escomptais.
Au final, on s'est fait l'un à l'autre même s'il y a encore un peu de boulot des deux côtés pour que le mariage soit avéré.
La suspension arrière est vraiment raide

Le freinage est top

Changement du kit chaîne effectué, il n'était pas en bon état avec plusieurs points durs et un psb avec les dents façon ailerons de requin..
J'attend les vacances pour m'occuper vraiment du côté moteur.
Il va y avoir du démontage pour vérifications multiples, dont la segmentation et les soupapes.
Je vais essayer de lui reprendre la compression pour voir si cela a changé.
Je ne passe pas souvent la 6, sauf en mode balade..
Il faut vraiment être couché dessus pour bien monter en 6.
Je pense qu'elle sera prête pour fin juillet début août.
J'ai passé commande pour le même carburant que tu mettais dans l'ovni..
C'est loin des perfs de la TDR mais on s'y fait plus vite que je ne l'escomptais.
Au final, on s'est fait l'un à l'autre même s'il y a encore un peu de boulot des deux côtés pour que le mariage soit avéré.
coyote- Membre en Or
Re: Une MT pour le coyote
Bizarre j'ai aucun problème à atteindre la 6, même avec la ligne d'origine, sur la 2019. PAr contre, l'exploiter, c'est un autre problème (de taille).
Oreca- Membre en Or
- Moto : Daelim Roadsport 125R, puis maintenant Kawasaki Ninja 125 + MT-125
Localisation : 22 - Binic
Re: Une MT pour le coyote
Je la pousse "un peu" (jamais plus que le rupteur), mais c'est ma façon de conduire, faut que ça gueule un peu.. avec le pot gian, je suis gaté pour le son..
En 6 elle a tout de même de la reprise (pour un 4tps de 15cv) mais pas assez à mon goût.
Je m'amuse beaucoup plus sur les "petites" routes sinueuses qu'en ligne droite.
En 6 elle a tout de même de la reprise (pour un 4tps de 15cv) mais pas assez à mon goût.
Je m'amuse beaucoup plus sur les "petites" routes sinueuses qu'en ligne droite.
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha MT 125 de 2015
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Une MT pour le coyote
Je pense que c'est ça@coyote a écrit:Elle roule de mieux en mieux ou c'est moi qui m'habitue..

phifi- Membre en Or, spécialiste mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Une MT pour le coyote
Je vote aussi pour ça
Bien qu'au début, je plafonnais à 105 et que j'arrive maintenant à 120, compteur (109 réels je pense).
Plus de 30 Km/h d'écart avec la TDR
Je le savais en passant sur ce genre de machine..
Je n'ai pas encore dit mon dernier mot et je pense arriver à en tirer d'avantage sans jamais égaler sa prédécesseuse, aucune comparaison possible..

Bien qu'au début, je plafonnais à 105 et que j'arrive maintenant à 120, compteur (109 réels je pense).
Plus de 30 Km/h d'écart avec la TDR

Je le savais en passant sur ce genre de machine..
Je n'ai pas encore dit mon dernier mot et je pense arriver à en tirer d'avantage sans jamais égaler sa prédécesseuse, aucune comparaison possible..
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha MT 125 de 2015
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Une MT pour le coyote
J'ai enfin reçu par la poste, un truc gros, lourd, moche et avec un petit trou d'balle : le pot d'origine...
Je l'ai monté hier soir après être rentré du boulot, pas envie d'attendre..
Premier constat au démarrage : qui a volé mon moteur pour m'en mettre un de mobylette ?
J'ai fait un essai ce matin en allant travailler, mais trop de monde sur la route pour tenter une pointe.
Je n'entend presque plus le moteur, ni le bruit si rigolo du rupteur
Je ne ressens pas de vrai différence entre les deux côté perfs
J'espère pouvoir tester ça ce soir.
S'il n'y a pas de changement : démontage pour revenir à sa sonorité si sympa..
Je l'ai monté hier soir après être rentré du boulot, pas envie d'attendre..
Premier constat au démarrage : qui a volé mon moteur pour m'en mettre un de mobylette ?

J'ai fait un essai ce matin en allant travailler, mais trop de monde sur la route pour tenter une pointe.
Je n'entend presque plus le moteur, ni le bruit si rigolo du rupteur

Je ne ressens pas de vrai différence entre les deux côté perfs

J'espère pouvoir tester ça ce soir.
S'il n'y a pas de changement : démontage pour revenir à sa sonorité si sympa..
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha MT 125 de 2015
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Une MT pour le coyote
Tu n'aimes pas quand c'est silencieux ?
Moi j'aime bien, malgré que l'on pourrait penser le contraire..
Moi j'aime bien, malgré que l'on pourrait penser le contraire..

philartis- Membre en Or
- Moto : DTRE(X)
Localisation : Gironde
Re: Une MT pour le coyote
Là, ça fait casserole et plus du tout valorisant
Avec le giannelli, elle fait un bruit de moto et on pense plus à une 250 qu'à une 125.
Avec ce pot : pas de doute, c'est bien une 125

Avec le giannelli, elle fait un bruit de moto et on pense plus à une 250 qu'à une 125.
Avec ce pot : pas de doute, c'est bien une 125

coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha MT 125 de 2015
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Une MT pour le coyote
Je valide, une fois la MT bien rodée, le pot d'origine n'est plus du tout adapté à sa classe.
Oreca- Membre en Or
- Moto : Daelim Roadsport 125R, puis maintenant Kawasaki Ninja 125 + MT-125
Localisation : 22 - Binic
Re: Une MT pour le coyote

phifi- Membre en Or, spécialiste mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Une MT pour le coyote
Avec le son qui change, j'ai l'impression qu'elle avance moins, mais ce n'est qu'une impression car à la lecture du compteur : même chose ni plus ni moins.
En montant ce pot, j'ai remarqué une soudure bien épaisse au niveau du collecteur, en passant le doigt on sent bien une sorte de collerette qui réduit légèrement le passage des gaz.
Un nouveau démontage va s'imposer pour réduire cette épaisseur qui me dérange car elle ressemble fortement à une bride que l'on trouvait sur les anciennes 2tps (DTMX par exemple)
Il y a dèjà un catalyseur sur ce pot qui ne doit pas aider aux perfs..
En montant ce pot, j'ai remarqué une soudure bien épaisse au niveau du collecteur, en passant le doigt on sent bien une sorte de collerette qui réduit légèrement le passage des gaz.
Un nouveau démontage va s'imposer pour réduire cette épaisseur qui me dérange car elle ressemble fortement à une bride que l'on trouvait sur les anciennes 2tps (DTMX par exemple)
Il y a dèjà un catalyseur sur ce pot qui ne doit pas aider aux perfs..
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha MT 125 de 2015
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Une MT pour le coyote
@coyote a écrit:Avec le son qui change, j'ai l'impression qu'elle avance moins, mais ce n'est qu'une impression car à la lecture du compteur : même chose ni plus ni moins.
En montant ce pot, j'ai remarqué une soudure bien épaisse au niveau du collecteur, en passant le doigt on sent bien une sorte de collerette qui réduit légèrement le passage des gaz.
Un nouveau démontage va s'imposer pour réduire cette épaisseur qui me dérange car elle ressemble fortement à une bride que l'on trouvait sur les anciennes 2tps (DTMX par exemple)
Il y a dèjà un catalyseur sur ce pot qui ne doit pas aider aux perfs..
Et c'est reparti pour un tour

Re: Une MT pour le coyote
Toute les pistes sont bonnes à explorer..
Le petit plus..
Le petit plus..
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha MT 125 de 2015
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Une MT pour le coyote
L'inverse m'aurait franchement surpris.@coyote a écrit:Avec le son qui change, j'ai l'impression qu'elle avance moins, mais ce n'est qu'une impression car à la lecture du compteur : même chose ni plus ni moins.
phifi- Membre en Or, spécialiste mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Une MT pour le coyote
J'ai fait sauter cette fameuse soudure..
Si je ne gagne pas forcément grand-chose, je ne perdrais rien, c'est certain..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Si je ne gagne pas forcément grand-chose, je ne perdrais rien, c'est certain..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha MT 125 de 2015
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Une MT pour le coyote
Le son qui va changer surement. Moi je serais d'avis de le laisser un certain temps pour que la moto si habitue. Au bout il y aura peut être du mieux.
Re: Une MT pour le coyote
Je le laisse jusqu'à dimanche.
Je prendrai une décision suivant le comportement.
Je prendrai une décision suivant le comportement.
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha MT 125 de 2015
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Une MT pour le coyote
@coyote a écrit:Je le laisse jusqu'à dimanche.
Je prendrai une décision suivant le comportement.


Re: Une MT pour le coyote
Il reste aussi l'option de faire sauter le catalyseur, j'attend la réponse pour un mig, histoire de re-souder ça propre....
Tout ça pour certainement revenir au gian..
Tout ça pour certainement revenir au gian..

coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha MT 125 de 2015
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Une MT pour le coyote
Indice pour toi: j'ai beaucoup apprécié ma sortie avec la MT aujourd'hui,qui a toujours la ligne d'origine. Par contre je portais mes oreillettes, ça a aidé. 

Oreca- Membre en Or
- Moto : Daelim Roadsport 125R, puis maintenant Kawasaki Ninja 125 + MT-125
Localisation : 22 - Binic
Re: Une MT pour le coyote
J'hésitais à en parler car cela n'apportera pas grand-chose à chacun mais j'ai fini par ouvrir le moteur, certains diront : je m'en doutais..
Résultat sans appel, le piston a morflé (ça c'est moi qui m'en doutais depuis le début..), le cylindre n'a pas bougé de son côté (mesures prises et ça semble bon, pas ovalisé).
Causes possibles : l'excès d'huile dans la boîte ou/et moteur qui tournait trop pauvre grace à la ligne sans catalyseur avec la sonde toujours branchée, cela ne reste que des hypothèses parmi d'autres.
Quoi qu'il en soit, le piston/segments sont changés et la sonde a disparue.
Je pars sur une période de rodage
PS : belle merde pour la distribution mais ça se fait
Résultat sans appel, le piston a morflé (ça c'est moi qui m'en doutais depuis le début..), le cylindre n'a pas bougé de son côté (mesures prises et ça semble bon, pas ovalisé).
Causes possibles : l'excès d'huile dans la boîte ou/et moteur qui tournait trop pauvre grace à la ligne sans catalyseur avec la sonde toujours branchée, cela ne reste que des hypothèses parmi d'autres.
Quoi qu'il en soit, le piston/segments sont changés et la sonde a disparue.
Je pars sur une période de rodage

PS : belle merde pour la distribution mais ça se fait

coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha MT 125 de 2015
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Une MT pour le coyote
Salut coyote,
Merci du retour d'infos. DONC cela confirme qu'il ne vaut mieux pas touché au moteur au risque de détérioré celui-ci.
Le retrait du catalyseur est donc une mauvaise idée.
A+LIO
Merci du retour d'infos. DONC cela confirme qu'il ne vaut mieux pas touché au moteur au risque de détérioré celui-ci.
Le retrait du catalyseur est donc une mauvaise idée.
A+LIO
lio29- Staff
- Moto : 4
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Une MT pour le coyote
Si tu retires le catalyseur : tu retires la sonde lambda sinon il ne faut pas s'étonner de la baisse de perf..
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha MT 125 de 2015
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Une MT pour le coyote
Salut coyote,
Oui le retrait de la sonde foire le calcul donc des perfs.
Sur la duke 2017/2020, le catalyseur est situé en arrière donc retirable sans problème mais quel bordel la moto fait ensuite, c'est la prune assurée.
A+LIO
Oui le retrait de la sonde foire le calcul donc des perfs.
Sur la duke 2017/2020, le catalyseur est situé en arrière donc retirable sans problème mais quel bordel la moto fait ensuite, c'est la prune assurée.
A+LIO
lio29- Staff
- Moto : 4
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Une MT pour le coyote
@coyote a écrit:J'hésitais à en parler car cela n'apportera pas grand-chose à chacun mais j'ai fini par ouvrir le moteur, certains diront : je m'en doutais..
Résultat sans appel, le piston a morflé (ça c'est moi qui m'en doutais depuis le début..), le cylindre n'a pas bougé de son côté (mesures prises et ça semble bon, pas ovalisé).
Causes possibles : l'excès d'huile dans la boîte ou/et moteur qui tournait trop pauvre grace à la ligne sans catalyseur avec la sonde toujours branchée, cela ne reste que des hypothèses parmi d'autres.
Quoi qu'il en soit, le piston/segments sont changés et la sonde a disparue.
Je pars sur une période de rodage![]()
PS : belle merde pour la distribution mais ça se fait

Tu as bien fait de le faire, et ensuite n'oublie pas la bidouille pour modifier la richesse avec le potentiomètre de 5kohms.
Il y a un moment, que je dis sur ce forum, que monter un pot sans rien régler en s'en remettant à la sonde lambda est une vaste connerie.
Depuis la norme euro3 il a fallu appauvrir les moteurs pour pollueur moins, et ça a été encore pire avec la norme euro4....
Monter un mot et un filtre à air plus libre dans ces conditions est forcément suicidaire à moyen/long terme.
L'autre jour il y avait, sur le forum, un superbe exemple de bougie toute blanche "en mode je vais trouer ton piston doucement mais surement"

phifi- Membre en Or, spécialiste mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Page 15 sur 17 • 1 ... 9 ... 14, 15, 16, 17

» Support de fanion pour Milan SL - Qui fait ça?
» Positionnement d'un collet et conseils pour le trappage du coyote
» Beaucoup moins rapide et connu [le WAW du Coyote]
» Fourche à pivot de 1 pouce pour frein à disque
» Deux abonnements pour un seul appareil...
» Positionnement d'un collet et conseils pour le trappage du coyote
» Beaucoup moins rapide et connu [le WAW du Coyote]
» Fourche à pivot de 1 pouce pour frein à disque
» Deux abonnements pour un seul appareil...
Page 15 sur 17
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|