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Message par oliv' Mer 15 Jan 2020 - 19:44

oliv' a écrit:Very Happy oui cork,elle est très volontaire a moi de continuer a améliorer mon "pilotage" afin d'apprécier toute ses capacités good

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Message par oliv' Mer 15 Jan 2020 - 19:46

phifi a écrit:Arrow Les Zontes 310 ont déjà atteint une qualité de fabrication et d’équipement plus qu'honorable, et n'ont pas vraiment à rougir par rapport à beaucoup d'autre marques.
Pour un peu moins de 5000€ on a une moto A2 au prix des 125 "premium"

Quelques images en vrac:

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Message par cork Mer 15 Jan 2020 - 19:52

C'est vrai que c'est une moto confortable sur laquelle on a plaisir à rouler et qu'elle met en confiance  Very Happy
Et super économique  good
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Message par oliv' Mer 15 Jan 2020 - 20:01

Et je n'ai pas oublié pour le pneu arrière... Wink
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Essai 125 Massai furious - Page 2 Empty changer le dci sur 125

Message par pat69 Dim 5 Avr 2020 - 11:30

Bonjour a tous . 
Je suis nouveau sur ce forum et j ai une 125 furious mazay que j ai acheter le 5/12/2018 .
j en suis très content a part que j ai eu quelque truc a faire .
déjà j ai resserrer mon réservoir pour les vibration sa vas mieux .
Ensuite j ai ma jauge a essence qui déconne elle se mets en réserve quand je fait le plein elle a été changé par le concessionnaire mais la panne est revenue 1 mois  après donc je pense que sa a pas été changer . Et j ai mon schek qui s'allume sans arrêt sa j ai passer mon elm sur ma prise obd et je suis en train de voir la panne sa ne m"empêche pas de rouler .
Mais si je viens la vers vous c'est parce que je voudrais changer mon CDI et en mettre un sport donc un débrider a 11000 t/mn car celui d(origine bloque a 9000 t/mn et me régule a 110 compteur voiture 120 compteur moto .
Est ce que quelqu'un pourrais m'aider car je ne trouve pas de CDI dessus ......


Dernière édition par pat69 le Dim 5 Avr 2020 - 16:41, édité 1 fois (Raison : gagner en puissance)
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Message par Alabasse 14 Dim 5 Avr 2020 - 11:43

bonjour pat69

- tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" tu verras que c'est facile et en 2 min c'est fait, merci...

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Message par pat69 Dim 5 Avr 2020 - 16:42

ok je vais faire cela
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Message par penthagruel Dim 5 Avr 2020 - 21:05

Salut, juste pour info, Zontes fait bien des 125.
Il y a même deux modèles... Et à priori 3 autres à venir prochainement.
Merci pour les infos sur la masai, je me demandais si ça valais le coup, je sais maintenant...
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Message par KENZO Lun 6 Avr 2020 - 9:28

Dommage tous ces petits soucis techniques sur une moto presque neuve .............

Pour l'avoir vu en concession, cette Masai a une sacrée gueule  good good good
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Message par oliv' Lun 6 Avr 2020 - 10:12

J'ai vu le dernier modèle au salon de Lyon une sacré gueule ,oui  good
Je pense qu'ils ont du corrigé leur petits défaut...
Par contre le prix est en hausse Rolling Eyes
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Version racing good good
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Message par pat69 Lun 6 Avr 2020 - 11:49

bonjour a tous .
Ben moi je roule en 125 furious depuis novembre 2018 et j 'en suis content .
bonne tenus de route et bon comportement sur la route .
Pour les long trajet par contre l amortisseur est trop dur je suis en train de voir pour le changer .
J ai eu un soucis de jauge a essence qui ne fonctionnais plus le concessionnaire me l'a soit disant changer car c’était en garantis et a l heure d’aujourd’huit  c'est revenus ma jauge ne marche plus .
et j ai mon voyant schek qui s'allume apparemment se serais ma sonde landa mais j ai juste le voyant d'allumer et elle roule super bien   donc je penche plus pour un contacteur défectueux.
 Et la maintenant comme je plafonne qu 'a 100 km/voiture 110 km/h moto je voudrais changer mon dci pour espérez roulez a une vingtaine de km en plus qui serais appréciable sur nos petite route du beaujolais ....
d ailleurs si quelqu'un a des info au sujet du dci sur cette moto et si il peut me dire ou il est cela m intéresse j ai pas encore démonter la becanne pour regarder .
par avance merci a tous
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Message par phifi Lun 6 Avr 2020 - 13:32

think Même si il existait un cdi racing pour cette moto, je ne vois pas comment elle pourrait gagner 20km/h de plus.
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Message par Varani Lun 6 Avr 2020 - 17:42

+1 et si le changement de CDI c'est juste pour déplacer ou supprimer le rupteur c'est pas bon du tout pour la fiabilité de la moto vieux
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Message par DaGioGio Mar 7 Avr 2020 - 23:13

oliv' a écrit:
Par contre le prix est en hausse Rolling Eyes

Hausse qui s'explique simplement par la montée en gamme du modèle et surtout la présence de l'ABS ! (contrairement au freinage couplé sur le modèle classique actuel)
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Message par janfran Mer 8 Avr 2020 - 18:30

il est vrai que les finitions sont sympa  petit V
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Message par Invité Mer 8 Avr 2020 - 18:42

20 km/h de plus , l'espoir fait vivre ......
ton moulin doit déja etre au mieux de ce qu'il peut donner , alors esperer gagner de la vitesse sans avoir plus cv c'est illusoir  vieux
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Message par penthagruel Mer 8 Avr 2020 - 21:02

Il n'y a pas de solution pour gagner en vitesse et perdre en couple ? La limite ce sont les  11kW...
Je dis ca, mais j'y connais rien en mécanique.
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Message par Alabasse 14 Mer 8 Avr 2020 - 21:35

boujou les amis

- d'après les essayeurs de Motoservices la puissance est de 11 kw à 10000 tr/min et le rupteur à 10500, il se peut que le copain pat69 ne prenne que 9000 tr en 6 ème à cause d'une transmission longue comme c'est souvent le cas actuellement

petit V   à la r'voyure
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