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Le casque de l'avenir

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Message par Alabasse 14 le Sam 11 Jan - 9:49

boujou les amis (e)

- en dehors des fabricants qui font dans la mode avec des casques super connectés il y a aussi des sociétés qui travaillent sur la sécurité passive en développant pour la calotte des matières plus protectrices, légères, moins encombrantes en réduisant le calotin en polystyrène, bref ça avance  good  suivant l'exemple:

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Message par BALDO le Sam 11 Jan - 10:07

très intéressant, tout ce qui améliore notre sécurité est bon a prendre !

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Message par pat33 le Sam 11 Jan - 11:50

belle idée , merci aux abeilles de nous macher le travaille  good
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Message par Pascal 77 le Sam 11 Jan - 12:27

Perso, un cax en cire d'abeilles, je me méfierais, surtout par forte chaleur (ou si j'ai de la fièvre) ! excellent
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Message par pyc2025 le Sam 11 Jan - 18:23

Il va sans dire que ce genre de nid d'abeille est fait en materiau haute performance, comme du nomex, par exemple. Wink
Sans rire je préfère de loin ce type de progrès à du gadget électronique   good
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Message par Babyboom le Sam 11 Jan - 18:27

Pour moi l'inconvénient du casque c'est le poids, à moins de mettre de grosse somme, ils sont hors de prix et si La légèreté devenait raisonnable en terme de prix au lieux de divers technologies dont certaines pas spécialement utile pour tout les jours
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Message par phifi le Sam 11 Jan - 19:29

1250 grammes, tout en, carbone et moins de 200€ https://www.motoblouz.com/vente-casque-dexter-cronos-carbon-116581.html?cpkey=oCe_e7bVPVbGrERs3ABw8UgReQpEwx90qJ9w2rtQIpQaNAP4X207IAKMi01a6pwc&et_keyword=&et_campaign=1615702979&et_device=c&et_matchtype=&gclid=EAIaIQobChMI2qLIi5b85gIVlvdRCh36MwLcEAQYASABEgJZgvD_BwE

Les casques lourds sont surtout les modulables, et c'est vrai qu'au dessus de 1500 grammes ça peut devenir gênant à la longue sur longue route.
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Message par Alabasse 14 le Sam 11 Jan - 20:09

S L C (e)

- une telle technologie encore à l'étude pèserait (tjrs conditionnel) tout juste 1 kg...

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Message par Babyboom le Sam 11 Jan - 23:06

Le miens n'est pas modulable shark et pourtant il pèse dans les 1500 grammes et sur long trajet à force et surtout avec du vent on ressent encore plus le poids, c'est pour ça que je préfère le jet même si c'est pas si sécurisant mais celui la je m'en sert que pour les court trajet même si cela n'empêchera qu'un accident peut toujours arriver
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Message par phifi le Sam 11 Jan - 23:58

Les casques "standards" qui ont une calotte thermoplastique pèsent environ 1500 grammes, et si ils ne sont pas bien équilibrés on sent très vite leur poids.

Les casques avec une calote fibre ou une calotte carbone pèsent 1200/1300 grammes, la calotte carbone est plus résistante mais aussi plus bruyante.

Un casque de 1000 gramme sera une très bonne avancée.
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Message par pyc2025 le Dim 12 Jan - 9:52

Le roof ro200 est donné pour un peu moins de 1100g good
Bon, il est un peu cher...
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Message par phifi le Dim 12 Jan - 12:05

C'est d'ailleurs le seul casque carbone qui possède une bonne insonorisation, mais effectivement le prix pique un peu.
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Message par pat33 le Dim 12 Jan - 13:18

imaginons , on supprime le casque et on le remplace par un airbag , ce serait encore plus leger ,on pourrait rouler les cheveux dans le vent .   Shocked
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Message par Razounet le Dim 12 Jan - 13:40

@pat33 a écrit:imaginons , on supprime le casque et on le remplace par un airbag , ce serait encore plus leger ,on pourrait rouler les cheveux dans le vent .   Shocked
Tu a pensé au chauve??? Loooooolll
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Message par pat33 le Dim 12 Jan - 13:43

pour eux c'est chauve qui peut  ouaiii
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Message par lolocomet33 le Dim 12 Jan - 14:03

C'est quoi que vous fumez fume lol!
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Message par cork le Dim 12 Jan - 14:52

c des malades    mdr mdr
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Message par janfran le Dim 12 Jan - 18:08

belle technologie a suivre  good

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