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yamaha mt 125 2020 (la premiere du fofo)

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Message par janfran Mar 7 Jan 2020 - 19:37

très sympa comme balade  petit V

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Message par coyote Mar 7 Jan 2020 - 21:11

Photos sympas  ouaiii
On voit bien le soucis du lèche-roue très (trop) court..
Quand au garde-boue avant on pourrait se faire la même réflexion..
Un peu dommage une telle erreur de conception sur une moto de ce prix  carton
Pourtant elle en jette (avis perso).
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Message par Bahkog8 Mer 8 Jan 2020 - 11:08

Je suis entièrement d'accord avec toi coyote il va falloir que je modifie tout ça vu où je roule 😞
En espérant que les pièces adéquat ne sorte pas dans 1 ans
C'est les seuls vrais défauts que j'ai relevé sur la mt pour l'instant.
✌Bonnes routes
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Message par phifi Mer 8 Jan 2020 - 13:27

Le garde boue avant semble être identique à celui des anciennes MT, donc ceci doit pouvoir se monter:

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Message par Bahkog8 Mer 8 Jan 2020 - 14:05

Merci phifi je vais me renseigner chez yamaha si c'est le même. Si c'est bon je commande direct👍
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Message par coyote Mer 8 Jan 2020 - 15:37

Ce serait effectivement un plus  good
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Message par Bahkog8 Lun 13 Jan 2020 - 20:39

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Voilà une capture d'écran d'aujourd'hui
Vitesse max 115 gps avec un temp exécrable et un sac de 20 kilos sur le dos(sachant que je fais 88kg)
Plutôt pas mal je trouve 😉
le rodage est fini à voir vraiment quand le temps sera plus favorable pour tester la vitesse max et surtout moins de vent.
Bonne route ✌
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Message par coyote Lun 13 Jan 2020 - 21:14

Un bon début  good
Tu n'as pas traîné pour le rodage  ouaiii
Tu as regardé ce que le compteur affichait ? histoire de se rendre compte de l'écart entre vitesse annoncée par le compteur et celle GPS.
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Message par Bahkog8 Lun 13 Jan 2020 - 21:22

Sur la mt à partir de 80 kmh l'écart reste constant à 8 kmh d'écart donc 115 gps 123 compteur.
Vu les conditions climatique qu'on a en Bretagne en ce moment c'est impossible de donner une vraie vmax et jamais je donne une vitesse en position limande je trouve ça idiot et inutile. 😉
Pour le rodage facile je fais 50 km par jour pour aller bosser tu rajoute les petites virées et voilà ✌

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Message par coyote Lun 13 Jan 2020 - 21:39

Merci pour ce retour, ça donne une indication sur les possibilités de cette moto.
Normalement elle devrait se libérer un peu au fur et à mesure des kilomètres avalés  good
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Message par Bahkog8 Lun 13 Jan 2020 - 21:46

A mon avis avec une météo sans vent elle devrait dépasser légèrement les 130 compteur sur le plat je pense. Affaire à suivre ✌
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Message par Bahkog8 Mar 14 Jan 2020 - 11:28

Salut
Ce matin devant aller sur Rennes je prend une portion de 4 vois mauvaise condition climatique mais le vent dans le dos j'ai pas peu résister à essayer de pousser la moto à fond 120 gps atteint facilement(128 compteur) et la incompréhension totale 130 compteur atteint plus rien !
Comme un limitateur de vitesse ! La moto est pas en zone rouge, on sent pas le rupteur juste elle accélère plus comme si elle était bridé à 130 kmh????
Une grosse descente j'accélère à fond et pareille 130 kmh et toujours pas de rupteur et toujours pas en zone rouge.Pas 131 mais bloqué à 130 ???
En soit 122 gps je m'en fou c'est déjà très bien j'ai rarement l'occasion de rouler à plus de 100 kmh par contre un pote qui a yzf 125 r 2019 rupte a 138 kmh et on le sent le rupteur !et c'est le même moteur.
Il on fait quoi yam ??? Bridage a 130 ???
Je comprends pas
Bonne route ✌
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Message par lio29 Mar 14 Jan 2020 - 18:21

Salut bahkog8,

Peut être que mr yamaha a bloqué son compteur à 130? think

En tout cas excellent retour que de savoir que le moteur fonctionne très bien. 

Maintenant, le truc à savoir, c'est si elle monte plus rapidement que l'ancienne MT en vmax avec le système VVC. Car c'est un peu comme ça que YAM a vendu cette nouveauté.

Mais il fait très beau en Bretagne! moque

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Message par Bahkog8 Mar 14 Jan 2020 - 18:47

Salut lio29
C'est pas le compteur qui est bloqué en fait c'est l'accélération qui ce coupe même en descente le GPS prend pas 1 kmh de plus la moto est bloquée à 130kmh comme avec un limitateur donc je sais pas ce que mr yam a fais.
Entre la nouvelle et l'ancienne mt je peu pas dire mais la nouvelle a plus de patate sur les 4 premiers rapports que la yzf125r 2019 après elle prend le dessus. On a fait le test en échangent les machines et c'est la même peut importe le pilote.c'est sûrement parce que la mt a une couronne de 52 et yzf125r 2019 en a une de 48(comme l'ancienne mt)
✌
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Message par coyote Mar 14 Jan 2020 - 22:26

Faudra peut-être en parler lors de la prochaine révision..
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Message par Bahkog8 Ven 21 Fév 2020 - 17:09

Salut
Révision des 3000 km faite cette après midi.
RAS rien a signaler sur la machine. 👍
Heureusement avec ce kilométrage là .
Par contre mon concess a trouvé pourquoi elle était bloquée à 130 kmh compteur.c'est tout simplement à la révision des 1000km ils ont oublié de la passé à la mallette ! Sur beaucoup de nouvelles machines il y a comme un mode rodage qui bride la machine. C'est aussi con que ça.il va falloir que je regarde mieux mais j'ai vu que je pouvais la monter plus haut dans les tours presque 11000 trm à vérifier. Et j'ai peu la monté à 132kmh (124gps)dans des conditions idéale sur le plat, presque aucun vent et pas couché (comme un con😉).
Seule modification faite un filtre à air k&n et une bougie iridium. Mais c'est pas ça qui fait gagné des kmh.
Voili voilou
Bonne route ✌
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Message par lio29 Ven 21 Fév 2020 - 18:24

Salut bahkog8,

non , Les concess' font trop vite les révisions, n'ont-il pas une check list pour chaque machine???

Bonne nouvelle en tout cas. good

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Message par coyote Ven 21 Fév 2020 - 18:27

Très bonne nouvelle.
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