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Message par KENZO le Dim 1 Déc - 16:26

Hello les amis !

Toujours à la recherche d'un 50 cm3 pour mon fils qui aura 14 ans en février 2020, je suis allé par hasard chez un revendeur de MASAI à Alès !

Un 50 cm3 trail à moteur Minarelli ( comme Derbi ou Beta ) coute 2300€ neuf :

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Au bout de 2 ans, on les trouve à 1 500€ en occaz avec moins de 6 000km  good

La finition est très correcte, le réseau se développe, mais on sait que la revente sera difficile par rapport à une Jap  non

Ce trail existe en 125 cm3 avec 15ch pour 100€ de plus , idem pour ce roadster :


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Ce roadster coute 2990€ en 125 cm3  15 ch ( il existe en 50 cm3 2 temps ) .......................................................... Moto impressionnante qui ressemble à une Duke ( d'occasion avec 20 000 km )  Shocked

N'hésitez pas à poster vos avis !
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Message par lolocomet33 le Dim 1 Déc - 16:28

Je dirai même plus ... intéressant ... pour les amateurs de trail et de roadster ...

Merci pour cette info good good good
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Message par BALDO le Dim 1 Déc - 16:41

un rapport prix/prestations très tentant... hélas un réseau limité et peu de recul encore sur cette "marque" qui n'est en fait qu'un stickers de l’importateur Deltamics. Dans les autres pays elles sont vendues sous la marque Hanway.

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Message par BALDO le Dim 1 Déc - 16:58

@KENZO a écrit: 2300€ neuf :

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Au bout de 2 ans, on les trouve à 1 500€ en occaz avec moins de 6 000km  good


Certes 800€ de gagné au moment de l'achat mais 2 ans de garantie perdue et des consommables déjà bien entamés.... le gain n'est pas si intéressant, surtout si tu rencontres un problème.

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Message par KENZO le Dim 1 Déc - 17:07

C'est sur qu'une marque Chinoise sera moins fiable ( même si il y a une garantie de 2 ans )  et difficile à revendre  silent

Mais quand je vois des Beta rr ou des Derbi senda 50 avec des pneus lisses, des pots à la " one again ", des carénages cassés ou rayés,  des cg perdues pour 1 500€   carton




PS : Baldo, je découvre que tu as une nouvelle Honda : félicitations  good good good good good
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Message par lio29 le Dim 1 Déc - 17:10

Salut,

jolies brêles en effet. Mais je rejoins l'argumentaire de baldo sur l'occasion.

Préfère une jap d'occase, surtout si c'est pour ton fils car faut pensé pièces de rechange en cas de gamelle et il ne va sûrement pas ménagé la moto.

A+LIO
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Message par Alabasse 14 le Dim 1 Déc - 17:36

boujou les amis

- une brêle 50 d'occasion qui aura fait la sortie du collège pour montrer au copain comment elle déchire grave ne fait pas le poids face à une brêle neuve avec garantie si on raisonne comme un adulte, sauf que il me semble que les jeunes sont sensibles à l'écusson, le gamin acceptera t-il de rouler sur une marque chinoise moins classe qu'une KTM ? 

petit V  à la r'voyure
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Message par KENZO le Dim 1 Déc - 17:47

@lio29 a écrit:Salut,



Préfère une jap d'occase, surtout si c'est pour ton fils car faut pensé pièces de rechange en cas de gamelle et il ne va sûrement pas ménagé la moto.

A+LIO

En fait il est hyper soigneux, du genre à nettoyer sa moto après chaque sortie ( éducation oblige )  Twisted Evil Twisted Evil Very Happy

Il ne veut pas aller à l'école pour frimer avec ou créer de la jalousie, il veut s'éclater avec en dehors !

On tâte le terrain, il nous reste 3 mois avant les 14 ans et la formation !

( je suis plus pressé que lui pour faire des ballades à 2 )  motard face
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Message par BALDO le Dim 1 Déc - 17:54

C'est vrai que Masai, pour un jeune de 14 ans à la sortie du collège devant les copains, c'est pas ce qu'il y'a de plus valorisant.... puis méfie toi des occasions de djeun's, les 50cc sont souvent bidouillés et rincés bien avant l'heure !

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Message par KENZO le Dim 1 Déc - 17:59

Tout à fait !

Il y a des 50 cm3 qui ont que 2 ans d'age : on dirait des épaves  Shocked Shocked Shocked
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Message par BALDO le Dim 1 Déc - 18:07

t'as la chance d'avoir un fiston soigneux good

a cet age, beaucoup n'en n'ont rien a masturb     Laughing

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Message par phifi le Dim 1 Déc - 18:25

Les moteurs des 50 sont du type minarelli AM6, ...donc des copies.
Heureusement toutes les pièces d'AM6 se montent dessus.

Avant d'être commercialisé sous la marque masaï, on trouvait les mêmes 50 mais sous la marque Hanway.
C'est fiable si ça n'a pas été bidouillé, donc les machines avec pot "passage bas", pompe à huile supprimée, et autres subtilités du genre sont à éviter.

Le but est d'en trouver le plus d'origine possible, seulement débridée.
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Message par KENZO le Dim 1 Déc - 18:30

Merci pour vos infos les amis  good good good
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Message par zoltan58 le Mer 4 Déc - 17:56

Alors tu vas lui prendre quoi ?
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Message par KENZO le Mar 10 Déc - 19:01

Je vais l'entrainer avec ma Yam 125 pour le passage des vitesses !

Après sa formation, je chercherai une petite occaz pas trop chère en trail ( en sachant qu'un 50 cm3 est surcoté par rapport à un 125 cm3  Shocked Shocked Shocked )

Je vous tiendrai au courant ( cela peut être utile pour les papas et leur fiston )  Twisted Evil
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