Un sac à dos homologué comme protection dorsale de niveau 2

Un sac à dos homologué comme protection dorsale de niveau 2 :

C'est pas donné  ....... mais le concept est intéressant :


http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2019/sac-dos-protection-dorsale-erode.php

le prix !!!!!!!!!!!!!! c'est dingue !!!!!!!!

  merci pour l'info

salut les amis


- l'idée est bonne      mais le prix est indécent   

  à la r'voyure
alain

Moins cher, mais toujours trop cher, avec le même niveau de protection.

https://www.motoblouz.com/vente-sac-a-dos-point-65-n-boblbee-gt-25l-brillant-95834.html?cpkey=oCe_e7bVPVbGrERs3ABw8eSbUE9aF6kXDAg7zQT9fGBAe03gVk0JeDmUneavfwF5&et_keyword=&et_campaign=1615702979&et_device=c&et_matchtype=&gclid=EAIaIQobChMI9fer0qz55QIVxcreCh35fAwwEAQYAyABEgKScvD_BwE

Super idée, mais le prix 
Et le look... ça fait un peu poubelle de salle de bain je trouve 

:good:pas mal  pratique mais c est vrai le prix est terrible apres faut voir en production industriel le prix vas baisser

De toute façon, l'usage du sac à dos en moto doit rester exceptionnel.

il y a d'autres solutions: sac de selle, top case, sacoches, valises, ...
Certes ce n'est pas forcément beau, mais entre le look et la sécurité il faut savoir faire le bon choix !!

@phifi a écrit:De toute façon, l'usage du sac à dos en moto doit rester exceptionnel.

il y a d'autres solutions: sac de selle, top case, sacoches, valises, ...
Certes ce n'est pas forcément beau, mais entre le look et la sécurité il faut savoir faire le bon choix !!

@Gusadhell a écrit:Et le look... ça fait un peu poubelle de salle de bain je trouve 

C'est tout-à-fait ça 
Faut avoir envie de se trimbaler avec cette carapace sur le dos 
Franchement je préfère les sacoches (et même le top case  )

S L C (e)

- le plus dangereux c'est lorsque la passagère a de gros seins, elle va être penchée en arrière au risque de compromette l'équilibre de la moto   

  à la r'voyure
alain

elle les mets dans le sac  

la forme du sac n'est pas jolie du tout

Moi j'ai tout les jours un sac sur le dos pour aller travailler ou faire des petites courses et le peut de fois que je le prends pas, et j'aime pas rouler sans sac dans le dos, je ne sais pas pourquoi ?

Fan de la marque Boblbee depuis longtemps, pour l'originalité de ses sacs. D'ailleurs ce ne sont pas uniquement des sacs, c'est un concept, un design, une esthétique à la fois étrange et voulue (non non je ne m'emballe pas! ). Pour m'en servir souvent, ce sont de super sacs très confortables et super solides, pour la vie de tous les jours. Moi je les adore, j'en ai plusieurs, de couleurs différentes! 


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Le seul hic: le prix! Mais sur le bon coin, on peut faire d'excellentes affaires!

boujou les amis

   à quoi sert cette forme en bas ? est-ce gênant sur les selles à étages important comme on voit maintenant ?

  à la r'voyure
alain

peux etre pas avoir le cul mouillé quand il pleut  

Et c'est plus sécurisé par rapport à une protection dorsale niveau 2 et un sac par dessus ? 

Oui c'est largement mieux !!

Je me répète, mais sauf cas de force majeure, évitez le sac à dos à moto.
Et si vraiment vous ne pouvez pas faire autrement, achetez en un comme ceux des deux liens au dessus. C'est cher, mais ça diminue considérablement le risque de finir en fauteuil roulant....

On est d'accord, le mieux c'est pas de sac à dos du tout.

Dans le cas dorsale intégrée au sac, ou sac par dessus une dorsale, en cas de glissade les sangles vont tirer, arrachement du plexus brachial et hop un bras paralysé dans les 2 cas. Dans le cas de choc violent, la dorsale, intégrée ou non, évite que les objets dans le sac viennent dire bonjour à la colonne, c'est déjà ça de pris.

Mais ce que je trouve vicieux, c'est que ces sac à dos sont vendus comme des dorsales, donc que ceux qui les ont acheté vont les porter tout le temps même s'ils n'ont rien à transporter, se croyant en sécurité. Alors qu'une vrai dorsale portée sous le blouson, donc n'accrochant rien en cas de chute, n'explosera jamais une épaule. Une vrai dorsale niveau 2 coûte moins de 90 balles pour une bien meilleure protection.

@bibou1324 a écrit:On est d'accord, le mieux c'est pas de sac à dos du tout.

Dans le cas dorsale intégrée au sac, ou sac par dessus une dorsale, en cas de glissade les sangles vont tirer, arrachement du plexus brachial et hop un bras paralysé dans les 2 cas. Dans le cas de choc violent, la dorsale, intégrée ou non, évite que les objets dans le sac viennent dire bonjour à la colonne, c'est déjà ça de pris.

Mais ce que je trouve vicieux, c'est que ces sac à dos sont vendus comme des dorsales, donc que ceux qui les ont acheté vont les porter tout le temps même s'ils n'ont rien à transporter, se croyant en sécurité. Alors qu'une vrai dorsale portée sous le blouson, donc n'accrochant rien en cas de chute, n'explosera jamais une épaule. Une vrai dorsale niveau 2 coûte moins de 90 balles pour une bien meilleure protection.

@Alabasse: la forme est étudié pour repartir au mieux les contraintes de poids du sac sur la colonne vertébrale, et c'est vrai que les sacs Boblbee sont particulièrement confortables. Accessoirement, cette cavité sert d'emplacement pour une pochette supplémentaire ou un filet à casque...Je possède les "petits" Boblbee, les "People Delite" mais il existe une version de plus grand volume, le modèle "Megalopolis". Jusqu'à présent, je n'ai pas été gêné par la forme sur mes motos.

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@bibou: tu as raison, ces sacs rigides protègent à minima le dos et les affaires dedans mais ne peuvent pas être comparés à une vraie dorsale, bien au contact du dos, bien plus protectrice. Mais plusieurs histoires d'accident circulent où le sac rigide aurait servi de surface de glissement sur le bitume évitant au propriétaire de douloureuses blessures. Vérités ou légendes, ne comptez pas sur moi pour vérifier!! 

Sur ma gsxr j'ai un capot de selle assez haut et j'aurais peur d'abîmer avec ce sac, sinon je le trouve pas mal et pourrais être assorti à la couleur de ma Suzuki mais c'est vrai que c'est pas donner quand même

Neuf c'est vraiment très cher, faut acheter d'occas sur le bon coin!