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Astor Orcal Euro4 , des retours ?

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Astor Orcal Euro4 , des retours ? Empty Astor Orcal Euro4 , des retours ?

Message par Invité le Mer 20 Nov - 9:50

Bonjour
J'aimerai bien que les possesseurs de cette Astor Euro4 , qui s'en servent depuis pas mal de km , parlent un peu des problèmes rencontrés sur la bécane. Je n'ai pas assez de recul, pas assez de km pour vraiment dire grand chose, elle est trop neuve . Sur sol sec, je peux très bien me contenter des pneus origines lesquels s'accroche quand même très bien dans les virages sur le sec. La selle, est un peu dur, mais , peut être ne faut il pas vouloir un fauteuil moelleux non plus , je m'inquiete plutôt un peu sans doute pour rien , de la visserie ... certes elle ne fait qu'une dizaine de cv, néanmoins, l'on arrive en restant dans les tours a de bons résultats, à mon humble avis, une vitesse de plus aurait été souhaitable , la quatrième est pratiquement que pour le plat et les descentes ... surtout dans les montées, un vitesse intermédiaire serait la bienvenue .C'est une 125 vraiment économique en carburant , tant mieux au prix où ce dernier se situe ... j'attends le printemps avec beaucoup d'impatience et de fébrilité ... Alors, avez vous pas mal de KM au compteur ? Qu'en dites vous ? Merci
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Message par BALDO le Mer 20 Nov - 10:16

A mon avis, tu n'as pas trop a t'inquiéter. Depuis le changement de fournisseur fin 2017, les Astor semblent nettement plus fiables Wink

Pour les pneus (des CST je suppose), ils font le job sur sol sec mais gare aux sols mouillés.

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Message par Alabasse 14 le Mer 20 Nov - 10:28

S L C (e)

- merci pour ce retour !
- je cite:  la quatrième est pratiquement que pour le plat et les descentes ... surtout dans les montées    Shocked Shocked Shocked   juste un peu confus et il me semble que la boîte comporte  5  vitesses  

petit V  à la r'voyure
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Message par savage le Mer 20 Nov - 10:44

j' avais une yamaha YBR qui a le même type de moteur et les même pneus de merde CST vite remplacés par des michelin ,aucun soucis en 25 000 km
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Message par Invité le Mer 20 Nov - 11:05

@Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

- merci pour ce retour !
- je cite:  la quatrième est pratiquement que pour le plat et les descentes ... surtout dans les montées    Shocked Shocked Shocked   juste un peu confus et il me semble que la boîte comporte  5  vitesses  

petit V  à la r'voyure
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Bah, je ne vois pas le problème, il suffit de lire comme moi Wink
J'aurait du terminé et les descentes avec un point, puis Surtout en montée .... 
Ok, souvent mon écris est un peu confus, mais, il y a pire 
4-5 vitesse Wouah, je n'ai pas encore trouvé la cinquième ouaiii L'erreur est humaine, et, je ne suis , encore heureusement pas un robot ...
allez, bonne journée, sans rancune
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Message par BALDO le Mer 20 Nov - 11:09

je sens comme une petite rivalité entre  vieux     lol!

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Message par Invité le Mer 20 Nov - 11:14

Maintenant, des pneus CST, je n'en sais rien, ce sont des "Kenda"  qui sont d'origine sur la bécane, ils tiennent bien la route a condition de les chauffer un peu avant d'aller dans les virages a fond . quand je démarre, de chez moi, je roule au pas, ainsi le moteur chauffe, et progressivement je me lâche, après quelques km, la bécane ronronne parfaitement bien, le bonhomme entre temps se retrouve quelque part dans sa tête plus libre ... Ah ! si les routes seraient moins encombrées de véhicules, le plaisir n'en serait que plus immense ...
Je sais que je divague, mais, il faut de tout pour faire un monde ... Bonne journée à vous tous, lâchez vos chevaux et faites vous plaisir. Hélas, ici, c'est la saison su repos ... je contemple ma bécane par la fenêtre, elle n'a pas eu chaud ce matin, c'était bien givré, mais, je fais confiance à ce garage pliant PVC de chez "Louis" elle est bien abritée ...
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Message par BALDO le Mer 20 Nov - 11:18

Kenda, Kingstone, CST...  c'est les memes savonnettes.
Quand ils seront usés tu mettras quelque chose de mieux Wink

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Message par Invité le Mer 20 Nov - 11:47

Bon, j'ai essayé de réfléchir
Mais, je crains que la boite de vitesse a bien 5 vitesses, j'avais oublier la première LaughingLaughing 
Ok, pour les pneumatiques , c'est certain que de la gomme plus tendre s'agrippera mieux, mais, dureront moins longtemps ... vu que ce n'est pas une machine de course, tout va bien, du moment qu'ils sont bien équilibrés ... de la tension ? bien sur je suis tendu, très tendu, j'attends le printemps pour me défouler ... bonne route
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Message par Invité le Jeu 21 Nov - 11:27

Bonjour
Pas vraiment de fans de cette Orcal Astor Euro4 sur le forum ... par ailleurs beaucoup de supporters pour la Honda Varadero 125 qui ne se fabrique plus ... Cette, Orcal mériterait qu'on en parle d'avantage ... les concessionnaires aussi sont peu nombreux, et, je pense la plupart multimarques, ils préfèrent vendre des motos qui rapportent d'avantage ... J'aurai volontiers lu des messages de personnes qui ont pas mal de km au compteur de ces Euro 4, car, moi, c'est le syetème injection qui m'inquiète, sans doute normal, vu que je vis encore a l'ère des vis platinées;) , peu importe, pour ma première année, j'ai encore fait 4000 km, sans me forcer, l'année prochaine, j'espère au moins en faire le double , si tout va a peu prés pour le bonhomme ... allez, roulez, faites des bornes, faites vous plaisir, cette bécane adore le bitume , elle n'aime pas être longtemps au repos, je n'ai pas le choix, pour moi, elle repose six mois , c'est long , mais cela passera ... bonne journée
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Message par KENZO le Jeu 21 Nov - 16:21

Aldentedu67 a écrit:Bonjour
Pas vraiment de fans de cette Orcal Astor Euro4 sur le forum ... par ailleurs beaucoup de supporters pour la Honda Varadero 125 qui ne se fabrique plus ... 

C'est normal !

Tu es sur varadero attitude  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Plus sérieusement, sur ce forum, toutes les motos sont les bienvenues !
Ne laisse pas ton Orcal 6 mois sans t'en servir sinon la batterie va se décharger et le carbu s'encrasser , elle ne démarrera plus !

Profites en dès qu'il y aura un rayon de soleil  good
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Message par Invité le Jeu 21 Nov - 17:09

Ok, j'ai pris soin de la démonter la batterie , elle est bien au chaud, branchée sur le chargeur, la belle aura intérêt à démarrer au quart de tour, sans doute un peu plus, le temps que l'essence remplisse a nouveau bien le circuit ... quelques coups de kick sans le contact, et , hop c'est parti ... à moins que ce nouveau système soit plus capricieux, mais, je saurais bien la faire toussoter à nouveau ... le carburant s'encrasser, non, au pire l'essence s'évapore un peu , je ne peux pas envisager de rouler tant que l'hiver principale n'est pas passée, une fois au printemps la météo correcte, je la sors de sa bulle, pour la faire tourner de temps en temps, au gré de dame météo ... en voiture, je me déplace actuellement , avec trois couches de vêtements, double chaussettes, double gants, et je souffre, encore, tout à l'heure, le temps de conduire madame faire des achats ... le dernier tour que j'ai fait avec la bécane, j'ai cru devoir passer direction des urgences ... alors, prudent, je ménage ma structure, ensuite , aux beaux jours, je peux m'éclater à nouveau ... bonne soirée, merci
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Message par Alabasse 14 le Jeu 21 Nov - 17:18

S L C (e)

- nous ne sommes pas tous égaux devant le froid, ce qui est facile pour certains est impossible pour d'autres et l'arrêt des activités hivernales moto n'est pas toujours volontaire... 

petit V  à plus tard 
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Message par Ogma le Jeu 21 Nov - 21:37

il y a un forum spécialisé sur l'astor il y a quand même des retour sur euro4
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Message par Invité le Ven 22 Nov - 11:08

@Ogma a écrit:il y a un forum spécialisé sur l'astor il y a quand même des retour sur euro4
Bonjour
Oui, hélas un forum qui semble un peu à la ramasse ... Je pense , que le nombre de fan D'Orcal ne sont pas assez nombreux, il y a trop d'apriori sur les bananes Chinoise, par ailleurs, c'est vrai que les Chinois font des progrès pour vendre à l'étranger, ils se plient en deux, font des prix ... mais, cela ne durera pas éternellement, ce peuple hyper nombreux, envisage aussi d'évoluer vers la modernisation, après tout, ils y ont droit aussi, la mondialisation depuis longtemps fait son chemin, le progrès, et encore le progrès, au détriment de ... allez, je vais essayer d'oublier un peu la bécane, j'en rêve la nuit ... est ce grave ... j'ai depuis des années déjà envie de reprendre en deux roues, sans doute ai-je patienter trop longtemps ... mais, je compte bien en profiter au maximum, au moins tant que la santé le permet ... bonne route, il fait froid, après tout, jadis je circulait été comme hiver en deux roues , pour aller au boulot ... ce fut jadis ...
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Message par lio29 le Ven 22 Nov - 19:56

Salut aldente67,

Pourtant, vu les chiffres de ventes... think

PROFITES, t'es pas un pépé non plus! si tu en rêve alors exauce le pardi! petit V

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Message par Invité le Sam 23 Nov - 13:50

Bonjour
Le nombre de ventes ... je n'en sais rien, toujours est-il que cette bécane plait à pas mal de personne, les moins jeunes, parfois aussi aux plus jeunes ... les 125 cc, ont vocation à se vendre de plus en plus, avec l'espérence de vie des gens, beaucoup de personne qui arrive à la retraite, veulent se faire plaisir en deux roues ... pour cette première année, je'ai quand même parcouru 4000 km, même , l'hiver au repos, je pense faire dans les 10000 km l'année qui vient ... j'ai pas mal de trajet de prévu, si la santé reste en l'état, au mois de Mai, ce sera  à nouveau la grande vadrouille, à moins que dame météo apporte douceur et soleil déjà bien avant ... bon week end à vous tous, à force de trainer mon nez sur le forum, j'ai du mal a patienter, jusqu'aux beaux jours ...
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