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Message par leo33 le Jeu 7 Nov - 20:27

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Message par kalaghan le Jeu 7 Nov - 21:01

good
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Message par coyote le Jeu 7 Nov - 21:19

Comme tous les salons : ça donne envie d'y aller faire un tour  dirt
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Message par lolocomet33 le Jeu 7 Nov - 21:25

Super good good good
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Message par coyote le Jeu 7 Nov - 22:27

Des images de là-bas :
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Message par coyote le Jeu 7 Nov - 22:29

Et des trucs plus.. enfin, moins.. jugez par vous-même :
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Message par kalaghan le Jeu 7 Nov - 22:36

Tu n'aurais pas un reporter sur place ?
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Message par phifi le Jeu 7 Nov - 23:48

@kalaghan a écrit:Tu n'aurais pas un reporter sur place ?
excellent excellent
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Message par Varax03 le Ven 8 Nov - 0:22

Une autre vidéo , intéressante à partir de 3:22 en ce qui "nous" concerne Wink

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Message par pat33 le Ven 8 Nov - 7:16

c des malades
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Message par Alabasse 14 le Ven 8 Nov - 10:03

salut les amis (e)

- des photos plus vraies que nature, on s'y croirait, très beau reportage   moque moque moque

petit V  à la r'voyure
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Message par BALDO le Ven 8 Nov - 10:47

J'ai reconnu le photographe :

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Message par coyote le Ven 8 Nov - 12:22

good mdr
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Message par lio29 le Ven 8 Nov - 19:47

Salut,

merci pour les photos et vidéos good

Autant le dire, les "grands" constructeurs (pour nous en 125) m'ont bien déçus, pas de modifs chez kawa,suzuki...
des potentielles nouveautés absentes: ktm adventure,rc,honda CB X et M et yamha xsr...
Aucun concept tracer,versys, trails 125...

Par contre, les asiatiques nous ont bien gâtés, alors oui, tout n'est pas forcément de bon goût mais ils y aura vraiment du choix (et de la qualité/fiabilité aussi).

Maintenant si en 2020 les revendeurs des ces nouveautés arrivent à se développés, vas y avoir du sport dans les concess'

En tout cas, c'est tout le mal que l'on peut espéré! sachant que les motos euro 5 vont voir leur "puissance" décroître, faudra en profité l'année prochaine.

Ensuite les motos électriques vont déboulées. Avec les look vues au salon qui commencent enfin à ressemblé à des motos.

Faites vos jeux!!! good 

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Message par BALDO le Dim 10 Nov - 20:58

Top 10 des nouveautés 2020


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Message par Ogma le Dim 10 Nov - 21:50

au final pas grand chose en 125
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Message par zoltan58 le Lun 11 Nov - 12:39

A part la MT, rien de nouveau.
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Message par lio29 le Lun 11 Nov - 17:04

think scratch doh ,vu les chiffres de ventes bizarres!

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Message par BALDO le Lun 11 Nov - 17:22

les marques préfèrent recentrer les ventes sur les roadsters qui sont les plus demandés... plus de choix ne ferait en fait qu'éparpiller les ventes.

puis les principaux roadsters du marché sont très récents... MT de fin 2019, CB125R de 2018, Z 125 de 2018, Duke de 2017, GSXS 125 de 2017.

ceci étant, je pense que nous aurons bientôt le droit a une Duke Adventure et à une yam' XSR  Very Happy


Dernière édition par BALDO le Lun 11 Nov - 17:24, édité 1 fois

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Message par lio29 le Lun 11 Nov - 17:24

Salut baldo,

Je l'espère en tout cas good

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Message par BALDO le Lun 11 Nov - 17:27

allez, je me lance a faire un pronostique pour 2020/2021 :

Yam' XSR : 90% de chance
Ktm Duke adventure: 70% de chance
Honda CB125X: 30% de chance

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Message par lio29 le Lun 11 Nov - 18:59

@BALDO a écrit:allez, je me lance a faire un pronostique pour 2020/2021 :

Yam' XSR : 90% de chance
Ktm Duke adventure: 70% de chance
Honda CB125X: 30% de chance
wahou wahou wahou wahou

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Message par Invité le Lun 11 Nov - 19:11

En tous cas, si cet EICMA 2019 n'est vraiment pas un grand cru concernant nos 125  Crying or Very sad Crying or Very sad , pour le salon ça va ! : 800 000 visiteurs cette année ! good
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Message par janfran le Lun 11 Nov - 20:28

@BALDO a écrit:allez, je me lance a faire un pronostique pour 2020/2021 :

Yam' XSR : 90% de chance
Ktm Duke adventure: 70% de chance
Honda CB125X: 30% de chance
si tu pouvais dir vrai ça serait vraiment bien good je te suis sur tes pronostiques honda

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Message par phifi le Lun 11 Nov - 20:45

En tout cas c'est plausible.
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