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Message par BALDO le Mar 5 Nov - 20:24


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Message par lolocomet33 le Mar 5 Nov - 21:19

Sacré look pour une 15 cv Laughing good good good
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Message par coyote le Mar 5 Nov - 21:38

C'est celle que je trouve la mieux (pas encore bien à l'aise avec l'optique mais ça va le faire à force..)
Le prix de 5 000€ par contre a du mal à passer  mmerale gun
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Message par BALDO le Mar 5 Nov - 22:25

@coyote a écrit:Le prix de 5 000€ par contre a du mal à passer  mmerale gun


un TDR fin des années 90 coutait presque 30.000frs soit environ 4500€... en tenant compte de l'inflation, cela ferait plus de 5500€ aujourd'hui... alors 5000 pour une moto premium, avec toute la technologie embarquée, ce n'est pas délirant Wink

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Message par coyote le Mar 5 Nov - 22:33

Je suis d'accord avec toi sur le fond mais ça pique quand-même..
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Message par BALDO le Mar 5 Nov - 22:35

c'est sur, ça fait un sacré budget !

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Message par Varax03 le Mar 5 Nov - 23:35

La dernière Vara "toutes options" dépassait allégrement les 5000€ aussi !  Wink
Mais pour une 125, faut avouer tt de même que ça "pique" un peu ...  bof
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Message par davdu51 le Mer 6 Nov - 7:07

moi elle me plaît franchement bien....mais je vais attendre le printemps prochain avant de craquer le porte-monnaie Very Happy
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Message par gg90 le Mer 6 Nov - 7:20

pas mal  petit V

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Message par savage le Mer 6 Nov - 8:01

pas mal,j' aime pas trop l' optique avant...
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Message par phifi le Mer 6 Nov - 8:31

@BALDO a écrit:
@coyote a écrit:Le prix de 5 000€ par contre a du mal à passer  mmerale gun


un TDR fin des années 90 coutait presque 30.000frs soit environ 4500€... en tenant compte de l'inflation, cela ferait plus de 5500€ aujourd'hui... alors 5000 pour une moto premium, avec toute la technologie embarquée, ce n'est pas délirant Wink
Oui c'est vrai, mais comme les salaires n'ont pas augmenté proportionnellement à l'inflation on trouve ça forcément plus cher.
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Message par pat33 le Mer 6 Nov - 8:34

@phifi a écrit:
@BALDO a écrit:
@coyote a écrit:Le prix de 5 000€ par contre a du mal à passer  mmerale gun


un TDR fin des années 90 coutait presque 30.000frs soit environ 4500€... en tenant compte de l'inflation, cela ferait plus de 5500€ aujourd'hui... alors 5000 pour une moto premium, avec toute la technologie embarquée, ce n'est pas délirant Wink
Oui c'est vrai, mais comme les salaires n'ont pas augmenté proportionnellement à l'inflation on trouve ça forcément plus cher.
et que les charges fixes ont elles aussi grimpées  plus vite que l inflation ça fini par coincer ....... scratch
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Message par Ian91 le Mer 6 Nov - 11:48

@savage a écrit:pas mal,j' aime pas trop l' optique avant...

Et bien, finalement, à force de la regarder... l’avant, c’est pas si vilain.
Je commencerai presque à l’aimer, cette face de Transformer.
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Message par swazen le Mer 6 Nov - 17:18

Moi j'aime bien l'phare avant, c'est l'seul truc que j'aime moyen sur la mienne (j'le trouve un poil trop gros). 
Pour revenir au sujet, sur la vidéo on peut voir le modèle d'origine et l'modèle avec les options Yamaha et on passe de 5000€ à facilement 6000 €, entre l'pot Akrapovic, les clignotants à LED + (qu'ils ont pas mis sur le modèle standard #foutage de gueule), le support de plaque court et l'saut vent en deux parties ! Et tout ça sans compter l'montage...
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Message par lio29 le Mer 6 Nov - 19:39

Salut les gars,

Je rejoins les copains concernant le tarif. Par contre à voir le tarif des modèles à venir d'origines exotiques à 4000€ avec la qualité des matériaux et des SAV qui vont avec, on peut mieux comprendre le tarif... à bon entendeur...

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Message par janfran le Mer 6 Nov - 20:03

@Ian91 a écrit:
@savage a écrit:pas mal,j' aime pas trop l' optique avant...

Et bien, finalement, à force de la regarder... l’avant, c’est pas si vilain.
Je commencerai presque à l’aimer, cette face de Transformer.
+1  c'est a se film aussi qu'elle me fait penser honda

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Message par Bahkog8 le Ven 8 Nov - 9:15

Mon concessionnaire yam reçoit la mt 125 la semaine prochaine
Il veut bien me la montrer dans l'atelier car il a pas le droit de l'exposé avant décembre coool😁
Si je la pré-commande direct livraison possible fin décembre joyeux Noël !!!
Par contre il m'a dit qu'il a aucune info sur une possible xsr 125 pour 2020 et il doute pour 2021.
J'ai hâte de recevoir son coup de tel 😁


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Message par RedWolf le Sam 9 Nov - 19:52

Enfin une modification complète de la moto après de nombreuses années sans gros changement, un style particulier dans la ligne des MT-09 et MT-10, qui lui donne un look Transformer, que je trouve assez beau. Pour la question prix, je rejoins l'avis de ceux qui le trouve élevé malgré la technologie et la qualité embarqué, sa reste "qu'une" 125 aux yeux de nombreux, et avec des options sa atteint le prix de motos A2 neuves Rolling Eyes
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