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Message par Vince985 Ven 1 Nov 2019 - 23:31

Bonsoir, ne trouvant pas vraiment de réponse sur internet j essaye ici! En fait j ai acheté un suzuki gn 125 45000km qui tourne nickel Pensant bien faire j ai pris de l huile 100% synthétique au lieu de la semi et depuis je perd pas mal d’huile par les joints du carter a première vue... depuis ça me travail, est ce que c est grave qu est ce que je doit faire? J ai pensé vidanger de nouveau et remettre la bonne huile mais n’est ce pas trop tard? Dois-je changer les joints?
Merci pour vos réponses!
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Message par Varax03 Ven 1 Nov 2019 - 23:54

bienvenue Vince935, je ne saurais trop te conseiller de te présenter à la rubrique "Présentation" :
https://www.125attitude.com/f2-presentations
Ceci fait, le forum se fera un plaisir de répondre à tes questions. Wink
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Message par Vince985 Sam 2 Nov 2019 - 0:25

Oh pardon, je suis nouveau sur les forums je vais corriger ça de suite! Merci
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Message par coyote Sam 2 Nov 2019 - 6:59

Identifie d'abord d'où vient exactement la fuite (photo) et on te répondra avec plaisir good
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Message par Alabasse 14 Sam 2 Nov 2019 - 7:55

salut les amis

- toutes choses égales par ailleurs, viscosité, qualité,  ce n'est pas le changement d'huile qui peut provoquer une fuite, pourquoi pas une goutte qui perle tous le 5 jours mais pas une fuite, es-tu certain d'avoir choisi le bon grade de viscosité ?

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Message par Vara63 Sam 2 Nov 2019 - 9:08

@Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- toutes choses égales par ailleurs, viscosité, qualité,  ce n'est pas le changement d'huile qui peut provoquer une fuite, pourquoi pas une goutte qui perle tous le 5 jours mais pas une fuite, es-tu certain d'avoir choisi le bon grade de viscosité ?

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+1 Pour la viscosité : si tu as mis une super huile de synthèse genre 0W30 ne t’étonnes pas qu’elle suinte d’un peu partout, cette huile est trop fluide pour ce type de moteur. Vidanges et met l’huile préconisée par Suzuki (de mémoire de la 15w40) à vérifier il me semble que c’est gravé sur le carter vers le bouchon de remplissage d’huile  petit V
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Message par Vince985 Sam 2 Nov 2019 - 9:50

Salut à toi! Non ce n’est pas ça j ai bien mis de la 10-40 préconisée par le constructeur!
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Message par BALDO Sam 2 Nov 2019 - 10:09

10w40 c'est parfait !

tu n'aurais pas dépassé le niveau maxi ?

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Message par Vince985 Sam 2 Nov 2019 - 10:12

J ai bien veillé à respecter le niveau 850ml qui était bon à la jauge, pour vous faire une idée j était au trait max, j ai roulé une centaine de km en arrivant j était au trait mini[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par BALDO Sam 2 Nov 2019 - 10:25

A mon avis, vu l'état du carter, la fuite ne date pas d'aujourd'hui

Il y a déjà eu une tentative de resserage, en mode bourrin au point de fissurer l'alu bof

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Message par coyote Sam 2 Nov 2019 - 10:41

Un démontage pour voir s'il n'y a pas trop de dégâts et changement du joint obligatoire...
Ce sera l'occasion de contrôler l'état de l'embrayage.
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Message par Vince985 Sam 2 Nov 2019 - 10:53

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Message par Alabasse 14 Sam 2 Nov 2019 - 11:12

boujou les amis

- l'as tu acheté dans l'état ou as tu fait des travaux dessus à part la vidange ? l'état du carter ne montre pas un état irréprochable et pas surprenant qu'il fuit sans cause avec la qualité de l'huile   think  

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Message par Vince985 Sam 2 Nov 2019 - 11:15

Salut Je l ai acheté en l état pas chère j ai fait que la vidange dessus mais ce qui m inquiétait c est que avant la vidange aucune fuite, on m a dit que ça pouvait être le détergent dans l huile qui avait nettoyé le moteur et bouffé les joints ou du moins la saleté qui faisait office de joint


Dernière édition par Vince985 le Sam 2 Nov 2019 - 11:29, édité 1 fois
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Message par Alabasse 14 Sam 2 Nov 2019 - 11:22

boujou les amis

- je ne sais pas qui est "on" mais "on" ferait de  ré actualiser ses cours de mécanique, les huiles sont détergentes depuis 50 ans et elle ne bouffent pas les joints, si ton carter n'était pas déformé/fissuré ton moteur n'aurait pas de fuite, sinon la GN est une bonne brêle et dure à cuire  good 

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Message par coyote Sam 2 Nov 2019 - 13:44

Heureusement qu'il ne faut pas changer ses joints à chaque vidange à cause de l'huile qui les bouffe  fume
Ne te pose pas de questions : si ça fuit au niveau du joint : changé le..
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Message par Alabasse 14 Sam 2 Nov 2019 - 13:50

S L C 

- pas certain du tout que le serrage soit efficace avec l'alu du taraudage éclaté   pleure

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petit V  à plus tard
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Message par coyote Sam 2 Nov 2019 - 13:53

Il faudra bien sûr contrôler tout ça au démontage.
Comme on dit :"cela va sans dire, mais c'est toujours mieux en le disant"  good
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