Les motos bientôt interdites à Bruxelles ?

https://www.msn.com/fr-be/actualite/national/les-motos-bient%c3%b4t-interdites-%c3%a0-bruxelles/ar-AAJ9Y7k?ocid=sf

j'ai bien peur qu'on y vienne...

extrait de l'article:

" nos voisins ont d'ailleurs déjà pris une décision radicale : ils ont interdit la circulation des motos à moteur thermique à Amsterdam à partir de 2025."

S L C (e)

- à Bruxelles une brêle 1/8 pollue plus qu'un gros 4 x 4 de luxe, soit les brêles de nos voisins sont très mal réglées soit l'humour belge ne nous est pas accessible, je vois arriver la moralité: vive l'électricité nucléaire qui ne pollue pas    

  à la r'voyure
alain

Les motos thermiques c'est fini en Inde dans 5 ans

Pour les voitures c'est 2030

Comme en Chine d'ailleurs

Tous les véhicule thermiques seront interdit en Norvège d'ici 2025, et dans beaucoup de pays européens en 2030.

La France est le mauvais élève avec une interdiction de vente pour 2040... En achetant une brêle thermique en 2039 on pourra encore rouler encore facile 20 ans en l'entretenant bien ... Ben oui l'interdiction concernera la vente, pas la possession ni la conduite. Donc la fin de la moto thermique c'est pas avant 2060 chez nous, on a le temps de voir venir.

D'autant plus que les prévisions annoncent des véhicules électriques moins cher que les thermiques à partir de 2024. Sans compter les progrès sur les batteries qu'on voit tous les jours passer pour ceux qui suivent ce genre d'actualité ... 

Perso, 2 000 km d'autonomie avec une batterie sans terres rares parfaitement recyclable, ininflammable, de quelques centaines de grammes seulement pour un couple supérieur à une 1000 cm3 thermique actuelle avec un simple permis 125, le tout à moins de 2500 balles, ça me botte beaucoup plus que n'importe quelle 125 du marché actuel, et c'est peut être ce qu'on trouvera en 2035.

Pour en revenir à Bruxelles, je trouve que c'est une bonne idée, les transports des grandes villes devraient à terme être limités aux transports en commun et approvisionnements des commerces / déménagements. La ville c'est pas fait pour la moto, pas plus que pour la voiture. Vivement de grands parking relais et un réseau de bus plus développé.

Étant belge je vous prie de croire que Bruxelles est un peux comme Paris, beaucoup de circulation et très honnetement lorsque l'on vient de la campagne, le changement est radical. 
Selon moi la moto serai une solution pour Bxl en terme de diminution des bouchons mais surtout de la pollution. Une moto consomme peux voir très peux et polue encore moins avec l'euro 4,5... donc personnellement je ne comprends pas cette mesure.
Je pense que cette mesure est plus pour inciter à l'achat d'un véhicule electrique qui polue de manière indirecte car la production d'électricité est polluant donc au final on en est toujours au même stade.

Duckster a écrit:Étant belge je vous prie de croire que Bruxelles est un peux comme Paris, beaucoup de circulation et très honnetement lorsque l'on vient de la campagne, le changement est radical. 
Selon moi la moto serai une solution pour Bxl en terme de diminution des bouchons mais surtout de la pollution. Une moto consomme peux voir très peux et polue encore moins avec l'euro 4,5... donc personnellement je ne comprends pas cette mesure.
Je pense que cette mesure est plus pour inciter à l'achat d'un véhicule electrique qui polue de manière indirecte car la production d'électricité est polluant donc au final on en est toujours au même stade.

Moi je suis bien d’accord avec toi et encore sur Brucelles vous avec un réseau de tram qui passe en centre-ville

raison de plus pour rester chez nous!!!!

Quant on sait que ça n'est qu'après 100 000 km, voire plus, que la pollution globale due à un véhicule électrique devient (légèrement) inférieure à celle de son homologue thermique (cette évaluation ne prenant d'ailleurs pas en compte la pollution générée par la production de l'électricité nécessaire à la recharge du véhicule électrique, ni celle résultant du recyclage des batteries usagées), on commence vraiment à douter sérieusement de la lucidité des responsables politiques. Et je ne parle pas des technocrates qui les conseillent, eux, ainsi que Coluche le soulignait : "tu leur donne le Sahara, cinq ans après, faut qu'ils achètent du sable ailleurs" ! 

Sous couvert d'écologie, c'est la machine capitaliste qui s'emballe : il devient obligatoire de changer tous les véhicules un peu anciens si on veut continuer à rouler en ville avec. Il n'y a pas pire pour épuiser les ressources, et polluer encore plus au niveau mondial. Tout ce que l'on gagne, c'est un air un peu moins pollué en ville. Mais ça s'est déjà tellement amélioré depuis que le charbon n'est plus utilisé pour le chauffage, le plomb pour les canalisations et peintures, etc... 
Il vaudrait mieux réfléchir de manière globale, et s'assurer que nous descendants aient une vie digne. Mais même l'écologie est faite de façon totalement égoïste et pour le court terme.

pyc2025 a écrit:Sous couvert d'écologie, c'est la machine capitaliste qui s'emballe : il devient obligatoire de changer tous les véhicules un peu anciens si on veut continuer à rouler en ville avec. Il n'y a pas pire pour épuiser les ressources, et polluer encore plus au niveau mondial. Tout ce que l'on gagne, c'est un air un peu moins pollué en ville. Mais ça s'est déjà tellement amélioré depuis que le charbon n'est plus utilisé pour le chauffage, le plomb pour les canalisations et peintures, etc... 
Il vaudrait mieux réfléchir de manière globale, et s'assurer que nous descendants aient une vie digne. Mais même l'écologie est faite de façon totalement égoïste et pour le court terme.

boujou les amis

- voilà bien un des problème, nos dirigeants savent bien qu'ils ne sont là que "provisoirement" les lobbies exigent une rentabilité à court terme et nos dirigeants deviennent des poseurs de rustines, à part pour la qualité de l'air dans les très grandes villes l'électricité à outrance est un fléau polluant et dangereux qui devrait juste servir à allumer les ampoules et faire tourner les machines de hôpitaux, re citation d'un économiste: il faudrait réinventer la roue et on nous propose des "applis", alors oui, nos gamins ont du soucis à se faire...

  à plus tard
alain

surtout quand on voit les défaillances de maintenance dans les centrales nucléaires

Mais non, c'est fiable le nucléaire, puis notre parc de centrales est jeune et en pleine santé !!

Des énergies "alternatives et propres" existent pour produire de l'électricité, ..on nous en rabat les oreilles tous les jours !
Mais, avant d'aller plus loin, il faut connaitre une notion essentielle: le facteur de charge.
Ce facteur est  “le rapport entre l’énergie électrique effectivement produite sur une période donnée et l’énergie produite par un fonctionnement à la puissance maximale durant la même période”.


D'après les écolos, les éoliennes vont nous sortir facilement du nucléaire...
Sauf que le facteur de charge d'une éolienne est seulement de 22%....
Pour simplifier elle produit 22% d'électricité de plus qu'elle n'en consomme, ce qui est loin d'être un bon rendement.


Pas de soucis grâce à l'explosion des panneaux solaires, qui vont nous donner le plein d'énergie d'après nos amis écolos !!
Sauf que le facteur de charge du photovoltaïque en France est légèrement inférieur à 14%....

Pour rappel, le facteur de charge de l'énergie nucléaire est de 85%

salut les amis

- et oui ! pour qu'une éolienne tourne il faut du vent, quand il n'y a pas de vent il faut "virer" le mécanisme pour éviter sa détérioration puis il faut l'orienter au cas où il y aurait du vent et tout ça se fait avec de l'électricité que l'éolienne ne produit pas    et puis... quand il y a trop de vent il faut mettre la machine en sécurité à l'aide d'électricité que la machine ne produit toujours pas, voilà la belle alternative grosse couleuvre qu'on veut nous faire avaler... oyez oyez braves gents damoiselles et damoiseaux dormez tranquille... tous est prévu pour votre bien...

  à la r'voyure
alain

Salut,

m'en fiche, j'habite pas à Bruxelles!



A+LIO

moi, j'ai bien peur que lorsqu'il y aura plusieurs voitures à charger en même temps dans des garages communs ,il risquera d'y avoir des incendies à cause du courant instantané très important qu'il faudra pour charger les véhicules.

xt91940 a écrit:moi, j'ai bien peur que lorsqu'il y aura plusieurs voitures à charger en même temps dans des garages communs ,il risquera d'y avoir des incendies à cause du courant instantané très important qu'il faudra pour charger les véhicules.

Pas forcément je pense que ça dépendras de l’ampérage que tu tires et il y auras un tableau de protection le risque est d’avoir une voiture sur deux opérationnelles
la solution [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

- à Bruxelles une brêle 1/8 pollue plus qu'un gros 4 x 4 de luxe, soit les brêles de nos voisins sont très mal réglées soit l'humour belge ne nous est pas accessible, je vois arriver la moralité: vive l'électricité nucléaire qui ne pollue pas    

  à la r'voyure
alain

moué enfin avant de lancer la pierre au belge qui on beaucoup d'humour tu liras que ça viens de l’étude commander a la ville de paris

salut les amis

- décidément nos voisins belges n'ont vraiment pas d'humour       vu le ton de tous les messages c'était évidemment un boutade 

  à la r'voyure
alain

Ogma a écrit:

Alabasse 14 a écrit:S L C (e)

- à Bruxelles une brêle 1/8 pollue plus qu'un gros 4 x 4 de luxe, soit les brêles de nos voisins sont très mal réglées soit l'humour belge ne nous est pas accessible, je vois arriver la moralité: vive l'électricité nucléaire qui ne pollue pas    

  à la r'voyure
alain

moué enfin avant de lancer la pierre au belge qui on beaucoup d'humour tu liras que ça viens de l’étude commander a la ville de paris

Oui et que celui qui a commandé ceci depuis Paris est natif de la Belgique



non je deconne j'en sais rien