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Message par Alabasse 14 le Ven 25 Oct - 21:08

salut les amis

- BALDO a bien de la chance, KENZO n'est pas encore passé par là sinon  gun gun gun 

petit V  à plus tard

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Message par Varax03 le Ven 25 Oct - 22:11

La taille et la couleur lui va bien mais...je le trouve un peu haut ... think
Si tu le rempli de despés, tu vas le "sentir" dans les courbes. siffle
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Message par pat 77 le Sam 26 Oct - 10:51

@Varax03 a écrit:La taille et la couleur lui va bien mais...je le trouve un peu haut ... think
Si tu le rempli de despés, tu vas le "sentir" dans les courbes. siffle
Aven ou après avoir bue
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Message par BAT. le Mar 29 Oct - 16:25

pas vilain good
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Message par vara78 le Mar 29 Oct - 19:07

Bonjour Baldo et les autres,
Comme toi j'ai une Varadéro de 2001 que j'ai conservé car plus de 92000 km et en Octobre 2018 j'ai fait l'acquisition d'un CB 125 R seule modification faite support de plaque court et poignées chauffantes ma prochaine modif je pense un saute vent.
Les plus du CB elle est plus joueuse,phare led au top ,compteur bien equipé et autonomie,fourche Showa et ABS.
Les moins : trop légère,difficile de partir plusieurs jours en road-trip,je la trouve pas très confortable et manque de puissance.
voila mais bon elle a quand même une sacré gueule.
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Message par lio29 le Mar 29 Oct - 19:14

@vara78 a écrit:Bonjour Baldo et les autres,
Comme toi j'ai une Varadéro de 2001 que j'ai conservé car plus de 92000 km et en Octobre 2018 j'ai fait l'acquisition d'un CB 125 R seule modification faite support de plaque court et poignées chauffantes ma prochaine modif je pense un saute vent.
Les plus du CB elle est plus joueuse,phare led au top ,compteur bien equipé et autonomie,fourche Showa et ABS.
Les moins : trop légère,difficile de partir plusieurs jours en road-trip,je la trouve pas très confortable et manque de puissance.
voila mais bon elle a quand même une sacré gueule.
Salut vara78,

C'est clair que quand on a la possibilité de pouvoir avoir une vara et une autre bécane c'est le top. A ce jour, pour faire de longue sortie, la varadéro est superbe. Pour les ballades, c'est les ktm (1 à la fois hein!)

Malheureusement baldo n'avait pas la place d'avoir 2 motos.

A+ LIO
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Message par save44 le Mer 30 Oct - 10:01

@vara78 a écrit:Bonjour Baldo et les autres,
Comme toi j'ai une Varadéro de 2001 que j'ai conservé car plus de 92000 km et en Octobre 2018 j'ai fait l'acquisition d'un CB 125 R seule modification faite support de plaque court et poignées chauffantes ma prochaine modif je pense un saute vent.
Les plus du CB elle est plus joueuse,phare led au top ,compteur bien equipé et autonomie,fourche Showa et ABS.
Les moins : trop légère,difficile de partir plusieurs jours en road-trip,je la trouve pas très confortable et manque de puissance.
voila mais bon elle a quand même une sacré gueule.

c'est vrai, c'est une belle bécane.par contre 13,3 ch ou la législation en autorise 15 ?
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Message par Ian91 le Ven 8 Nov - 18:16

Salut, Baldo.

Je viens faire un petit débriefing suite à l’installation du filtre K&N sur la CB. J’ai préalablement retiré la ligne Arrow pour remettre celle d’origine. Je n’ai toujours pas reçu ma bougie iridium (saleté de Brexit !).
Résultat : Ben, j’ai pas noté de réelles différences par rapport au filtre d’origine. J’aimerais donc lire ton retour pour savoir si ta bécane est plus sensible à ce genre de modification. Peut-être qu’il faut toucher au cornet d’admission d’air (?).
Le saute-vent, par contre, pour moi qui suis plutôt petit, c’est vraiment pas mal.
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Message par BALDO le Ven 8 Nov - 18:20

merci pour ton retour good

je n'ai pas encore monté le filtre, j’attends la fin du rodage. Si différence il y a, elle doit etre au chrono mais pas au ressenti.

le saute vent est un petit plus appréciable. j'ai vraiment l'impression d'avoir moins de vent sur le buste.

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Message par BALDO le Ven 8 Nov - 21:04

@Ian91 a écrit:Peut-être qu’il faut toucher au cornet d’admission d’air (?).

Surtout ne pas enlever le manchon de la boite a air. cela crée des perturbations dans le flux d'air Wink

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Message par Ian91 le Ven 8 Nov - 21:45

En effet. Je ne parlais pas de l’enlever. Un utilisateur disait qu’il avait remplacé l’origine par un autre au diamètre plus gros. A voir.
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Message par Unneck le Mar 19 Nov - 21:58

Baldo : hâte d'avoir ton retour sur les modifications prévues, je serais sans doute intéressé. Le kilométrage avance ?
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Message par BALDO le Mar 19 Nov - 22:14

avec le mauvais temps des dernières semaines le rodage n'est toujours pas terminé mais je ne suis pas pressé.

le but c'est qu'elle soit prete pour la saison 2020 avec les copains Very Happy 

bien sur je ferai un retour Wink

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Message par coyote le Mer 20 Nov - 6:41

D'ici là : tu auras peut-être changé de monture .. mdr
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Message par BALDO le Mer 20 Nov - 8:49

Laughing 

pour le moment j'en suis très content good

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Message par Unneck le Mer 20 Nov - 15:03

👍
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Message par KENZO le Dim 1 Déc - 18:09

@Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- BALDO a bien de la chance, KENZO n'est pas encore passé par là sinon  gun gun gun 

petit V  à plus tard

GENIALE CETTE CBR ( je viens de découvrir le post )  good good good

Enfin une moto de jeune  héhé

Dommage pour le top case   Evil or Very Mad Evil or Very Mad pleure pleure pleure   pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure
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Message par lolocomet33 le Dim 1 Déc - 18:29

@KENZO a écrit:
@Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- BALDO a bien de la chance, KENZO n'est pas encore passé par là sinon  gun gun gun 

petit V  à plus tard

GENIALE CETTE CBR ( je viens de découvrir le post )  good good good

Enfin une moto de jeune  héhé

Dommage pour le top case   Evil or Very Mad Evil or Very Mad pleure pleure pleure   pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure
mdr mdr mdr mdr mdr mdr


et  +1  pour le top case gun gun gun gun
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Message par Unneck le Lun 2 Déc - 22:22

Bonsoir a tous,

Un doute "ma bite" ... en cette période de disette d'essence et toutes les stations autour de chez moi étant fermé. je me demande si je peux utiliser un bidon qui traine dans mon garage de SP 95 dans la Honda tout en sachant que ce n'est pas du E10..

Peur de faire une connerie !!
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Message par joost33 le Lun 2 Déc - 22:25

Pas de souci pour mettre du SP 95. Il m'est déjà arrivé d'en mettre sans aucun problème.
Surtout dans les petits villages où il n'y a rien d'autre.
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Message par Unneck le Lun 2 Déc - 22:29

Ok merci, ça ne jouera pas sur les perfs ?
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Message par pat 77 le Lun 2 Déc - 22:39

mon a pas grand chose
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Message par joost33 le Lun 2 Déc - 22:40

Du tout.
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Message par Unneck le Lun 2 Déc - 22:55

Merci les copains !
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Message par BALDO le Mar 3 Déc - 9:01

je dirai meme plus, le moteur est conçu pour tourner au 95 !

le 98 est une spécificité Française, un petit luxe que l'on offre à nos montures.

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Message par Alabasse 14 le Mar 3 Déc - 9:14

salut les amis

- tous mes moteurs tournent à SP 95 E 10 et ne rechignent jamais même la tondeuse après les mois d'immobilisation d'hiver, vas y à fond avec ton essence motard face 

petit V  à la r'voyure
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