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Message par Ogma le Sam 5 Oct - 9:59

Bonjour a tous ,

comme vous me l'avez proposer je crée donc un post pour le choix d'une 125
le budget maximale serrait 3000-3500 environ
plusieurs problème ce pose  :
ce que j'ai envie n'est pas forcément compatible avec moi je m'explique .
je suis un gros bébé 1m89 pour 120 kilos et j'ai 3 hernie discale avec sciatique dans les deux jambes donc inutile de dire que l'amortissement et la position serra importante .
en terme de performance disons que si j'arrive a monter une côte lancez à 80 ça me suffiras.
il va donc falloir faire un choix entre envie et raison . pastis
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Message par BALDO le Sam 5 Oct - 10:10

tu veux du neuf ou de l'occasion ?

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Message par Ogma le Sam 5 Oct - 10:15

@BALDO a écrit:tu veux du neuf ou de l'occasion ?
neuf
ou occasion pas de soucis si l'occasion est bonne est bien entretenue le problème en Belgique il est très dur de trouver une bonne " ocaze "
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Message par Alabasse 14 le Sam 5 Oct - 10:20

Salut les amis 

- étonnant de voir un débutant ne pas miser tout sur le "look"
- la position et les suspensions d'un trail seront les plus confortables, hélas le choix se réduit petit à petit, vu ton gabarit un machine de 15 ch sera bienvenue.. 
- bonne recherche 

À très bientôt 
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Message par BALDO le Sam 5 Oct - 10:26

oui, compte tenu de ta taille et de tes exigences de confort, c'est un trail qu'il te faut Wink

en neuf, il y a la Malaguti Dune (moteur piaggio 15cv) qui vient de sortir... et très bientot la Benelli TRK (moteur Keeway 13cv)

en occas', il y a la reine Varadero... ou la Derbi Terra (difficile a trouver)

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Message par Ogma le Sam 5 Oct - 10:39

oui effectivement j'avais déjà démarcher pour la dune je vais continuer .
j'ai déjà chercher pour un varadero le soucis sont le nombre de km et le prix demander généralement pas de carnet ni de facture entretien genre 30.000km pour 2500-3000 € ça me parait trop cher


pour le look il me reste encore ma derbi gpr 50 malossi edition full qui n'a pas tourner depuis 11 ans No  mais vu la position on oublie
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Message par BALDO le Sam 5 Oct - 10:43

effectivement les vara sont surcotées... mais niveau confort, fiabilité et pour les longs trajets, il n'y a rien de mieux !

pour le kilométrage, certaines ont plus de 100.000 sans avoir connu la moindre panne.

pour l'entretien, te tracasse pas trop... hormis une vidange 1 fois par an, bougies tous les 8000 et filtre a air tous les 12.000, il n'y a rien de particuliers a faire.... le mieux quand tu l'achètes est de refaire un entretien complet, ainsi tu sais d'où tu pars  Wink

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Message par Ogma le Sam 5 Oct - 11:08

je viens de contacter un vendeur pour une varadero apparemment vendue depuis longtemps veille annonce No
bref les autres coute le prix d'une dune neuve désolé mais non a ce prix c'est trop pour une occasion
je pense qu'il va falloir s'armer de patience
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Message par Babyboom le Sam 5 Oct - 16:31

Je comprend pas que Honda ne ressort pas une nouvelle varadeo vue l'intérêt pour ce model en occasion, ils feraient un carton en neuve!
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Message par Oliver vad 33 le Sam 5 Oct - 17:49

Et oui le prix des varadero commence a faire réfléchir...une collector la varadero  good honda
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Message par Ogma le Dim 6 Oct - 21:36

Oui dans tous les cas pas facile de ce faire une idée et j'ai un peu peur de faire le mauvais choix cette semaine je vais quand même me renseigner pour la dune
j'ai déjà était chez honda voir la cb125r néo retro j'ai des difficulté a l’enjamber avec ma sciatique après je n'ai pas rouler avec je ne sais pas ce que ça vaut il est vrai que la msx est plus facile a enjamber Laughing

j'ai vu la Z125 aussi qui ma l'air rikiki
il n'y a pas 36 vendeur dans ma région si on ne veux pas faire des bornes ce qui réduit aussi le choix pour le SAV


Dernière édition par Ogma le Dim 6 Oct - 22:44, édité 1 fois
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Message par jean le belge le Dim 6 Oct - 22:33

Dans quel coin habites tu ?
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Message par coyote le Dim 6 Oct - 22:40

Quelque fois, cela peut valoir le coup de faire  des bornes pour avoir la bonne occase  good
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Message par Ogma le Dim 6 Oct - 22:41

@jean le belge a écrit:Dans quel coin habites tu ?
region de mons Wink


@coyote a écrit:Quelque fois, cela peut valoir le coup de faire  des bornes pour avoir la bonne occase  good
tout a fait voir même une neuve mais pour " prospecter " 180km allez 180 retour je trouve ça un peu loin

je cherche en occase mais rien trouver d’intéressant pour l'instant


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Message par jean le belge le Dim 6 Oct - 22:43

Je ne connais pas bien cette région mais tu vas probablement trouver des collègues dans ton coin
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Message par Ogma le Dim 6 Oct - 23:18

tien je viens de trouver une occasion une suzuki DR 125 SM la selle est assez large le prix est bon par contre elle a déjà 23.000km
jugé confortable dans les test quoi penser ?
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Message par coyote le Dim 6 Oct - 23:25

demande lui directement puisqu'il vend la sienne, il sera certainement de bons conseils :
https://www.125attitude.com/t15014-suzuki-dr-125-sm-a-vendre
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Message par Ogma le Dim 6 Oct - 23:30

@coyote a écrit:demande lui directement puisqu'il vend la sienne, il sera certainement de bons conseils :
https://www.125attitude.com/t15014-suzuki-dr-125-sm-a-vendre


merci good
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Message par coyote le Lun 7 Oct - 6:34

good
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Message par patricus le Lun 7 Oct - 7:31

Tu as le bon profil pour un "gros" custom style Hyosung Aquila (1ère version). Position droite et confortable, plutôt basse de selle, tranquille pour cruiser, ça peut le faire, non? En plus d'occas' ce n'est pas très cher, tu es sous ton budget, de quoi partir en vacances avec!!


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Message par Terra39 le Lun 7 Oct - 7:36

Sur le sujet "D'une" je t'avais signaler la vente d'une Derbi Terra avec 18000 km visiblement tu n'as pas percuté sur cette occasion car elle était en vente en Belgique immatriculé en Belgique près de Mons.
Tu nous as parlé très directement sur ta taille et ton poids et tes problèmes de dos fais attention car à ton âge une surcharge pondérale comme la tienne va te provoquer des conséquences irréversible.
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Message par pat33 le Lun 7 Oct - 7:56

@Terra39 a écrit:Sur le sujet "D'une" je t'avais signaler la vente d'une Derbi Terra avec 18000 km visiblement tu n'as pas percuté sur cette occasion car elle était en vente en Belgique immatriculé en Belgique près de Mons.
Tu nous as parlé très directement sur ta taille et ton poids et tes problèmes de dos fais attention car à ton âge une surcharge pondérale comme la tienne va te provoquer des conséquences irréversible.
 les consequence il les a deja le pauvre quand a faire le regime c'est une chose compliqué pour tout le monde 
. moi qui n'ai pas surchage pônderale j'ai des problemes de dos .
Ogma tu n est pas loin de la frontiere Française , tu pourrais venir y prospecter tant en neuf qu'en occase  vieux
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Message par Ogma le Lun 7 Oct - 9:13

@Terra39 a écrit:Sur le sujet "D'une" je t'avais signaler la vente d'une Derbi Terra avec 18000 km visiblement tu n'as pas percuté sur cette occasion car elle était en vente en Belgique immatriculé en Belgique près de Mons.
Tu nous as parlé très directement sur ta taille et ton poids et tes problèmes de dos fais attention car à ton âge une surcharge pondérale comme la tienne va te provoquer des conséquences irréversible.


Bonjour terra si je l'ai bien vu / lu pour la terra il a encore 2 autre en vente une avec 18.000 (waremme) l'autre 7.000 (Grâce-Hollogne) mais ce n'est pas pour autant que je précipite mon achat .

Par contre je trouve ça déplacer de parler de mon poids ne connaissant pas ma vie même si je pense que ça part d'un bon sentiment , si je voudrais ce genre de commentaire j'ai déjà une flopée de médecin pour me le faire qui base souvent leur diagnostique sur le poids mais pas sur les symptômes tu n'as pas tord cela dit mais pour le coté irréversible c'est déjà fait .


@patricus a écrit:Tu as le bon profil pour un "gros" custom style Hyosung Aquila (1ère version). Position droite et confortable, plutôt basse de selle, tranquille pour cruiser, ça peut le faire, non? En plus d'occas' ce n'est pas très cher, tu es sous ton budget, de quoi partir en vacances avec!!


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merci good  a voir avec la position les custom ne sont pas réputé pour leur position généralement
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Message par Varax03 le Lun 7 Oct - 10:17

Non, je ne crois pas que la position "Custom" soit très indiquée (jambes "en avant" et "dos rond", c'est d’ailleurs la raison pour laquelle PAT33 a revendu sa Shadow.
Le plus indiqué en occasion, vu ton gabarit, serait plutôt un "grand" Trail comme la Varadero / TDR (2T) ou Terra  voir une Suzuki DR (SE).
J'ai, de temps à autre, des pbm de sciatique aussi et je n'ai jamais eu de soucis avec ma DR et encore moins avec ma Vara.
En neuf, faut bien avouer que le choix est restreint ! bof
Il y a bien la DUNE ou la Benelli TRK qui s'apprete à sortir en fin d'année. Wink
Le tout est de trouver un revendeur pas trop loin de chez soi ... c'est une autre histoire. Rolling Eyes
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Message par Terra39 le Lun 7 Oct - 11:44

Je ne pense pas être déplacé à partir du moment où tu as toi-même exposé tes problèmes, ta taille ton poids et tes douleurs, je te disais ça car mon métier était de faire marcher les gens, et le premier facteur aggravant pour des problèmes de dos est le problème de poids mon métier de guide de randonnée m'a amené à fréquenter des marcheurs débutants et je n'aurais qu'un mot, plus on marche plus la musculature revient et plus les douleurs s'éloigne, tout ça bien entendu avec une bonne paire de chaussures je te souhaite une bonne santé !  Wink
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