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Message par patricehoff le Mer 25 Sep - 19:54

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elle est de 1998 16000 km  piston fait a 14960


Dernière édition par patricehoff le Mer 25 Sep - 22:01, édité 1 fois
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Message par lio29 le Mer 25 Sep - 20:11

Salut patricehoff,

Sympa cette yamaha, elle semble super propre, un futur collector, on en voit plus des masses.

Profites-en bien good

A+ LIO
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Message par patricehoff le Mer 25 Sep - 20:29

oui toute d'origine a part bavette arrière   mais de toutes façon je l'aurais virer  et les clignotants avant   

travaux fait avant de rouler remplacent de tout les fluide  (propre)   câbles ypvs  complètement rouille  refait a neuf pour 20 euros
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Message par janfran le Mer 25 Sep - 20:56

belle moto que de bons souvenir  good petit V

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Message par Oliver vad 33 le Mer 25 Sep - 21:14

La tu as une super bécane.  good good
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Message par patricehoff le Mer 25 Sep - 21:24

Oui j'ai la chance d'avoir un trio DTR TDR ET TZR. Donc un trio gagnant lol
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Message par Titine le Mer 25 Sep - 22:04

Entre la Dtr et la Tzr se trouve le juste milieu  Cool  excellent
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Message par patricehoff le Mer 25 Sep - 22:09

Tout a fait le tdr rien de mieux pour les longues balades. Très confortable maniable en agglomération. En fait j'en ai une pour chaque utilisation
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Message par patricehoff le Mer 25 Sep - 22:10

Puis en ce moment il vite sombre et le TDR a un très bon éclairage. 😁
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Message par Alabasse 14 le Mer 25 Sep - 22:12

boujou les amis (e)

- 20 ans et pas une ride =  good  bonne route !

petit V  à la r'voyure
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Message par patricehoff le Mer 25 Sep - 22:16

Si un petit éclat sur l autocollants 2 fissures sur le centre en dessous du radiateur. Que j'ai déjà réparé. Et enfin une petite pointe 160 compteur. Pfff j'avais en référence mon 4fu qui marche très bien mais la suis bluffé. Et suis passé en réserve a 183 km. Donc consommation commune au 2 autres. +-6l/100
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Message par Alabasse 14 le Mer 25 Sep - 22:20

coucou

- combien de brêles de 20 ans peuvent se vanter d'être dans cet état quand on voit les outrages sur certaines, la tienne est simplement somptueuse   good  bichonne là bien…

petit V  à plus tard
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Message par patricehoff le Mer 25 Sep - 22:30

C'est clair que je vais la bichonner. Je crois même qu'elle va rester sans aucune modifications du moins irréversible. Demain matin changement du pneu arrière pour un Michelin Pilot activ. Celui qui est dessus est d'origine donc humm tenue sur l angle très très effrayant
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Message par gg90 le Jeu 26 Sep - 7:23

good belle mob

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Message par coyote le Jeu 26 Sep - 7:46

Superbe moto qui a toutes les qualités : c'est une yam et c'est un deux temps ouaiii ouaiii
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Message par savage le Jeu 26 Sep - 7:59

superbe good Cool
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Message par patricehoff le Sam 28 Sep - 10:46

pneus arrière change  109 euros  le pneus +montage valve équilibrage   mais au moment de démonter l axe de roue  haaa  impossible souder dans le tendeur cote gauche  par l 'oxydation  w40 jet en bronze   plus chasse goupille   et après 15 mn il est enfin venu   un coup de brosse métallique  et graissage pour le remontage      plaquette de frein remplacer en même temps  brembo Racing    et plaquette de frein avant en commande  et kit chaîne   a prévoir   voila pour les frais entretien courant 

 en fait moto propre mais juste entretien basique la mécanique ( piston )  a été réaliser par un professionnel
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Message par KENZO le Sam 28 Sep - 11:22

Elle est magnifailleke  good good good good good

Elle met encore la raclée aux 4 temps modernes  Twisted Evil
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Message par patricehoff le Sam 28 Sep - 11:30

oui voir même aux plus grosse en bridage A2  mdr
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Message par KENZO le Sam 28 Sep - 11:37

C'est vrai !

Avec mon vieux dtr débridé et mes 68 kg de chair, j'arrivais à griller au feu  rouge des gros cubes  motard face

A présent, je ne grille que les feux rouges  Laughing pleure pleure pleure
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Message par patricehoff le Sam 28 Sep - 11:45

@KENZO a écrit:C'est vrai !

Avec mon vieux dtr débridé et mes 68 kg de chair, j'arrivais à griller au feu  rouge des gros cubes  motard face

A présent, je ne grille que les feux rouges  Laughing pleure pleure pleure
je pense que c'est du a l'age  nous devenons plus craquant . cassant .et très prudent  mais je doit avouer de temps en temps un grain de folie  s'empares  de mon poignée droit
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Message par KENZO le Sam 28 Sep - 11:49

Le son du moteur 2 temps donne envie de pousser dans les tours !

Le 4 temps, c'est le tracteur des champs ( pot sport obligatoire pour garder la pêche )  Very Happy
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Message par patricehoff le Sam 28 Sep - 12:00

Tout a fait. Il devient même très envoûtant. Dans les tours
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Message par lorenzo1979 le Lun 30 Sep - 9:50

Salut, super belle  good , j'ai la même mais sans les carénages  Crying or Very sad.
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Message par patricehoff le Lun 30 Sep - 20:05


https://youtu.be/QIanfxuDTaM               petit test de roulage
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