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Message par sosfull le Lun 23 Sep - 15:44

Hello tt le monde,

Depuis la semaine dernière et la réception de la moto, je me pose qq questions concernant le rodage. 
Pour le moment j'ai roulé que 200km et je suis resté dans la zone 5/6000 trs.
Je passe tout les rapports car j'ai lu qu'il fallait bien les faire tous travailler.

Néanmoins voilà je roule principalement en ville pour le moment, c'est à dire souvent à 50km/h. Est ce mauvais pour le rodage, ou bien dois je essayer de grimper un peu dans les vitesses ? (je dis pas faire des excès de vitesse mais essayer de sortir un peu de la ville pour aller taper plus haut).

Pareil sur l'accélération, pour le moment je suis gentil avec la poignée des gazs mais la question que je me pose est ce que je peux forcer un peu dessus pour atteindre plus rapidement le régime voulu ? 

Grand V à vous :-)
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Message par Looker le Lun 23 Sep - 17:32

Ta moto n'a que 200 bornes, elle est en train de se "mettre en route", et ne faire que de la ville n'est pas "mauvais" en soit.

Elle est encore dans la 1ere partie de ce qu'on appelle la "règle des paliers".

A partir de 500km, tu pourra commencer doucement à lui en demander un peu plus régulièrement. Wink

La règle des paliers:

Le rodage au sens strict s’effectue sur les 1000 premiers kilomètres. Cependant, il convient de respecter les conseils précédent au moins jusqu’à la seconde révision.

De 0 à 500km : ne pas dépasser le régime moteur préconisé quel que soit le rapport. Souvent la limite tourne autour de la moitié du régime maximum de la moto.

Puis tous les 100km : augmenter la vitesse ou le nombre de tours minutes en suivant les recommandations constructeur, par pallier, jusqu’à 1000 km.
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Message par sosfull le Lun 23 Sep - 17:37

Merci Looker pour ton retour. 

Pour l'accélération, je continue à accélérer doucement ou j'y vais franchement sans dépasser le nombre de tour minute recommandé ?
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Message par Looker le Lun 23 Sep - 17:42

Tu peut y aller franchement sans dépasser le nombre de tr/minute. Wink
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Message par sosfull le Lun 23 Sep - 17:44

@Looker a écrit:Tu peut y aller franchement sans dépasser le nombre de tr/minute. Wink
Les autres véhicules vont être ravis mdr 
Merci
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Message par Alabasse 14 le Lun 23 Sep - 21:17

salut les amis

good  pas mieux… ne te tracasse pas plus pour le rodage de ta brêle que tu ne te tracasse pour le rodage de ton auto, vas y progressivement et ça va bien se passer… huile bien ta chaîne et après la 1 ère vidange tout sera OK
- bonne route

petit V  à la r'voyure
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Message par Fred@ le Lun 23 Sep - 21:44

Bonsoir,
Tu peux faire ton rodage à des moments tranquilles entre Bobigny et la Courneuve voir plus loin, sur l'a86. Ça fait tourner ton moteur au régime recommandé de façon stable sur quelques kilomètres et en plus a l'abri sur certaines portions. En plus tu as de la montée et de la descente calme. Je suis du coin et c'est la seule solution que j'ai trouvé pour finir un rodage commencé par l'ancien propriétaire mais qui allait atteindre 1 an sans vidange et KTM m'a conseillé de le finir rapidement et tout ça en hiver...
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Message par Babyboom le Lun 23 Sep - 21:48

Moi je doit dire que j'ai jamais fait de rodage sur mes voitures neuve, fallait juste attendre que le moteur soit bien chaud. De toute façon un mécano qui travailler pour un grand construire automobile me disais que aujourd'hui ce n'était plus nécessaire et quand on vois comment il roulent avec des voitures neuve Ca fait peur surtout à froid
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Message par sosfull le Lun 23 Sep - 21:55

Je me vois pas du tout prendre l a86 là pour le coup
Je me voyais plus prendre les petites départementales à côté
Je pense que ce week-end je vais rouler un peu pour lui mettre qq km et surtout me faire plaisir
Par contre à la différence de ceux qui sont dans le sud, le paysage est moins attrayant lol
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Message par BALDO le Lun 23 Sep - 21:57

il y a des coins sympas partout !

pour le rodage, comme ont dit les copains, le tout c'est d'y aller progressivement.... puis ne tire pas dedans de manière prolongé avant d'avoir fait la 1ere vidange Wink

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