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Message par acidmoto le Lun 17 Nov - 20:40

Grave s'est la plus belle des 125 je suis amoureux  wahou

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Message par BALDO le Lun 17 Nov - 20:42

et a coté d'une 600, elle est loin d'etre ridicule:

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... juste dommage qu'ils aient pas mis un moteur un peu plus puissant...

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Message par chrisallier le Lun 17 Nov - 20:58

Plus que réussie!!  good Certes elle est valorisante comme la Mt mais j'sais pas.... y'a un truc en plus..... pi elle a le rapport engagé elle!  Rolling Eyes
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Message par chrisallier le Lun 17 Nov - 21:00

@BALDO a écrit:elle a fière allure a coté d'une DUKE:

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 Pour le coup la duke a l'air d'une 50cc sous cet angle  moque
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Message par The bouba34 le Lun 17 Nov - 21:53

En Belgique l'importateur dit qu'il n'y à aucun soucis pour les pièces et qu'il parle même de faire un kit moteur !  think....

Et oui Baldo c'est  bien la vidéo de cette moto j'ai déjà essayer de parler avec ce type et franchement peu sympa et après quelques mois ( je crois 6 mois) il la vendu ... scratch think doh

Oui j'oubliais quand j'ai parlé avec l'importateur de cette marque en Belgique il me disait que les performance était similaire au CBR avec carbu ! Mais j'espère que notre nouveau acolyte nous en diras plus... Very Happy
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Message par EPSILON le Lun 17 Nov - 21:58

A voir effectivement pour le kit, je pense que ça sera son petit point faible.
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Message par Balana le Lun 17 Nov - 22:01

@chrisallier a écrit:elle est magnifique! en plus je vois qu'elle est à moins de 3000€ neuve, un pneu de 150 Ar , hauteur de selle 78 good comme l'Ybr, un réservoir de 15 L, une Vmax plus qu'inespérée! mais bon sang je me pose une question....
Pourquoi n'a t-elle pas percée dans sa catégorie depuis sa sortie  Question Question Question Question Question Question
Très belle moto !  wahou
Elle a toutes les critères que je recherche pour une moto.  good
 Il y a très peu de concessionnaire, en tapant google, il y a que 7 dans toute la France, dont 1 en Basse-Normandie, ça n'en fait pas beaucoup. bof
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Message par Alabasse 14 le Lun 17 Nov - 22:11

boujou les amis

- scotché que je suis, 130 km/h avec 11.5 cv, bravo  good   

Wink  et à la r'voyure
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Message par The bouba34 le Lun 17 Nov - 22:22

Alabasse 14   le compteur s'affole quelques peu  Wink siffle
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Message par EPSILON le Lun 17 Nov - 22:24

Non avec une bonne descente je e suis quasi sur ! 
Mais faut une bonne descente  
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Message par The bouba34 le Lun 17 Nov - 22:48

mais si tu sais faire de belle vidéo et nous en montré plus se serait chouette l'ami...
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Message par EPSILON le Lun 17 Nov - 23:09

J essaierai mais faut attendre qu il arrête de pleuvoir :(
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Message par The bouba34 le Lun 17 Nov - 23:11

oui vrai pas évident pour le moment mais ici en Belgique du moins par chez moi cela va encore ...
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Message par savate2doigts le Mar 18 Nov - 6:12

@The bouba34 a écrit:En Belgique l'importateur dit qu'il n'y à aucun soucis pour les pièces

Avoue que tu aurais été surpris qu'il te dise l'inverse. 
Et dans 10 ans ?
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Message par gg90 le Mar 18 Nov - 13:17

belle bécane dans ligner de la MT
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Message par The bouba34 le Mar 18 Nov - 14:57

savate2doigts Bon ici cela fait quelques années qu'il à pignon sur rue et qu'il à toujours des pièces sans problème sur se qu'il vent par contre me suis pris plusieurs x  le choux avec lui car à de drôle d'idée et me dire que c'est produit sont aussi bon voir meilleurs qualité prix que honda ma laissé pantois ! scratch think pale


Mais bon voilà ses sont gagne pain aussi donc voilà ...
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Message par savate2doigts le Mar 18 Nov - 15:59

Le jour ou son fabriquant Chinois arrête de fournir, je sais pas moi, l'embrayage, le démarreur, l'alternateur, le cylindre...

Il se passe quoi ? Importateur sérieux ou pas.

Une Honda des années 70 on sait toujours la faire rouler et lui refaire le moteur... 45 ans plus tard. Si Honda ne fournit plus on trouve des repros (Chinoises les repros).

D'un autre coté les Chinois n'ont pas attendu de nous vendre des motos pour en fabriquer. Et leur marché c'est autre chose que nos deux pays réunis The Bouba34.
Ils ont une expérience indéniable dans le domaine et savent fabriquer du matériel de qualité, si on leur en donne les moyens.

J'ai pas d'à priori (si, un peu quand même...) mais le risque de se retrouver avec une machine irréparable pour une broutille est quand même plus important avec une Chinoiserie rebadgée par un importateur que sur une marque historique.

C'est peut être un risque qui vaut le coup d'être pris pour avoir une machine superbe  30% moins chère que les marques réputées. Surtout si on achète une moto pour 2, 3, 4, 5 ans.

Et puis si ça se trouve le moteur est un truc hyper connu et grandement diffusé qui ne posera jamais de probleme de SAV... Allez savoir !

Petite question, pour les consommables genre filtre à huile, plaquettes de freins.... C'est vendu par qui ?
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Message par chris13 le Mar 18 Nov - 16:39

Superbe cette bécane, beau gabarit, ça fait un beau roadster de plus !  good
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Message par Lionel le Mar 18 Nov - 17:29

je ne connaissais pas cette moto et elle est vraiment belle et akra aussi cool , belle bécane mec !!!!!!
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Message par BALDO le Mar 18 Nov - 20:59

le moteur, ça doit etre un moule Honda, non ?

car dans ce cas, pas de soucis pour les pièces mécaniques !

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Message par EPSILON le Mar 18 Nov - 21:04

Ben je vais pas tarder à savoir, pour les pièces.
Chute ce soir sur un plaque de gasoil...
Bilan,support cale-pied/levier de vitesse casser...
Léger pète sur le bas du carénage , hé verrais mieux ca demain au grand jour...
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Message par Alabasse 14 le Mar 18 Nov - 21:07

boujou EPSILON et les amis

- comme on dit dans ces cas là: heureusement tu n'as rien, n'empêche que c'est toujours ennuyeux de voir sa brêle cabossée !

Wink  et à la r'voyure
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Message par mich83 le Mar 18 Nov - 21:08

eh merde, c'est pas de chance ça .. pleure
mais le principal est que tu n'aies rien .. Wink
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Message par EPSILON le Mar 18 Nov - 21:09

Ouai mais ca fous les boules....
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Message par mich83 le Mar 18 Nov - 21:10

c'est sur .. pleure
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Message par EPSILON le Mar 18 Nov - 21:13

J'espère pouvoir trouver les pièces!
Est ce qu il existe de l adaptable ?
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