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Message par Ogma le Mer 9 Oct - 9:09

merci du retour donc typique des scooters en faite suspension généralement ferme

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Message par biglebowski le Jeu 17 Oct - 14:07

A l'approche des 1000 km , mes observations Wink

Les +

Très contant de ce scooter , il s'avère très maniable , parfaitement équilibré, malgré ses 159kg c'est un vélo .

Moteur performant , j'ai prix 122 gps hier sans soucis , suffisant pour mon usage .

Tracte très bien en duo.

J'ai retiré le top case Honda car l'espace sous la selle est largement suffisant pour moi , on peut y mettre deux casques , le bloque disque , et tenue  de pluie sans soucis.

Ma conso réelle sans le  "stop and start " est pour l'instant de 2,4l, avec le réservoir de 11,5l ça laisse une très bonne autonomie.

Confort général correcte et position de conduite top.

Le démarrage sans clé est super pratique

Les feux à LED sont puissants , très bonne visibilité en " feux de route ".

LES -

Suspensions arrière assez fermes ( c'est bon pour le duo mais moins pour le dos sur les grosses contraintes)

Bouchon du réservoir d'essence qui n'est pas monté sur charnière .

Alors je vais encore pinailler avec ça Wink mais je trouve les démarrages un poil poussifs...
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Message par Ju974 le Jeu 17 Oct - 19:37

, Mêmes constats sur le miens. Pour les démarrages, je pense que c'est pas vraiment poussifs mais Plutôt que ça paraît poussif car les suspensions fermes masquent l'accélération. Bon c'est pas une foudre de guerre non plus mais au feu vert, je distance pas mal de motos 125 et autres scooters notamment les xmax (d'origine)
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Message par biglebowski le Jeu 17 Oct - 20:18

@ Ju974    Deux choses me bluff sur ce scoot:

- Sa maniabilité et son équilibre ( sérieux c'est un vélo) 

- Son moteur , la semaine dernière en duo ( 140kg avec la passagère ) j'ai pris sans soucis 120 compteur sur du plat soit 113 GPS, pas dégueux pour un 125cc  "full stock" .
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Message par lolocomet33 le Ven 18 Oct - 7:59

Mais c'est quoi cette mobylette de grosses tapettes  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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Message par BALDO le Ven 18 Oct - 9:07

il est vraiment pas mal du tout ce Forza, pour la ville j'avoue que ce ne me déplairait pas ! ... de toutes façons, la frontière entre scoots et motos s'est bien réduite... de devant les scoots ressemblent a des motos, les roues sont de plus en plus grandes, il y a un compte tours, les parties cycles ont bien évoluées permettant de prendre un maximum d'angle, etc... et aujourd'hui certaines motos deviennent automatiques... d'ailleurs ce n'est pas pour rien que beaucoup de gros cubistes sont passés au maxi scoot !

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Message par Alabasse 14 le Ven 18 Oct - 9:53

salut les amis

- il y a 1 scooter à la maison et certains jours c'est un bon complément à la moto, les autres jours c'est la moto qui est un bon complément au scooter, bref le scooter est un très bon 2 RM et le Forza en particulier =  good
- il est très loin le cliché du biker qui crache sur le scooter

petit V   à la r'voyure
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Message par biglebowski le Ven 18 Oct - 13:27

@lolocomet33 a écrit:Mais c'est quoi cette mobylette de grosses tapettes  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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Pour ta gouverne ,le Forza est le scooter  préféré de Dick  wahou wahou wahou  alors du calme la Girondine et puis lâche cette batte , tu vas te casser un ongle  Razz Razz Razz
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Message par lolocomet33 le Ven 18 Oct - 13:33

Dick c'est le nom de mon chien moque Razz
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Message par biglebowski le Ven 18 Oct - 13:52

@ Baldo et Alabasse  Ouai les gars ce scoot est vraiment sympa, moins fun que la moto , on va pas ce mentir , mais vraiment déconcertant de facilité et super pratique .Pour qui rechercherait un 2RM purement utilitaire je conseillerais le Forza sans réserve.

Je me suis un peu lancé " par dépit" dans l'achat de ce scoot , au départ je voulais une MT ou une Duke.
J'ai abandonné la MT parce que le nouveau millésime arrivait et que je j'évite d'acheter  un model qui vient de sortir ( parfois problèmes de jeunesse,etc ...) et  j'ai abandonné la Duke car le concess KTM est un poil loin de chez moi.
La CB125R m'aurait peut être tenté mais je fais pas mal de voies rapides et je trouvais ( pour l'avoir essayé) qu'elle manquait un peu d'allonge pour faire des dépassements sereins.

Du coup en lisant divers articles et en visionnant diverses vidéos je me suis dit pourquoi pas le Forza.
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Message par biglebowski le Ven 18 Oct - 13:57

@lolocomet33 a écrit:Dick c'est le nom de mon chien moque Razz

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Blasphème , Dick c'est le plus grand   gun gun gun gun
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Message par Mic Macadam le Dim 24 Mai - 13:16

Et alors le Dude, c’était devenu trop fatigant de passer les vitesses... Very Happy
Chouette scoot, parfait comme utilitaire. good
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Message par biglebowski le Dim 24 Mai - 13:56

@Mic Macadam a écrit:Et alors le Dude, c’était devenu trop fatigant de passer les vitesses... Very Happy
Chouette scoot, parfait comme utilitaire. good
Très contant de mon achat  good good good  mais je vais reprendre une moto pour le côté fun  ( idéalement j'aimerais passer le A2 cette année ou l'année prochaine) Wink
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Message par Mic Macadam le Dim 24 Mai - 18:58

Tu n’as plus ta MSX ?
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Message par biglebowski le Dim 24 Mai - 19:15

@Mic Macadam a écrit:Tu n’as plus ta MSX ?
Je l'avais gardé un moment après l'achat du scooter, mais ça faisait vraiment doublon, je ne m'en servait plus beaucoup.
Elle c'est vendue rapidement  Wink
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