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Tension chaîne de distribution Rebel

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Message par coyote le Jeu 22 Aoû 2019 - 23:09

petit lien qui te sera fort utile (ou à d'autres) :
https://drive.google.com/file/d/0B4FPYsT_fwUic1dJSFJ1ZWZPRFU/view?fbclid=IwAR3ppB3Kxnh0_sHnYBOVMj_gi-rMvgcOErt9h33uiS5I1oh52v4dXQDp1fU




page 17 pour le réglage de la tension de chaîne  good


Dernière édition par coyote le Jeu 22 Aoû 2019 - 23:16, édité 1 fois

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Message par Freddy Cox le Jeu 22 Aoû 2019 - 23:13

J'ai la rtm,merci.

L'autre lien marche pas.
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Message par coyote le Jeu 22 Aoû 2019 - 23:14

ok, je le vire  good
inutile de laisser un lien qui ne fonctionne pas carton
Tu n'as plus qu'à essayer alors..
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Message par FANFANLAYAUTE le Ven 23 Aoû 2019 - 7:20

22 000 Km c’est peu pour une chaine de distribution  ,  de l’eau dans l’huile ( condensation ? ) , la Rebel que j’ai révisée après 3 ans de stockage   avait des traces de corrosion dans l’huile ...... mai pas de de soucis au niveau de la chaine . la crépine a t’elle été nettoyée a la vidange ? voir de ce coté pour controlé la présence de débris = patin de chaine . bon courage .
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Message par Freddy Cox le Ven 23 Aoû 2019 - 12:25

La crépine était propre,je la nettoierais,aussi.
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Message par FANFANLAYAUTE le Ven 23 Aoû 2019 - 23:34

alors une séance de mécanique en vue ... bon courage .
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Message par Invité le Sam 24 Aoû 2019 - 7:45

@Freddy Cox a écrit:Si,mais lorsque que je l'ai apporté au mécano pour un réglage de soupapes il m'a dit que ma chaîne était détendue,voire usée,ensuite j'ai appris qu'il est mal réputé,donc j'aimerais savoir si c'est vrai ou pas.

Depuis j'ai re-réglé le jeu aux soupapes et vu que la chaîne a du jeu sur son pignon.

Ne trouvant rien sur le sujet,(photo ou tolérance) je pose la question ici.

Peut être qu il est mal réputée mais il te la dit. Après tu aurais pu lui demander qu il te le fasse.
Coyote a raison tu prends la revue technique et tu fais comme tout le monde.
Après ça s improvise pas la mécanique on sait ou pas, mais au risque de faire n importe quoi vaut mieux demandé ou le faire faire par un pro.
Bon courage a toi. good
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Message par Bruno83 le Sam 24 Aoû 2019 - 9:11

Al' époque j'avais un twin 125 T2 " même système"

Pour bien tendre la chaine :

1/ Déposer le couvre culbuteur
2/ desserrer l’écrou du tendeur a l’arrière du cylindre
3/ Appuyer légèrement sur la tête du guide de chaine servant de tendeur visible par le haut , sans relacher son appuie resserrer l’écrou du tendeur .

Vous aurez le petit sifflement de distribution comme au premier jour.

a+les amis
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