Fantic Caballero flat track

Bonjour,

ça y est je suis enfin allé récupérer ma moto au magasin à 17h. Je suis super content de mon achat !

Direct une petite balade pour tester direction le revest puis au bord de la mer du côté du pradet.

Je retrouve les point soulevé lors des essais que j'ai pu voir, le chassis est vraiment top, rien à voir avec la mash que j'avais en prêt en attendant la fantic ! c'est le jour et la nuit.

Je suis un petit gabarit (168 cm) et ça passe quand même bien, il faut faire un peut attention c'est tout, le plus délicat pour moi c'est les manoeuvres il va falloir que je m'entraine à manier la bête à l'arrêt !

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boujou les amis (e) !

- félicitations ! voilà une belle brêle moderne    
- bonne route et fais nous un retour au fil des Km !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   à la r'voyure
alain

"Jolie gueule" cette Caballero !

 bonne machine 

 voila pour quoi les mashs ce sont des motos de prét n°1 top vente.. 

Bon ride 

belle noire

jolie

J'avais était me renseigner pour cette moto l'année dernière et m'intéresser mais elle était trop haute pour moi en je fait 3cm de plus que toi. Mais être sur la pointe des pieds à l'arrêt Ca me mettait pas en confiance

Merci, au début appréhendé un peu, et les premiers mètre pour quitter le magasin je me suis dit "mais t'es con ou quoi d'avoir acheté un truc pareil !" mais aprés franchement ça passe trés bien ! juste pour l'instant les manoeuvres et demi tour ou il faut que je m'entraine ^^

Oui moi c'est ça qui me faisait peur, avec ma Cbr je touche bien terre. Et toujours peur que si la moto glisse ou autres à l'arrêt on ne pourrait pas l'arrêter avec la pointe des pieds surtout qu'elle est pas légère non plus! A priori on peut la rabaisser mais Grand Max 1cm d'après le concessionnaire

la je suis en train de voir avec quelqu'un du forum mais sur la page facebook qui a gagné 5 cm donc pour ce serait parfait avec 5 cm en moins

5cms! C'est sur que la, ça ferait une belle difference pour les gens de petites ou moyennes taille.

oui ça fait une grande différence !

Sympa le look
Moto stylée

belle acquisition bonne route et attention au rodage 

Autrement, il faut s'habituer à se déhancher dès l'arrêt, un seul pied bien à plat, c'est mieux que les deux sur la pointe...

Oui pour l'instant c'est ce que je fais et dans la majorité des cas ça ne pose pas de problème

boujou les amis

- attention toutefois au déhanchement à l'arrêt pour les débutants, de nombreux cas seront difficiles à appréhender... le duo... passage de la 1ère... départ en côte... arrêt en dévers... les arrêts répétés en agglomération...

  à la r'voyure
alain

Oui merci du conseil

En duo tout dépend du poids de ton «  colis » mais tu devrai perdre 2-3 cm

En duo la moto se tasse en duo en effet et aucun problème pour tenir la moto et le passager

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Bonjour, ça fait un moment que je ne suis pas venu sur le forum, petit update des dernières modifs :
Installation des clignotants arrière comprenant les feux stop
Préparation d'un support pour l'installation d'une plaque latérale

Nickel, une plaque latérale lui ira très bien 

Oui j'ai hâte de pouvoir virer ce support de plaque !

Salut rémi83160,

Content d'avoir de tes nouvelles et que tu sois toujours heureux avec ta moto.

Quand la modif de plaque sera faite, n'oublies pas la photo qui vas bien.

A+LIO