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Pot d échappement

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Message par lio29 le Mer 31 Juil - 21:56

A partir de l'original? c'est le plus simple mais faire moins de bruit, difficile.

Bon courage.

A+ LIO

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Message par Oliver vad 33 le Mer 31 Juil - 21:59

Je vais attendre un peu d autres avis au cas ou. De toute façon l endroit ou il sera il aura droit a un modif obligatoire Very Happy
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Message par lio29 le Mer 31 Juil - 22:03

@Oliver vad 33 a écrit:Je vais attendre un peu d autres avis au cas ou. De toute façon l endroit ou il sera il aura droit a un modif obligatoire Very Happy
Je pense savoir où tu vas le planqué et c'est clair qu'il vas falloir adapté!

On attends que l'ovni passe par là.

A+ LIO
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Message par Oliver vad 33 le Mer 31 Juil - 22:06

Je sais pas si une bécane vas me suffir pour toute les idées que j ai... Laughing
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Message par Alabasse 14 le Mer 31 Juil - 22:10

Salut les amis 

- un fabricant  comme Honda est contraint par des normes mais à les moyens de mettre un groupe d'ingénieurs de haut niveau étudier un silencieux dédié durant 12 mois avant de sortir une brele, quelle marque de  silencieux peux en faire autant ? en raison de quoi ayant de la place dans mon cabanon de jardin moi aussi j'ai l'idée de bricoler un  silencieux très beaucoup ultra méga performant mais faisant 1.8732 dB à 8642 tours min, carburant SP 95 du commerce, vent de face, ce sera mon défi de l'été on peut je cherche le mot... "rêver" non !

à la r'voyure et vive le forum
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Dernière édition par Alabasse 14 le Mer 31 Juil - 22:13, édité 1 fois
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Message par Oliver vad 33 le Mer 31 Juil - 22:13

@Alabasse 14 a écrit:Salut les amis 

- un fabricant  comme Honda est contraint par des normes mais à les moyens de mettre un groupe d'ingénieurs de haut niveau étudier un silencieux dédié durant 12 mois avant de sortir une brele, quelle marque de  silencieux peux en faire autant ? en raison de quoi ayant de la place dans mon cabanon de jardin moi aussi j'ai l'idée de bricoler un  silencieux très beaucoup ultra méga performant mais faisant 1.8732 dB à 8642 tours min, carburant SP 95 du commerce, vent de face, ce sera mon défi de l'été on peut "rêver" non !

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Mais Alain rien n ai impossible. Moi perso je vais attendre l hiver pour bricolé au fond du jardin Laughing
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Message par Alabasse 14 le Mer 31 Juil - 22:18

Salut les amis (e)

- mais bien sûr... marmotte... chocolat... papier d'alu...

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Message par Oliver vad 33 le Mer 31 Juil - 22:19

@Alabasse 14 a écrit:Salut les amis (e)

- mais bien sûr... marmotte... chocolat... papier d'alu...

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Et pas loin la distillation good good
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Message par phifi le Mer 31 Juil - 23:11

Un silencieux peut tout à fait être relativement discret sans brider l'écoulement gazeux.

Sur ce schéma, le meilleur silencieux rendement/bruit sera le numéro 2:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cependant, ce n'est pas le silencieux qui donnera plus de puissance, mais tout l'échappement.
Et pour que ça marche cet échappement devra être accordé avec l'admission !!

Il y a un truc très intéressant à lire ici http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?PHPSESSID=401632ce1e97bd14a782d097dcb25b3d&topic=52835.msg1691980#msg1691980
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Message par Babyboom le Jeu 1 Aoû - 6:41

Après à part faire sur mesure un silencieux ou ouvrir l'original et le bourrer de laine de roche pour echappement il y a pas des tonnes de choix
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Message par Al66 le Jeu 1 Aoû - 8:25

Je rejoins l'avis des moustachus du forum, rien de plus optimisé que la conception de l'échappement par les ingénieurs de la marque.

Je vais vous faire sourire mais un pot se rôde comme le reste du moteur car la chaleur des gaz d'échappement est capable de tellement chauffer le métal qui se met en forme avec la pression des gaz.

Sur la mienne qui est d'origine très silencieuse le bruit à changé, j'ai maintenant un bruit plus sourd et plus présent que le bruit de tondeuse que j'avais au début.
Il est vrai que j'ai une conduite dynamique...et que le compte-tours est souvent en zone rouge bien entamée en 5ème.
Je vais en faire hurler, mais ces petit moteurs sont fait pour être sollicités à haut régime, s'il y a un bug il casse au début, sinon c'est bon.
L'arbre d'équilibrage lui permet aussi de chanter sans vibrer...
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Message par Oliver vad 33 le Jeu 1 Aoû - 10:07

@phifi a écrit:Un silencieux peut tout à fait être relativement discret sans brider l'écoulement gazeux.

Sur ce schéma, le meilleur silencieux rendement/bruit sera le numéro 2:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cependant, ce n'est pas le silencieux qui donnera plus de puissance, mais tout l'échappement.
Et pour que ça marche cet échappement devra être accordé avec l'admission !!

Il y a un truc très intéressant à lire ici http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?PHPSESSID=401632ce1e97bd14a782d097dcb25b3d&topic=52835.msg1691980#msg1691980

Merci phifi pour ces précieux renseignent. good

Pourquoi trouve ton presque que des pots longitudinals et pas d autres formes?
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Message par phifi le Jeu 1 Aoû - 12:19

Arrow L'échappement doit être "accordé" au moteur selon le type de caractère qu'on veut lui donner (puissance en haut ou en bas dans les tours).
Pour cela on joue sur la distance "soupape d'échappement-sortie du silencieux", donc il est nécessaire d'avoir un pot longitudinal.

Wink Sur un quatre temps l'accord de l'échappement est moins important que celui de l'admission, mais les deux sont indissociables pour obtenir de bonnes performances.
excellent Le problème est d'expliquer ça au bricolo du coin qui coupe son pot et met un cornet sur son carburateur sans rien calculer ni régler, ..et qui est persuadé que ça marche du feu de dieu !!
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Message par Oliver vad 33 le Jeu 1 Aoû - 13:05

@phifi a écrit:Arrow L'échappement doit être "accordé" au moteur selon le type de caractère qu'on veut lui donner (puissance en haut ou en bas dans les tours).
Pour cela on joue sur la distance "soupape d'échappement-sortie du silencieux", donc il est nécessaire d'avoir un pot longitudinal.

Wink Sur un quatre temps l'accord de l'échappement est moins important que celui de l'admission, mais les deux sont indissociables pour obtenir de bonnes performances.
excellent Le problème est d'expliquer ça au bricolo du coin qui coupe son pot et met un cornet sur son carburateur sans rien calculer ni régler, ..et qui est persuadé que ça marche du feu de dieu !!

A d accord ça je ne savais pas. Le fait de modifier donc ne ce fait pas comme ça. Du coup si je veux en faire un vaut mieux que je passe par un pro voir un passionné good
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Message par BALDO le Ven 2 Aoû - 10:08

Oliver, le seul petit gain que tu peux éventuellement espérer, c'est en supprimant le cata + réglage de l'admission.... sur le silencieux seul, il n'y a rien à gagner  Wink

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Message par Alabasse 14 le Ven 2 Aoû - 11:17

Salut les amis 

- rien à gagner... à moins que...

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Message par joost33 le Ven 2 Aoû - 11:20

@Oliver vad 33 a écrit:Oui en principe tout le monde veut du bruit et ben moi non

Mets des boules quies et ton problème sera résolu Very Happy Very Happy
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Message par Oliver vad 33 le Ven 2 Aoû - 16:38

@joost33 a écrit:
@Oliver vad 33 a écrit:Oui en principe tout le monde veut du bruit et ben moi non

Mets des boules quies et ton problème sera résolu Very Happy Very Happy

Effectivement ça peut être une idée Laughing
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Message par lio29 le Ven 2 Aoû - 19:35

good ET  clap Joost33!

T'as résolu le problème d'oliver et pour pas cher! tchin 

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Message par Oliver vad 33 le Ven 2 Aoû - 21:00

@lio29 a écrit:good ET  clap Joost33!

T'as résolu le problème d'oliver et pour pas cher! tchin 

A+ LIO

Oui mais je vais quand même bidouillé un petit quelque chose Laughing
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Message par BALDO le Ven 2 Aoû - 21:20

Idea  pour la bidouille, pourquoi ne pas acheter un bon vieux 2T... avec les conseils à Phifi tu en feras un avion de chasse  :vroum:    Wink

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Message par Oreca le Ven 2 Aoû - 21:23

Mine de rien Arrow c'est très très fort un peu partout pour ce qui est des échappements sur les modèles de référence récents... je pensais pas que c'était à ce point.
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Message par coyote le Ven 2 Aoû - 21:43

@BALDO a écrit:Oliver, le seul petit gain que tu peux éventuellement espérer, c'est en supprimant le cata + réglage de l'admission.... sur le silencieux seul, il n'y a rien à gagner  Wink
serait-ce une piste de l'ovni?

Pour ne pas faire de bruit : passe à l'électrique  moque
OK, je sors  carton
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Message par Oliver vad 33 le Sam 3 Aoû - 8:12

@coyote a écrit:
@BALDO a écrit:Oliver, le seul petit gain que tu peux éventuellement espérer, c'est en supprimant le cata + réglage de l'admission.... sur le silencieux seul, il n'y a rien à gagner  Wink
serait-ce une piste de l'ovni?

Pour ne pas faire de bruit : passe à l'électrique  moque
OK, je sors  carton

Oui sort... ouaiii au lieu de me dire des bêtises électrique, prépare toi a me donner quelques conseils Laughing
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Message par Oliver vad 33 le Sam 3 Aoû - 8:16

@BALDO a écrit:Idea  pour la bidouille, pourquoi ne pas acheter un bon vieux 2T... avec les conseils à Phifi tu en feras un avion de chasse  :vroum:    Wink

Oui pourquoi pas. Mais pour le moment je fais faire une varadero a mon gout, certe je serai pas une fusée, mais elle sera comme je le souhaite. Unique good




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Message par janfran le Dim 4 Aoû - 19:00

@Oliver vad 33 a écrit:
@BALDO a écrit:Idea  pour la bidouille, pourquoi ne pas acheter un bon vieux 2T... avec les conseils à Phifi tu en feras un avion de chasse  :vroum:    Wink

Oui pourquoi pas. Mais pour le moment je fais faire une varadero a mon gout, certe je serai pas une fusée, mais elle sera comme je le souhaite. Unique  good




vraiment hâte de voir ce que tu vas nous bricoler mon ami   good good good honda

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