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Message par Le furet le Mar 4 Juin 2019 - 22:27

Salut, je suis tombé sur cette chaîne Youtube, sur laquelle le créateur touche à plusieurs sujets, dont nos fameuses Brixton. Les commentaires sont en anglais, mais il est possible d'avoir une traduction automatique (parfois hasardeuse) en français. Je tiendrai à jour ce topic, au fil des vidéos qu'il sortira concernant nos Brix'. Je trouve ce mec intéressant car il explique tout correctement.


Devriez-vous acheter une moto Brixton ?




Brixton 125cc, comment fonctionnent-elles ? - Partie 1




Pouvons-nous obtenir plus de puissance du moteur ?




Lire et effacer les codes erreurs.




DIY - Remplacer et nettoyer le filtre à air.




DIY - Changer l'huile et le filtre à huile.
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Message par Invité le Mer 5 Juin 2019 - 9:42

Une petite mine pour les possesseurs de Brixton ! good
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Message par Alabasse 14 le Mer 5 Juin 2019 - 10:22

boujou les amis 

- ah oui ! ça c'est de l'info   good

petit V   à la r'voyure
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Message par janfran le Mer 5 Juin 2019 - 17:38

dommage en anglais j'ai pas tout compris   Very Happy good

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Message par Le furet le Mer 5 Juin 2019 - 19:16

Yes. Mais il y a la traduction automatique qui malheureusement traduit un peu n'importe quoi. 

Pour la vidéo concernant le gain de puissance, il explique que c'est possible en modifiant la cartographie de l'ECU, et que pour l'instant il n'a pas encore de réponse exacte. 

Ce qu'il y a de bien c'est qu'il parle quand même du soucis environnemental si tu cherches à booster la moto. Tu ne peux pas rester écolo et gagner en puissance en gros.
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Message par pat33 le Mer 5 Juin 2019 - 20:13

parler d'écologie et vouloir augmenter les perfs de sa becane c'est un peu contradictoire .
cette mode bobo ecolo me gonfle grave  vieux
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Message par Le furet le Mer 5 Juin 2019 - 21:13

Oui c'est clairement contradictoire. Mais il le dit lui même. Si tu veux faire attention aux émissions faites par ta bécane, tu ne peux pas améliorer les perfs.
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Message par Invité le Jeu 6 Juin 2019 - 12:54

Merci. On ne sait jamais ça peut servir. Bon après si on être écolo il y a pas 50 solutions on a qu a prendre une moto a pédale. Et oui c est le vélo. good
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Message par philchris le Jeu 20 Aoû 2020 - 10:44

OUAIP !!! en résumé , il est préférable de laisser sa moto dans son état d'origine et plutôt que d'essayer de la "trafiquer "  Il est préférable de regarder pour une autre moto qui aura des performances supérieures , pour  un coût final qui n'excéderas pas celui de la Brixton  , en incluant le coût du "trafiquage " , celui-ci n'étant pas garanti à longs thermes ...
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