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Novice et diverses questions

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Message par GENOS TOP80 le Sam 8 Juin - 8:28

@Luis07 a écrit:Si ça te dis le week-end on peux s'organiser des petites virée ensemble vue qu'on est pas super loin

Envoyé depuis l'appli Topic'it
bonne idée de rouler ensemble, rodage oblige après moultes heures un petit échange de bécanes pour testé  Very Happy Very Happy 
aller le beau temps arrive sunny sunny car coté couleur de la peau c'est blanc  excellent

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Message par Luis07 le Sam 8 Juin - 8:34

Lol je suis déjà bronzé après quelques séances de débroussailleuse dans mon jardin.

😉😉😉
✌

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Message par Oreca le Sam 8 Juin - 8:57

@Phineas a écrit:Super, 2H30 de plateau et 30min de route environ, avec 3 jeunes qui étaient inscrits pour passer le GC.

1ère réflexion: mais heureusement que cette formation est devenue obligatoire, c'était de la folie de laisser des personne ayant le permis B partir dans la circulation en 125 sans aucune notion...
+1
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Message par GENOS TOP80 le Sam 8 Juin - 9:13

@Oreca a écrit:
@Phineas a écrit:Super, 2H30 de plateau et 30min de route environ, avec 3 jeunes qui étaient inscrits pour passer le GC.

1ère réflexion: mais heureusement que cette formation est devenue obligatoire, c'était de la folie de laisser des personne ayant le permis B partir dans la circulation en 125 sans aucune notion...
+1

c'est certain que la  conduite a moto en ville et très dangereuse je suis a 300% plus vigilent quand voiture,c'est pour ca que je roule a moto hors de ville le plus possible .. Wink
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Message par Oreca le Sam 8 Juin - 9:36

Pareil, la moto en ville c'est 0 fun. C'est juste le terrain parfait pour roder sa machine, mais ensuite, faut en sortir le plus vite possible quoi.
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Message par GENOS TOP80 le Sam 8 Juin - 10:26

salut Oreca 
coté suspension sur la KAWA ninja c'est pas trop ferme a aussi la positon  pas top fatigante, comme

 tu sais j'ai l'attention de changer de moto ou d'agrandir ma collection Wink donc je m'informe sur différent model.. 
.
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Message par Oreca le Sam 8 Juin - 14:55

La position de la Ninja peut faire mal pour des sessions longues, genre... 200 kilomètres d'affilée comme j'ai fait la semaine dernière. Mais sur des sessions d'une heure avec pauses, par exemple, aucun problème particulier. 

Pour une sportive, elle me semble assez confortable. Par contre, faut oublier direct le duo, même si elle a une selle à l'arrière, pas d'accroches passager. Elle est pas faite pour ça, c'est une moto d'égoïste je dirais.
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Message par GENOS TOP80 le Sam 8 Juin - 15:50

Merci Oreca
 je roule 1h30 a 2heures d'affilée ci la selle et pas trop dure ca dois faire.

je la mais dans ma selection cette NINJA..
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Message par Oreca le Sam 8 Juin - 16:14

La selle est assez confortable si tu ne te tasses pas trop dessus. C'est plus les crampes qui peuvent menacer si tu es un grand gabarit.
1h30-2hça devrait le faire, j'ai commencé à choper des crampes au bout de 3, et ça m'a pas empêché d'en faire 1 de plus sans m'arrêter entretemps.

Et rouler avec des crampes aussi facilement, ça prouve que cette moto est vraiment "facile" à piloter et à tenir. Very Happy
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Message par lio29 le Dim 9 Juin - 11:25

@Oreca a écrit:La position de la Ninja peut faire mal pour des sessions longues, genre... 200 kilomètres d'affilée comme j'ai fait la semaine dernière. Mais sur des sessions d'une heure avec pauses, par exemple, aucun problème particulier. 

Pour une sportive, elle me semble assez confortable. Par contre, faut oublier direct le duo, même si elle a une selle à l'arrière, pas d'accroches passager. Elle est pas faite pour ça, c'est une moto d'égoïste je dirais.
Comme les 3/4 des motos!

Pour moi, le passager ne profite pas,alors oui, c'est bon l’égoïsme! Very Happy

A+lio
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Message par Oreca le Dim 9 Juin - 12:41

J'ai envie de dire qu'une immense majorité des 125 c'est des motos d'égoïstes, on ne peut pas leur demander la même chose qu'aux gros cubes. Certaines sont assez massives et peuvent permettre des duos dans de bonnes conditions, oui (la Varadero par exemple), mais sinon, comme tu dis Lio, y'a facilement 90% des 125 qui sont faites pour un usage solo. (3/4 c'est encore gentil je trouve)
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Message par lio29 le Dim 9 Juin - 17:15

@Oreca a écrit:J'ai envie de dire qu'une immense majorité des 125 c'est des motos d'égoïstes, on ne peut pas leur demander la même chose qu'aux gros cubes. Certaines sont assez massives et peuvent permettre des duos dans de bonnes conditions, oui (la Varadero par exemple), mais sinon, comme tu dis Lio, y'a facilement 90% des 125 qui sont faites pour un usage solo. (3/4 c'est encore gentil je trouve)
J'aime pas être méchant! non  mais d'accord avec toi, en 125, seule la varadéro ou certains custom sont aptes au duo après pour les gros cubes,c'est différent (puissance)

a+lio
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Message par Luis07 le Mer 12 Juin - 21:14

Comme se passe ton stage Phineas?

J'espère que tout va bien avec toi
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Message par Phineas le Mer 12 Juin - 21:35

Oui ça se passe bien, merci Wink 
Cette semaine c'est boulot à fond, et si la banque fait bien son job je récupère la Honda la semaine prochaine !!
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Message par Luis07 le Mer 12 Juin - 21:41

On croise les doigts alors
Si ça te dis après d'aller faire un ptit tour ensemble ça sera avec plaisir
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Message par Phineas le Sam 15 Juin - 18:53

@Luis07 a écrit:On croise les doigts alors
Si ça te dis après d'aller faire un ptit tour ensemble ça sera avec plaisir

Bon, comme d'habitude avec la banque il a fallu taper du poing sur la table pour qu'ils se bougent...
Hier, aucunes nouvelles, du coup j'appelle et j'ai fait accélérer les choses, la responsable des comptes pro à préparé tous les documents en urgence, et je suis passé ce matin en agence les signer. Le déblocage des fonds a été effectué aussitôt, ainsi que le virement à la concession good Ils devraient recevoir les fonds lundi ou mardi, et j'irai chercher la moto dès qu'ils m'appellent pour me le signifier.
Je les ai appelé cette semaine, ils sont prévenus qu'il faudra monter un topcase lors de la livraison.

Et pour faire un p'tit tour, ce sera avec plaisir Luis, mais tu as de l'avance sur le rodage...
Je connais des routes sympa par ici avec montées de col (et aussi des bars pour s'hydrater si besoin par ces fortes chaleurs estivales)
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Message par Luis07 le Sam 15 Juin - 20:14

Je suis pas un Valentino Rossi t en fais pas Wink
Avec Plaisir
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Message par Phineas le Dim 16 Juin - 14:47

Va falloir que je tape la discute avec un nouveau patient vu cette semaine!
En arrivant, une Varadero blanche comme neuve. 
Je lui parle de mon projet, et lui de sa passion pour les motos, et les 125.
Il me dit de regarder le haut de la grange en sortant, et en effet 2 beaux spécimens, et un 3ème caché derrière la 205.
La prochaine fois, j'essaierai de trouver le temps de les prendre en photos en détails Wink

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Message par Alabasse 14 le Dim 16 Juin - 15:02

Salut les amis 

- si ce patient possède une Varadero blanche ce doit être quelqu'un de bien et ses "discutailles" seront forcément intéressantes, ne les manque pas  moque moque moque

à la r'voyure et vive le forum 
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Message par janfran le Dim 16 Juin - 17:37

hooo!!! ça a vraiment l'air sympa sa petite collection honda

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Message par lio29 le Dim 16 Juin - 19:08

@Alabasse 14 a écrit:Salut les amis 

- si ce patient possède une Varadero blanche ce doit être quelqu'un de bien et ses "discutailles" seront forcément intéressantes, ne les manque pas  moque moque moque

à la r'voyure et vive le forum 
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Message par Phineas le Dim 16 Juin - 19:37

Bon sinon, j'y vois un peu plus clair sur le tarif de l'assurance, en étant allé faire des devis chez d'autres assureurs.
- Permis B depuis 28 ans, pas de sinistre responsable, et bonus à 50% depuis longtemps
- Utilisation perso et professionnelle pour tournées chez mes patients


=> Mon assureur (Crédit-Agricole) me propose 50€/mois, avec des garanties au maximum, dont certaines inutiles (équipement du motard, prêt de véhicule en cas de panne,...), en affinant sur mes besoins, je tombe à 40€/mois avec de bonnes garanties corporelles, mais ils ne proposent pas de tarif incluant un hivernage.

=> La Maaf me propose un tarif à 25€ mois, ils proposent l'hivernage en passant de tout risque au tiers, mais des garanties corporelles avec un maxi de 600.000€ si invalidité à 100% (avec franchise de 10%), contre 1.000.000€ au Crédit-Agricole sans franchise.

=> La Macif me propose un tarif à 9€/mois Shocked Mais avec des garanties corporelles ridicules selon moi.

(J'ai fait mon service militaire aux Invalides à Paris, et il n'y avait que des jeunes motards paraplégiques ou tétraplégiques. Depuis, même en voiture, je fais toujours attention à avoir une bonne couverture en cas d'accident entrainant une invalidité, et je m'étais interdit la moto jusque là...).

Je pense partir quand même sur celle de mon assureur à 40€/mois, même si 480€/an fait cher, je préfère être bien couvert en cas de pépin. C'est un peu dans l'urgence que je dois me décider, et je changerai peut-être par la suite quand j'aurai du temps pour faire d'autres comparatifs plus poussés (trouver à la fois un assureur proposant de bonnes garanties corporelles ET un hivernage).
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Message par lio29 le Dim 16 Juin - 19:50

Surtout que ton usage seras pro et donc que tu vas bouffé des kilomètres donc risque accru. Dans ton cas je ferais pareil.

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Message par GENOS TOP80 le Dim 16 Juin - 20:39

on na la meme assurance Crédit-Agricole moi c'est 48 euros tous risque.. Wink
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Message par Oreca le Dim 16 Juin - 20:41

48€/mois ça me paraît quand même bien énorme pour une 125... Rolling Eyes 
Tous risques en 13 mois je suis à 240€ annuels avec un vieux coefficient de 0.88 en plus.
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Message par Alabasse 14 le Dim 16 Juin - 21:07

Salut les amis

- les garanties corporelles coûtent cher de là à payer 48 € par mois tu pourrais regarder ailleurs ou bien affiner ce contrat pour voir s'il n'y a pas des redondances 

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