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Message par Alabasse 14 le Lun 13 Mai - 9:06

boujou les amis

- hier notre modo janfran a été témoin puis acteur suite a une chute de moto, il y a sur notre beau fofo des copains qualifiés pour prodiguer les 1 ers soins, ne pourrait on pas mettre en commun ici notre savoir, nos conseils pour non pas former des sauveteurs mais simplement informer sur les conduites à tenir devant un motard à terre ?

petit V  à la r'voyure
alain

> on peut donner une autre forme à ce topic suivant les idées
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Message par BALDO le Lun 13 Mai - 9:26

chaque situation est différente mais d'une manière générale, quand on est pas secouriste, mieux vaut ne pas toucher à un blessé !

la règle de base:

- prévenir immédiatement les secours
- sécuriser les lieux autant que possible pour éviter le sur-accident en attendant leur arrivé

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Message par lechti599 le Lun 13 Mai - 9:48

Protéger le blesser, le rassurer en attendant les secours, lui parler, si il ne répond pas lui faire un massage ceux qui savent bien sur
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Message par BALDO le Lun 13 Mai - 9:50

oui maintenir le blessé conscient en lui parlant est une bonne chose good ... mais pas touche quand on sait pas, au risque d'aggraver !

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Message par lechti599 le Lun 13 Mai - 9:54

Bien sur
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Message par janfran le Lun 13 Mai - 20:09

Après avoir mis en sécurité et alerter ou faire alerter, gestes trés simple " si la personne est consciente" maintien de tête et dialogues : te souviens tu comment ça c'est passé? Et une autre petite chose mais qui a sont importance pour les secours, mobilité et sensibilité des doigts (pieds et mains). honda

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Message par Daniprp le Lun 13 Mai - 20:31

Bonjour !
Belle idée ce post.
S'il y a des amateurs je peux apporter quelques mannequins  mini-anne pour former des bikers du prochain rasso au massage cardiaque (sous forme d'une animation, ça ne remplace pas une formation...)
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Message par Alabasse 14 le Lun 13 Mai - 20:43

boujou les amis

- bonne idée  good   et pour la réanimation par bouche à bouche avec des travaux pratiques   scratch 

petit V  à la r'voyure
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Message par mac-gyver le Lun 13 Mai - 20:44

@Daniprp a écrit:Bonjour !
Belle idée ce post.
S'il y a des amateurs je peux apporter quelques mannequins  mini-anne pour former des bikers du prochain rasso au massage cardiaque (sous forme d'une animation, ça ne remplace pas une formation...)
Justement,en parlant de formation,ou et qui doit on appeler pour en bénéficier,je parle du B.N.S qui me semble t'il a changé d'appellation ,et est ce qu'il y a plusieurs types de formations donnant lieu à des connaissances  plus ou moins approfondies ?
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Message par janfran le Lun 13 Mai - 20:53

@Daniprp a écrit:Bonjour !
Belle idée ce post.
S'il y a des amateurs je peux apporter quelques mannequins  mini-anne pour former des bikers du prochain rasso au massage cardiaque (sous forme d'une animation, ça ne remplace pas une formation...)
si tu peu oui ça peu être amusant, mais pas facile sur une moto   good honda

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Message par Daniprp le Lun 13 Mai - 21:08

Mac Gyver,
Il s'agit de la formation PSC1 (prévention et secours civique niveau 1).
Il y a plein d'organismes qui la propose sous des formats divers (sur 7h00 le plus souvent). À titre perso, j'ai travaillé avec L'UNASS. Ceux que j'ai rencontré sur Lyon sont très bien.
Cette formation peut être complétée par le PSE 1 et 2 (premiers secours en équipe niveau 1 et 2). Ces niveaux sont plus longs à obtenir (35h00 et 28h00 je crois)
Janfran,
Je vais voir combien je peux prendre de mini-anne sur la Vara. Je pense 5 ou 6...
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Message par yapapire le Lun 13 Mai - 23:16

très instructif ce post good good good
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Message par phifi le Lun 13 Mai - 23:51

Exclamation Que les gens se forment c'est très bien, mais si ils ne se recyclent pas ça ne sert pas à grand chose.

Personnellement j'ai quelques diplômes:
BNS
Ranimation
Certificat technique premier degré infirmier militaire (commun avec l’armée de terre, la brigade des sapeurs pompiers de Paris et la gendarmerie)
Spécialiste NRBC (risque Nucléaire Bactériologique Radiologique et Chimique)
Certificat technique second degré en radiologie médicale
AGFSU2 (Attestation de Formation aux Gestes et Soins d'Urgences second degré)
Formation à la médecine de catastrophe

masturb Ça impressionne peut être vu de loin, bof mais sans pratique fréquente, je vous certifie que ça ne vaut pas grand chose quand on se retrouve seul au bord de la route sur les lieux d'un accident No
En fait on fait comme tout le monde, on essaye d'appliquer la règle du Protéger Alerter Secourir, puis on attend fébrilement les secours en essayant de se débroouiller avec la victime pale
 
Les supers-sauveteurs, les super-docteurs, ça n'existe que dans les films....
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Message par lolocomet33 le Mar 14 Mai - 9:27

Les premiers gestes de secours devrait faire parti du programme scolaire des la maternelle !!!!
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Message par bauly le Mar 14 Mai - 10:29

bonjour, 

Pour compléter sur la conduite a tenir suite à un accident j'en ajouterais 2  qui sont évident pour la plupart d'entre vous mais je les dis quand même :

-Ne pas donner a boire a un blessé.
-Ne pas retirer le casque pour un motard ayant lourdement chuté.
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Message par GENOS TOP80 le Mar 14 Mai - 11:45

@bauly a écrit:bonjour, 

Pour compléter sur la conduite a tenir suite à un accident j'en ajouterais 2  qui sont évident pour la plupart d'entre vous mais je les dis quand même :

-Ne pas donner a boire a un blessé.
-Ne pas retirer le casque pour un motard ayant lourdement chuté.
 c'est le bon geste voir ci il respire, après on laisse faire les pro car on peut aggraver ces blessures ..
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Message par Jeff Tuche le Mar 14 Mai - 12:35

@phifi a écrit:Personnellement j'ai quelques diplômes:
BNS
Ranimation
Certificat technique premier degré infirmier militaire (commun avec l’armée de terre, la brigade des sapeurs pompiers de Paris et la gendarmerie)
Spécialiste NRBC (risque Nucléaire Bactériologique Radiologique et Chimique)
Certificat technique second degré en radiologie médicale
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Ke t'ait comme moi fiphi ; ke t'a pa le brevé des college good
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Message par janfran le Mar 14 Mai - 18:31

@lolocomet33 a écrit:Les premiers gestes de secours devrait faire parti du programme scolaire des la maternelle !!!!
good good good  tout a fait d'accord avec toi avec une petite piqure de rappel tout les ans honda

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Message par mac-gyver le Mar 14 Mai - 18:40

Aux états-unis ils sont appris à toute personne passant le permis il me semble,ils ne font pas que des conneries ces ricains!  good
Merci pour ta réponse Danyprp!
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Message par Oliver vad 33 le Mer 15 Mai - 17:45

@lolocomet33 a écrit:Les premiers gestes de secours devrait faire parti du programme scolaire des la maternelle !!!!

Je pense comme toi lolocomet on devrait attaqué des la maternelle. Je sais que dans certaine école on commence mais c est a la propre initiative de la directrice.
Chaque accident est différent, mes comme je l ai dit il y a pas que l accident pur, ça peut être un malaise, un AVC, un arrêt cardiaque et bien d autres. En moto comme ailleurs de savoir c est bien. Mes faut ce faire recycler c est important.
Une chose qui reste important et que j ai pas lu c est lorsqu on appelle les secours, bien ce renseigné sur l endroit ou ce situe l accident. Je sais ce n est pas évident. Mes un lieu dit, une rue, une borne de département toute indication précise permettra au secours d arriver plus vite. Je le dit car dans la précipitation il ce peut que l on donne une mauvaise adresse ou tout simplement que l on sache pas ou l on ce trouve. Certe on géolocalise le portable mes pas toujours. Sa fonctionne pas que pour les accidents, c est pour tout les appels au secours. good
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Message par Oliver vad 33 le Ven 14 Juin - 18:43

A châteauponsac ça a été. Rien a signalé de sérieux. Juste quelques frayeurs. Laughing
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Message par janfran le Sam 15 Juin - 18:59

@Oliver vad 33 a écrit:A châteauponsac ça a été. Rien a signalé de sérieux. Juste quelques frayeurs. Laughing
oui tant mieux la seul choses qu'il y a eu a gérer c'est les coups de soleil et la déshydratation  ouaiii honda

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Message par Alabasse 14 le Sam 15 Juin - 20:10

Salut les amis 

- euh ! pas tout à fait d'accord... les coups de soleil oui mais pour la déshydratation certains avaient bien anticipé le risque...

à la r'voyure et vive le forum
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Message par Stefun81 le Mar 18 Juin - 0:13

Vous préconisez pour certains d'attendre patiemment les secours sur un accident grave. ..
Non !
1- Securiser et alerter
2- Vérifier le risque hémorragique (très fréquent suite à un accident de la route, surtout à moto)
Si vous voyez du sang rouge vif, c'est probablement une artère et là il y à urgence, et pas le loisir d'attendre les secours... Point de compression immediat direct avec la main..
Si le sang est plus foncé, c'est une veine, donc moins de pression, mais éviter d'attendre les secours qd même. On à que 5 litres de sang !
Dans le cas hémorragique, relevez les jambes du blessé quitte à aggraver des blessures.
On évitera le garrot mais parfois, pas le choix.
J'ai insisté sur l'hémorragie, non pas que j'aime le sang, mais que dans la prise en charge de l'urgence traumatique, le témoin de l'accident peut bien souvent sauver une vie. Il faut en moyenne 15 minutes aux secours pour arriver sur un accident, et 15 minutes d'hémorragie artérielle......C'est souvent fini avant.

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Message par janfran le Mar 18 Juin - 18:02

houla! pas si vite!
comme écris plus haut il y a un grande différence entre le savoir et le savoir faire.
sécuriser et alerter pas de soucis c'est a la porter de tout le monde.
Faire un point de compression est un acte de secouriste confirmé attention tu peu aussi aggraver la situation selon le lieu de la plaie.
Concernant le garrot cela fait 2 ou 3 ans qu'il a fait retour dans nos sacs de secours.
Et 15 mn pour voir les secours arrivés "oui" en milieu urbain en milieu rural selon les département tu peu compter le double  au minimum honda

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