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Message par Alabasse 14 le Sam 11 Mai - 22:40

boujou les amis

- le rasso approche et il faut une brêle impeccable ! au cours de l'entretien la brêle m'échappe de la table et tombe lourdement sur le flanc droit, mon moral tombe aussi vite qu'elle, on la relève sur la table pour constater l'étendue des dégâts: levier de frein tordu... sabot en pur plastoc de pot à yaourt fissuré... les carénages sont à peine rayés mais me paraissent désaxés, le rétro (intact) a tout emporté et l'araignée qui tient les carénage est faussée, démontage dans la foulée... faut bien compter 1 h pour accéder à la bête, ben oui c'est long... avec une Varadero j'ai même oublié comment était faite une clé de 12...

> le support principal (vert) est parti à gauche de # 12 mm 
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> vue de face le support de rétro (bleu) n'a pas le même angle (rouge) que le droit (vert) 

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- j'opte pour la dépose pour redresser à l'établi et pour une prise de cotes précise, remontage de suite 
- ce matin renfort du sabot à la fibre et à l'ABS fondu à l'acétone puis peinture... la brêle est prête pour Chateauponsac ! alléluia ! 

petit V  à la r'voyure
alain

> remerciements: à 1 paquet de clopes !
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Message par Jbay le Sam 11 Mai - 22:50

Oh les boules !!!!
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Message par mac-gyver le Sam 11 Mai - 22:55

Franchement dégouté pour toi,la facture risque de s'annoncer salée!  Crying or Very sad


Dernière édition par mac-gyver le Sam 11 Mai - 23:08, édité 1 fois
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Message par Alabasse 14 le Sam 11 Mai - 23:00

boujou les amis

- que nenni ! facture = 11 €... 1 levier de frein avant, le reste est ma main d'oeuvre et de la peinture du pot de la maison... je me suis peut-être mal fait comprendre c'est remonté nickel et même que la vidange est faite    good

petit V  à la r'voyure
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Message par cork le Sam 11 Mai - 23:07

Oh là là trop fort ! 💪

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Message par mac-gyver le Sam 11 Mai - 23:09

ouaiii trop fort ce Alain,t'es l'meilleur!  Cool

Par contre une brelle de 160 kgs qui descend en vitesse accélérée ça doit faire un barouf du tonnerre de Brest!  Shocked
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Message par Jbay le Sam 11 Mai - 23:14

M'enfin bon ! Il a assumé  et apporté les soins nécessaire .Wink
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Message par mac-gyver le Sam 11 Mai - 23:16

@Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- que nenni ! facture = 11 €... 1 levier de frein avant, le reste est ma main d'oeuvre et de la peinture du pot de la maison... je me suis peut-être mal fait comprendre c'est remonté nickel et même que la vidange est faite    good

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En fait je croyais que tu étais dessus au moment du post!  excellent (à 22h40 donc)
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Message par phifi le Sam 11 Mai - 23:17

good Bien joué pour la réparation.

Sur la photo on a l'impression que le guidon est un peu tordu du même coté que celui du choc.
Mais c'est peut être une illusion d'optique du à l'angle de la prise de vue de la photo
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Message par Alabasse 14 le Sam 11 Mai - 23:31

boujou les amis

- merci de vos compliments
- peut être la photo ? en réalité j'ai pris les photos pour remettre le même cheminement des faisceaux
- la brêle est encore sur la table, demain je prendrais des cotes puis ce sera les essais, durant un moment j'avais l'impression que la fourche était gauchie ??? auquel cas ça prend 5 min... même pas besoin de clopes...  

petit V   à la r'voyure
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Message par Calypso 14 le Dim 12 Mai - 0:27

Ah je viens de voir me....e ,voilà pourquoi maladroit comme je suis = pas de table !
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Message par Oliver vad 33 le Dim 12 Mai - 8:22

Heureusement Alain que tu connais, en mécanique et en débrouille. Après oui quand ta bécane tombe comme ça fou les boules. L essentiel c est que ta bécane soit prête. Bon boulot. good good good petit V
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Message par philchris le Dim 12 Mai - 8:49

Mais enfin !!! On ne met pas une brèle sur la table ! mauvaise éducation !!  Very Happy Very Happy. Voila le résultat !  vieux Laughing
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Message par pat33 le Dim 12 Mai - 9:03

Patatras , la hantise de tout motard , la brele a terre .aprés tout tu t'en tire bien malgré la chute , heureusement tu sais te servir de tes dix doigts . 
Ta becane est reparée , tu as fait la vidange , elle est prete pour Chateauponsac , bravo pour le taf accompli et merci pour le partage  good petit V
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Message par BALDO le Dim 12 Mai - 9:21

dégouté pour toi... heureusement que t'as du matos et du savoir faire.... vu comment t'es au taquet, ta vara sera toute belle pour Chateauponsac !

allez, courage !

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Message par pat33 le Dim 12 Mai - 9:59

Oui elle interet d"etre parfaite , sinon les vannes vont pleuvoir  siffle lol!
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Message par Alabasse 14 le Dim 12 Mai - 10:17

coucou !

- si ce n'est que les vannes j'accepte bien volontiers, espérons qu'il ne pleuvra pas  Wink 

à plus tard
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Message par philartis le Dim 12 Mai - 11:13

Bravo pour la rapidité de la "remise en état" !
Me rappelle comment j'étais dégouté lorsque que j'ai fait tomber la mienne*  pale 


*J'en profite pour vous annoncer que je l'ai vendue hier - il ne me reste plus que le DT.
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Message par BALDO le Dim 12 Mai - 11:18

@philartis a écrit:
Me rappelle comment j'étais dégouté lorsque que j'ai fait tomber la mienne*  pale


c'est une question d'habitude... demande à Lophoenix   lol!

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Message par Fon2fu le Dim 12 Mai - 14:31

Quelle histoire !...Félicitation à toi ! clap
...Moi je serais encore à côté en train de pleurer...
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Message par lucca le Dim 12 Mai - 14:40

Il vaut mieux qu'elle tombe de la table que sur la route avec toi dessus  Laughing

Bientôt de nouveau prête pour  motard face  good good
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Message par gg90 le Dim 12 Mai - 18:44

pas de bol  No

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Message par Alabasse 14 le Dim 12 Mai - 18:52

boujou les amis

good  cette aventure m'a permis de retrouver ma clé de 12... 

à plu tard
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Message par pat33 le Dim 12 Mai - 18:56

moi je prefere les clefs de 13 , celle pour les ecrous de 13.........
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Message par janfran le Dim 12 Mai - 19:42

clap beau boulot remise en état rapide, tout rentre en ordre et la moto sera fin prête pour le rasso  honda

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