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Message par BALDO le Mar 23 Avr - 18:23

Ce n'est pas une blague,

Les constructeurs Japonais vont unir leurs forces pour développer des solutions électriques ensemble. Industriellement, ce serait inédit. Avec cette union, les quatre grands constructeurs Japonais visent à accélérer l’électrification de leurs gammes et aussi proposer des solutions standardisées, ce qui devrait permettre une accélération de l’électrification du marché.

Arrow  https://moto-station.com/scooter-station/actu/honda-kawasaki-suzuki-et-yamaha-vont-accelerer-sur-lelectrique/437098

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Message par cork le Mar 23 Avr - 18:36

l'Union fait la force pour partager l'investissement. Moi j'aime bien l'idée 🙂

Je sais déjà qu'on va me dire que je suis naïve... 🙂


Dernière édition par cork le Mar 23 Avr - 18:38, édité 1 fois
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Message par Looker le Mar 23 Avr - 18:36

Honda pour sa branche automobile a deja signé un accord de coopération avec le géant Chinois CATL pour le développement et la fourniture des batteries de ses prochains modèles électriques.

Tout comme l'avait déja fait BMW, Volkswagen, Ford, Daimler, l'alliance Nissan-Renault ou encore PSA.

BYD et CATL sont les mastodontes chinois du secteur de la batterie electrique et ont déjà pratiquement le monopole mondial.

Dans quelques années, les amoureux des "japonaises" devront bien se résoudre , comme tout le monde à se rythme la, puisque nos dirigeants mondiaux ont décidés ainsi, et veulent nous faire rouler électrique, à rouler "chinois" !!! Laughing


Dernière édition par Looker le Mar 23 Avr - 18:39, édité 1 fois
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Message par BALDO le Mar 23 Avr - 18:38

mais comme quoi l'électrique va envahir le marché... si ce n'est pas déjà fait...

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Message par John30 le Mar 23 Avr - 19:14

En même temps ils ont pas vraiment le choix, il est de notoriété publique maintenant que le pic d'extraction de pétrole mondial a déjà été atteint, et la consommation elle est exponentielle donc incessamment sous peu les carburants à base de pétrole vaudront une fortune au vu de la raréfaction de ceux ci.

L'éclecrtique on est pour ou on est contre, mais le thermique tel qu'on le connaît c'est bientôt fini alors les industriels prennent les devants.
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Message par Looker le Mar 23 Avr - 19:37

@John30 a écrit: il est de notoriété publique maintenant que le pic d'extraction de pétrole mondial a déjà été atteint,

Il est surtout de notoriété public que le fameux pic est annoncé depuis des dizaines d'années, et sans cesse reporté à cause de nouveaux gisements.

Extrait d'un article recent:

"Le pic pétrolier a déjà été annoncé plusieurs fois dans l’histoire récente. Et pour cause. Son calcul dépend grandement des ressources disponibles connues. Si un nouveau gisement est découvert, si des innovations technologiques permettent d’exploiter un type de pétrole jusque-là peu rentable ou si les techniques de forage permettent de creuser plus loin sous la mer, le volume des réserves va augmenter et le pic pétrolier s’éloigner."


"En prenant en compte toutes ces subtilités, on obtient un pic pétrolier dans trois ans si on considère uniquement les réserves prouvées, «ce qui est très limitatif», commente Guy Maisonnier. Le pic est reporté à 25 ans si on considère les réserves de pétrole conventionnel techniquement productibles et on passe à 51 ans si on ajoute les réserves de pétrole non conventionnel."

Bref, beaucoup "d'intox" , de vérités et autres contre vérités circulent concernant ce fameux pic ...



Reste la pollution engendrée par les moteurs à essence.

Je regardais il y a quelques jours un reportage sur la Chine et la pollution à Shangai.
Les chinois veulent passer la sur-multipliée, et veulent électrifier leur parc automobile le plus vite possible.

La formule ? : d'ici quelques années, la majorité du parc automobile de Shangai sera passé à l'electrique en quelques années seulement, faisant baisser la pollution dans cette mégalopole.
Pour se faire, dans la campagne, la Chine a construit et accélère ces derniers temps, la construction de gigantesques centrales à charbon pour produire toute cette électricité nécessaires dans quelques années dans les grandes metropoles polluées actuellement.

En résumé, si je comprends bien dans quelques années, une ville comme Shangai ne sera plus polluée par les émanations des voitures à petrole, mais quid de la pollution engendrée par ces gigantesques centrales à charbon à travers le territoire ??

J'ai comme le sentiment que c'est juste "déplacer le problème", mais loin, très loin de le résoudre à l’échelle planétaire ! think scratch
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Message par phifi le Mar 23 Avr - 19:45

Wink On parle d'un peu plus de 50 ans de réserve pétrolière.
https://www.capital.fr/economie-politique/on-est-encore-loin-de-manquer-de-petrole-1247578

L'électrique a largement le temps d'envahir le marché, en espérant qu'on trouve des solutions viables pour l'extraction du lithium et le recyclage des batteries...
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Message par Looker le Mar 23 Avr - 19:52

@phifi a écrit:Wink On parle d'un peu plus de 50 ans de réserve pétrolière.
https://www.capital.fr/economie-politique/on-est-encore-loin-de-manquer-de-petrole-1247578

L'électrique a largement le temps d'envahir le marché, en espérant qu'on trouve des solutions viables pour l'extraction du lithium et le recyclage des batteries...

Et encore , l'article de ton lien date de 2017.

Et en 2018...

https://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/le-pic-petrolier-n-aura-pas-lieu_1998336.html
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Message par janfran le Mar 23 Avr - 19:58

@phifi a écrit:Wink On parle d'un peu plus de 50 ans de réserve pétrolière.
https://www.capital.fr/economie-politique/on-est-encore-loin-de-manquer-de-petrole-1247578

L'électrique a largement le temps d'envahir le marché, en espérant qu'on trouve des solutions viables pour l'extraction du lithium et le recyclage des batteries...
oui mais pas que! dans les produits pétrolier il y a les plastiques très très présent dans nos voitures et sur nos motos

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Message par pat33 le Mar 23 Avr - 20:06

une fois toutes les villes chinoises debarassées des voitures thermiques il faudra couper les centrales a charbon pour pic de polution , comment vont ils faire pour recharger leurs batteries ??
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Message par Oliver vad 33 le Mar 23 Avr - 20:21

Pour ma part. Ils commencent a me cassé les pieds avec leur électrique. Surtout pour nôtre France. Faut être un peu réaliste l électricité c est bien tant que l on a des pigeons qui s engouffre dedans. Je vois très mal une armé d un pays avec des véhicules électriques. Et les avions électrique on en ai ou. A mince j ai pas encore vue des bateaux conteneurs comme les pédalos. Et en ce qui concerne les réserves pétrolière on en a encore pour un bon moment. Mes il y a d autres alternatives mes personne y vas car les lobbies du fric n est pas intéressant. Il y a pas mal de gros groupes qui travaillent sur d autres produits que l électrique. Mes il est vrai que la on parle presque que de ça. Et en plus quand on voit tout les soucis a long terme de tout ces véhicules électriques et puis en France on est loin de nous donner l électricité. Enfin on verra bien. petit V
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Message par John30 le Mar 23 Avr - 20:22

Oui ils trouvent de nouveaux spots d'extraction (qui étaient connu depuis belle lurette d'ailleurs) mais le seuil de rentabilité entre extraction & prospection par rapport au prix du baril ce réduit de plus en plus tous pays confondus...
Quand ca ne sera plus rentable ils devront bien arrêter, ou augmenter les prix encore et encore jusqu'à ce qu'on au plus les moyens ...
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Message par Looker le Mar 23 Avr - 20:25

@pat33 a écrit:une fois toutes les villes chinoises debarassées des voitures thermiques il faudra couper les centrales a charbon pour pic de polution , comment vont ils faire pour recharger leurs batteries ??

Dans le meme reportage, ils expliquaient que bien que l'investissement et la construction de ces centrales à charbon à travers le territoire chinois étaient absolument gigantesques !!!, ce n'était en fait qu'un investissement très "provisoire" , car un programme encore plus gigantesque de centrales nucléaires à travers toute la Chine pour les remplacer et fabriquer encore plus d’électricité est déjà lançé !
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Message par mac-gyver le Mar 23 Avr - 20:27

Les Japonnais s'unissent,OK.....mais les Européens,pendant ce temps,qu'est ce qu'ils font?

Autre chose,comment se brancher quand tu vas faire une course,quand tu vas te faire un p'tit resto,au boulot,etc...etc....

Parce que j'ai, comme tout le monde ,des yeux,et j'ai beau les écarquiller, pour l'instant c'est pas le pied!
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Message par Mr.MD le Mar 23 Avr - 21:18

Vu ma première Zero S cet après midi. C'est mignon comme engin! Mais ça fait bizarre l'absence de bruit!
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Message par Babyboom le Mar 23 Avr - 21:23

Malheureusement les prochains véhicules seront électrique qu'on le veuille ou non. Merci l'Europe qui impose des décrets de rejet de co2 qui ne seront possibles que par l'électricité et l'hybride et d'ici 2040 de toute façon en France ils ne pourront plus vendre de voiture thermique et les politiciens nous oblige à aller dans cette direction avec les vignettes crit air ( pas quand France d'ailleurs) c'est juste malheureux qu'ils créés des lois qui ont par moment aucun sens.
Pour revenir à l'électrique, le seule moment ou ca ne pollue pas c'est lors de sont utilisations. Ça pollue énormément pour ça fabrication des batteries, ça pollue lors de la recharge et plus encore selon si nucléaire ou charbon et après lors du recyclage des batteries qui n'ont pas toujours trouver de solutions!
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Message par zoltan58 le Dim 12 Mai - 15:01

ce sujet le prouve, les concurrents savent très bien s'unir quand il s'agit d’intérêts financier; de là a dire qu'il y a entente sur les prix...
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