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Message par BALDO le Mer 10 Avr - 17:39


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Message par Alabasse 14 le Mer 10 Avr - 17:52

salut les amis

- bravo si ça représente une alternative crédible au carburant fossile mais comme en ce moment les couleuvres sont de plus en plus grosses, ce sera peut-être dur de toutes les avaler…

petit V  à la r'voyure
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Message par mac-gyver le Mer 10 Avr - 17:53

Enfin une alternative viable au tout électrique,reste si ça se démocratise à faire les stations service qui vont avec!  Wink
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Message par Looker le Mer 10 Avr - 17:56

En fait, Honda comme la plupart des constructeurs, travaille un peu tout azimut, y compris sur divers trucs qui ne verront certainement pas le jour dans leur forme actuelle.

L'autre jour, je lisais un article sur une expérience, toujours chez Honda, sur la voiture électrique capable de se recharger en roulant ! 

Ils ont actuellement une voiture electrique qui tourne sur un circuit, elle possede sur le coté une sorte de "pantographe" qui se déploie jusqu'à entrer en contact à une sorte de "rail de sécurité" porteur d'electricité, ce qui permets la recharge en roulant.

Quel avenir pour cette technologie ??? scratch

Quelques photos pour comprendre le système:

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Message par mac-gyver le Mer 10 Avr - 17:58

Un peu comme les trains,certains le font via des rails dans le sol,un peu comme nos bons vieux circuits de petites voitures!  Wink
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Message par Oliver vad 33 le Mer 10 Avr - 19:23

Oui c est bien. Surtout que l ouverture a toutes les nouveautés énergétiques permets a tout le monde,constructeur, ingénieur, et autres a cherché le truc qui pourrait les mettre en 1er lignes . Ne pas oublier que quoi qu il arrive sa sera jamais gratuit ,pour nous. petit V
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Message par hilts le Jeu 11 Avr - 1:12

C'est bien toutes ces recherches. C'est évidemment plus rapide à recharger qu'une batterie, je suis certain qu'on n'est pas au bout de nos surprises avec tous ces constructeurs qui cherchent tous azimuts.
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Message par podcol le Jeu 11 Avr - 14:01

@mac-gyver a écrit:Enfin une alternative viable au tout électrique,reste si ça se démocratise à faire les stations service qui vont avec!  Wink
Ça reste du tout électrique, c'est juste le stockage de l'énergie sur le véhicule qui change. Au lieu d'avoir une batterie, on a une pile à combustible, qui fonctionne à l'hydrogène.
.
Sauf que le problème principal, c'est que l'hydrogène c'est hyper explosif. C'est avec ça qu'était gonflé l'Endimbourg par exemple. Et puis si ça résout les problèmes de recharge, d'autonomie, de production et recyclage des batteries (OK c'est déjà pas mal), reste le problème de la production d'énergie initiale (pour produire l'hydrogène). Je sais pas si ça peut se faire de manière verte, via fermentation ou autre, mais c'est plus probablement une centrale nucléaire à la base. Perso je suis plutôt pro-nucléaire à la base, mais c'est loin d'être le cas de tout le monde !
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Message par MSeb le Jeu 11 Avr - 17:11

je ne m'y connais pas suffisamment dans ce domaine pour juger du sérieux de cet article, mais: https://www.moniteurautomobile.be/conseils-auto/generalites/hydrogene-pile-a-combustible-fcev-tout-savoir.html

bon, en gros, le rendement global est pas super.... mais le bilan final n'est pas forcément désastreux....
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Message par janfran le Jeu 11 Avr - 17:30

très intéressant, merci pour les infos, une bonne alternative énergétique, je vais suivre ça de très prés honda

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Message par philchris le Ven 12 Avr - 11:38

Apparemment , Il n'y a pas d'autres solutions pour un moteur thermique de fonctionner avec un gaz , quel qu'il soit .... Une moto qui avance avec le vent... ;  à voile ??? On appelle ça : Un char à voile !! Et ça prend de la place  !!!  Laughing Wink
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