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Message par John30 le Lun 8 Avr - 16:10

Salut,

Je continu à apprivoiser ma belle au fil des km.

Et je puis dire que malgré ce qu l'on peu entendre ce n'est pas un veaux, même si ce n'est pas non plus une fusée . Bref je la trouve équilibré est ca me convient parfaitement mais un petit truc me travail;
Je sent qu'elle libère ca puissance de la 4eme à partir de 10.000t/m jusqu'au rupteur , la vitesse à ce moment là oscille entre 95 ~ 105 km/h (compteur)
Par contre quand je passe la 5 eme, sur une légère descente ou un plat à la rigueur elle monte mais lentement jusqu'à 125 ~ 130 mais si il y a ne serais qu'un faux plat alors là cette 5ème perd tous sont intérêt car j'ai la même vitesse qu'en 4 sans la reprise scratch

J'ai pas contrôlé encore le type de PSB mais a priori c'est le meme que l'origine et le kit chaîne et en excellent état.

Et vous sur la votre Ç dit quoi?
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Message par BALDO le Lun 8 Avr - 16:16

tout cela me parait normal....  en 5, elle n'atteint sa vmax qu'en conditions favorables comme toutes les 125.... et il est souvent nécessaire de tomber un rapport.

en gros, tu comptes... 105/110 en conditions défavorables...  115/120 en conditions normales.... 125 en conditions favorables  Wink

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Message par John30 le Lun 8 Avr - 16:57

Ah ok alors tous va bien,

Mais je trouve dommage que chaqu'une des  vitesses jusqu'à la 4eme aient des plages de vitesse et reprise bien défini et bien équilibré alors que la 5ème elle est beaucoup plus aléatoire au conditions externe ...

Du coup je vais continuer à aller au taff en 4eme siffle
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Message par Vara63 le Lun 8 Avr - 18:31

Bizarre, sur la mienne toutes les vitesses montent linéairement même la 5 et j'ai juste l'impression qu'il manque une 6 ème  bof
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Message par Oliver vad 33 le Lun 8 Avr - 18:33

Après je pense que c est normal. Moi la 5 est molle également. Mes sa me vas. Après on vas pas en faire des fusées. good good petit V honda
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Message par pat 77 le Lun 8 Avr - 18:38

Ils leur faut un certain temps pour être au maxi et puis il faut que le boitier calcule tout ça, mais en bonne condition elle devrais prendre un petit 120 km/h compteur
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Message par janfran le Lun 8 Avr - 19:11

good rien d’alarmant mais tu peu aussi en parlé a ton mécano lors de la prochaine révision, tient nous au courant honda

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Message par Alabasse 14 le Lun 8 Avr - 22:01

Salut les amis 

- si monte à 13o compteur ne te plains pas de nombreuses brele s' essoufflent bien avant... à cette vitesse tu dois être près du rupteur signe que la boite est bien etagee 
Il me semble que ta brele est "normale"
 
à la r'voyure 
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Message par John30 le Mar 9 Avr - 17:30

Cool c'est rassurant tous ca good


J'avais surtout peur que ce soit un problème sous-jacent 


On va Continuer comme ça avec ma belle  wahou
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Message par BALDO le Mar 9 Avr - 18:17

mais non t'inquiètes.... le 125/130 c'est uniquement les jours de grande forme Laughing .... sinon généralement ça oscille entre 110 et 120 selon les conditions, ce qui est déjà très bien pour une 125 Wink

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