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Message par Alabasse 14 le Jeu 21 Mar - 19:35

boujou les amis (e)

- regardez le marché moto en février 2019 toutes cylindrées confondues… alors que nos brêles 1/8  représentent # 40 % … énormissime  Shocked 

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Message par Looker le Jeu 21 Mar - 19:40

"alors que nos brêles 1/8  représentent # 40 % … énormissime "

incluant les scoot 125 !!!
Sans eux, le chiffre serait beaucoup moins conséquent ...
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Message par lio29 le Jeu 21 Mar - 19:42

Salut Alabasse,

Il faut voir le changement de mentalité vis à vis de la politique restrictive sur les voitures(crit air,pollution,CT...), les possesseurs de permis B achètent des 125.

En tout cas joli camenbert!

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Message par Alabasse 14 le Jeu 21 Mar - 19:50

@Looker a écrit:"alors que nos brêles 1/8  représentent # 40 % … énormissime "

incluant les scoot 125 !!!
Sans eux, le chiffre serait beaucoup moins conséquent …


salut les amis

- tout à fait exact   good   comme il est exact que dans les cylindrées supérieures à 125 on y trouve aussi des scooters

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Message par Oliver vad 33 le Jeu 21 Mar - 21:07

Sa ne m étonne pas. On voit dans les motos école de plus en plus de personnes qui passe leur permis et autant de formation 7h00 pour acquérir un 125. Sa reste économique, pratique a ce garé ( pas pour longtemps ) . Et pas mal d avantage. Je comprends que ça augmente la vente des 2 roues petit V
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Message par yapapire le Jeu 21 Mar - 23:57

@Oliver vad 33 a écrit:Sa ne m étonne pas. On voit dans les motos école de plus en plus de personnes qui passe leur permis et autant de formation 7h00 pour acquérir un 125. Sa reste économique, pratique a ce garé ( pas pour longtemps ) . Et pas mal d avantage. Je comprends que ça augmente la vente des 2 roues petit V
éclaire moi quand tu dit  (pratique a ce garé (pas pour longtemps) scratch scratch
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Message par Oliver vad 33 le Ven 22 Mar - 7:37

Dans les villes avec une bécane jusqu'à présent tu pouvais te te garer un peu ou tu voulais, trottoir, juste devant le magasin ou tu vas ou autres, jusqu'à maintenant c était sa. Maintenant de plus en plus de ville ne veulent plus tout ça, pour les motos des parkings sont prévues et si sa géne direction fourrière comme les bagnoles. Voilà pourquoi je me suis permis de dire cela. petit V
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Message par philchris le Ven 22 Mar - 8:47

C'est pas faut, une amende pour s'être garé sur le trottoir n'est pas exclus ! juste faire gaffe ...  doh Neutral
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Message par BALDO le Ven 22 Mar - 9:23

énorme part en effet pour les 125cc.... chaque année les motos grignotent sur les boites auto... nos engins ont le vent en poupe les amis ouaiii

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Message par gg90 le Ven 22 Mar - 13:04

good

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Message par Looker le Ven 22 Mar - 13:36

Etant du genre a aimer brancher le fil vert avec le bouton vert, et le fil rouge avec le bouton rouge, je préfère, pour me donner une idée précise du marché, regarder les chiffres ou motos et scooters sont séparés:

Fevrier 2019:

Motos :

    De 80 à 124 cm3 : 2094
    De 125 à 249 cm3 : 285
    De 250 à 499 cm3 : 2082
    De 500 à 749 cm3 : 3244
    De 750 à 999 cm3 : 3462
    Plus de 1000 cm3 : 4664

Scooters :

    De 80 à 124 cm3 : 3866
    De 125 à 249 cm3 : 7
    De 250 à 499 cm3 : 976
    De 500 à 749 cm3 : 78
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Message par phifi le Ven 22 Mar - 13:49

think Donc, en ne comptant que les motos on a 13737 "gros cubes" pour 2094 "125", ...on est loin de 40% même si la proportion est très correcte.
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Message par BALDO le Ven 22 Mar - 14:02

y'a comme un truc qui colle pas scratch   Laughing

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Message par pat33 le Ven 22 Mar - 14:14

c'est encore un coup de Benalla .... mdr
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Message par phifi le Ven 22 Mar - 14:15

En additionnant scooters + motos on est pas loin d'une proportion de 40% pour les 125
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Message par Gandalf51 le Ven 22 Mar - 14:27

@phifi a écrit:think Donc, en ne comptant que les motos on a 13737 "gros cubes" pour 2094 "125", ...on est loin de 40% même si la proportion est très correcte.

Non, le nombre de motos 125cm3 n'est que de 285...
Je suis curieux de voir les modèles de motos de 80 à 124 cm3  Question
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Message par phifi le Ven 22 Mar - 14:37

Laughing Eh non tu t'es fait avoir: ce sont les motos comprises entre 125 et 249 cm3 qui sont aux nombres de 285.

Ce que nous appelons une 125 est une "motocyclette légère n'excédant pas 125 cm3", donc par exemple des 124.9 cm3.
Wink C'est la même chose pour les mobs que nous appelons 50 et qui en réalité sont des 49.9cm3
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Message par Alabasse 14 le Ven 22 Mar - 14:42

salut les amis

+1   la Varadero de Gandalf51 est ds la catégorie de 80 < 124... avec ses 124.6 elle n'est pas une 125

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Message par Oliver vad 33 le Ven 22 Mar - 16:07

Oui mais la comptabilité est faite avec ce que les concessions on déclaré ou avec la comptabilité des cartes grises ? petit V
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